Lilium Aktie WKN: A3CYXP ISIN: NL0015000F41 Kürzel: LILM Forum: Aktien User: Leeroy.Jenkins
0,057 USD
±0,00 %±0,000
6. Nov, 23:20:00 Uhr,
Nasdaq OTC
Kommentare 29.260
b
börsenguru11,
13.03.2024 13:46 Uhr
0
Carlos 7, bis 2025 halte ich ja noch aus, aber 2026? 😂😂😂
PilotInvest,
13.03.2024 13:35 Uhr
1
https://lilium.com/newsroom-detail/lilium-and-atlantic-aviation-unite-to-electrify-regional-air-mobility-across-the-u-s
carlos7,
13.03.2024 13:15 Uhr
1
Danke Banker. Kannte ich noch nicht. Ist aber ein Video, dass nicht für börsenguru gemacht ist. Denn sie spricht von Long Term. Und dass sie Lilium gekauft hat und einfach liegen lässt bis 2025/2026. 😂👍
Flieger123,
13.03.2024 12:54 Uhr
2
@TheBanker81: Ist mir und ich glaube auch den meisten in diesem Forum bekannt. Ein sehr gutes Video und Respekt an die Dame, Sie hat hier gut recherchiert und kommt zu fundamentalen Schlüssen in Bezug auf Lilium ;-)
D
Dog87,
12.03.2024 22:05 Uhr
0
Das wäre ein Punkt
M
MSAM,
12.03.2024 21:50 Uhr
0
Darüber hinaus bekommt das Thema Kosten einen wesentlichen Faktor. Aktuell mögen diese evtols noch nicht effizient erscheinen. Lass mal die Technik ein paar Jahre weiter fortschreiten. Siehe e Fahrzeuge. Wartung, Brennstoffe usw. Das Militär ist der größte Kostenfaktor der USA.
M
MSAM,
12.03.2024 21:45 Uhr
0
Der entscheidende Punkt ist hier mE das Wort Personal. Und der Transport dieser. Diese evtols haben eine höhere Ladekapazität als eine gewöhnliche Drohne. Ich denke auch, dass hier der Fakt Technik mit Elektro eine wesentliche Rolle spielt. Im Gegensatz zu fossilen Brennstoffen. Der Archer Körper wird mit der Zeit irrelevant. Die Technik dahinter ist wichtiger
D
Dog87,
12.03.2024 21:38 Uhr
0
Am ehesten noch die schwächere Hitzesignatur. Aber da ist eine gleitende Drohne auch besser.
D
Dog87,
12.03.2024 21:37 Uhr
0
All das kann ein Helikopter oder z.B. ein Harrier-Jet auch. Selbst die F-35 gibt es als Senkrechtstarter-Variante. Ich hab mich bei der Pressemitteilung von Archer auch gewundert. Ich seh das eher als PR-Coup und weniger als großes Marktsegment.
ViToFreising,
12.03.2024 21:34 Uhr
0
@ViToFreising: Schade, aerodynamisch hätte dieses Profil Sinn gemacht, für die Leistungsdaten des Fliegers. Gut spätestens im Flugsimulator hätte ich gemerkt, dass ich falsch liege. Bitte sende mir sobald dies möglich ist die Daten, ja? Auf keinen Fall möchte ich geheime Daten, ich komme im Laufe der Zeit sowie so auf die korrekten Infos, das Flugzeug steht ja irgendwann real auf einer Messe bzw. Flugshow ;-)
Das stand sogar letztens schon auf einer Messe, weiß nicht ob es die Singapur airshow war, oder doch die in Europa
M
MSAM,
12.03.2024 21:34 Uhr
0
Dog87, das ist nicht meine Meinung doch das wird publiziert.
M
MSAM,
12.03.2024 21:30 Uhr
0
Elektro-Senkrechtstarter wie die Archer Midnight versprechen eine Verbesserung der Reaktionsschnelligkeit, Agilität und operativen Effektivität in einem breiten Spektrum von Missionsprofilen, vom Personaltransport und der logistischen Unterstützung bis hin zu Rettungseinsätzen heißt es.
Flieger123,
12.03.2024 21:18 Uhr
0
@ViToFreising: Schade, aerodynamisch hätte dieses Profil Sinn gemacht, für die Leistungsdaten des Fliegers. Gut spätestens im Flugsimulator hätte ich gemerkt, dass ich falsch liege. Bitte sende mir sobald dies möglich ist die Daten, ja? Auf keinen Fall möchte ich geheime Daten, ich komme im Laufe der Zeit sowie so auf die korrekten Infos, das Flugzeug steht ja irgendwann real auf einer Messe bzw. Flugshow ;-)
Dog87,
12.03.2024 21:11 Uhr
0
Worin genau besteht eurer Meinung nach der Mehrwert eines eVTOLs für das Militär? Leise Drohnen gibts doch schon lange, die machen halt ihren Motor aus, wenn sie über feindlichem Gebiet sind.
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