Lilium Aktie WKN: A3CYXP ISIN: NL0015000F41 Kürzel: LILM Forum: Aktien User: Leeroy.Jenkins

Hallo Ihr Lieben, nun wollen wir aber die Kirche im Dorf lassen ;-) Lilium ist ein Flugzeugbauer und kein Autobauer! Maximal können wir was Kursentwicklungen betrifft nur Nischenwerte welche einen Nischenmarkt bedienen zum Vergleich heranziehen. Also z.B. Airbus oder Boeing, wobei wir hier sicher nicht mit deren Marktgröße mithalten können. Es läuft eher in die Kategorie Cessna, LearJet oder Helicopterhersteller. Aber das wäre schon ein Erfolg, da ich mir auch vorstellen können das Lilium eines Tages zwischen einer Airbus und einer Cessna liegen könnte, vor allem wenn die CTOL Produkte eines Tages dazu kommen. Allerdings bin ich auch davon überzeugt, dass 3$ auch in näherer Zukunft etwas niedrig gegriffen ist. 10$ könnten es mittelfristig bis 2026 schon werden. Ingenieursmäßig sehe ich hier eher eine Erwartung im 10$-Bereich und nicht im 1$-Bereich. Bei zusätzlichen CTOL Produkten kommen wir dann in den Bereich von 100$. Ach so, das ein Werk in US, China und anderen Ländern gefertigt werden, ist bei Erfolg definitiv ausgemachte Sache, da die Flugzeuge sicher nicht alle in Deutschland gefertigt werden können. Ich gehe auch davon aus, dass Deutschland dann eher Entwicklungsstandort ist und nicht primär Fertigungsstandort ...

@SebastianME: Äh, habe ich Dich nicht richtig verstanden? Wir liegen aktuell bei 0,982$, da halte ich doch Deine $-Vorhersage mit dem 11.April doch für übertrieben konservativ ... ;-)))

Als Tesla im Juni 2010 an die Börse ging, waren die Investoren mit Sicherheit viel skeptischer als die Investoren von Lilium. NB. Im September 2011 war der Schlusskurs von Tesla 1,21 USD... Mit der Richtigen Führung, dem richtigen Konzept ist vieles möglich, es ist und bleibt ein Risiko. Aber Aussagen wie 300 Euro wird der Kurs in den nächsten Jahrzehnten sicher nicht... sind Nonsens. Ich glaube an die VISION, die Zahlen sind aktuell zweitrangig, bis die Zahlen was her geben können Jahre vergehen. >Bei Tesla hat es 17 Jahre gedauert, bis das Bilanzjahr erstmals mit einem Gewinn abgeschlossen werden konnte... Also last die Rechnerei vorerst und glaubt an die Vision ;-)

Hm....alle 2 Tage ein Jet sind aber keine 400 Jets pro Jahr. Da ist noch Luft nach oben.

https://www.youtube.com/watch?v=1Y1SBsFahuw