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Lilium Aktie WKN: A3CYXP ISIN: NL0015000F41 Kürzel: 5KD Forum: Aktien User: Leeroy.Jenkins

0,138 USD
+268,39 %+0,101
24. Dec, 19:04:23 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 32.911
hsvsvs
hsvsvs, 22.02.2024 19:41 Uhr
0

Joby hat Zahlen gemeldet, die Deutsche Bank hat ihr Sell-Rating bekräftigt und das Kursziel von 5$ auf 4$ gesenkt. Das hilft uns spontan nicht. Da Lilium in den letzten Wochen stark mit Joby korreliert hat relativiert das die heutige Kursbewegung von Lilium.

Ich denke für die Amis ist es so wie wenn ein Sack Reis in China um fällt. So interessiert es sie was die Deutsche Bank sagt über Joby.
PilotInvest
PilotInvest, 22.02.2024 18:13 Uhr
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Joby hat Zahlen gemeldet, die Deutsche Bank hat ihr Sell-Rating bekräftigt und das Kursziel von 5$ auf 4$ gesenkt. Das hilft uns spontan nicht. Da Lilium in den letzten Wochen stark mit Joby korreliert hat relativiert das die heutige Kursbewegung von Lilium.
Don_Quijote_
Don_Quijote_, 22.02.2024 16:20 Uhr
0
Interessant war noch, dass zur Zeit MSN 001 und MSN 002 naoch in Bau, also noch nicht fertig sind. Bis Ende des Jahres sollen die restlichen fünf für die Zertifizierung fertig sein werden. Die noch fehlenden Gelder sollen durch Non Dilutive Fundings erreicht werden, was bedeutet, dass keine neue Shares mehr ausgegeben werden.
M
MP7, 22.02.2024 15:58 Uhr
0
Ist klar. Die Börse verhält sich ja nicht unbedingt anliegend an die Firmen. Jedoch ist ein schönes Parameter um eine zeitliche Linie der Entwicklung zu sehen und daran denk ich schon kann man ein wenig erhoffen oder erahnen, wann die mediale Präsenz steigen wird und der Mainstream auch auf die eVTOL Schiene aufspringen wird/könnte! Wünsche euch allen einen schönen erfolgreichen und lustigen Tag!
b
börsenguru11, 22.02.2024 14:52 Uhr
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MP7, das sind deren Pläne. Wie wir alle wissen, kann es auch ganz anders kommen🙏🙏🙏
M
MP7, 22.02.2024 12:49 Uhr
0
Vielen Dank für den Link. Hab zwar nicht alles zu 100% verstanden, aber ich denke die Timeline deckt sich mit den Interviews von vor einigen Monaten. Ende 2024 erster Flug. Ab 2026 gehts los und ab 2028 wollen sie voll im Markt sein, wenn ich da jetzt nicht irgendwas komplett falsch verstanden habe.
Don_Quijote_
Don_Quijote_, 22.02.2024 11:48 Uhr
1
Der Link war falsch, hier der richtige: https://www.bloomberg.com/news/videos/2024-02-21/lilium-s-borel-on-business-strategy-aviation-outlook-video
Don_Quijote_
Don_Quijote_, 22.02.2024 11:44 Uhr
0
https://www.bloomberg.com/news/videos/2024-02-21/nvidia-predicts-sales-gain-as-ai-reaches-tipping-point-video
N
NeuerNutzer, 22.02.2024 10:30 Uhr
0

Also wenn wir rein nach der Struktur des Charts gehen, dann müsste uns demnächst die heftigste Welle bevorstehen. Wir sollten dann die untergeordnete Welle 3 der übergeordneten Welle 3 starten. Die 3 Welle ist oft die impulsivste und beste. Ich bin gespannt ob wir damit evtl schon mein Ziel abholen bei ca 2,7$. Aktuell kann Ich aber nicht beurteilen ob es nochmal nen kleinen Schuss nach unten gibt oder sofort durchstartet. Um das Szenario aber aufrecht zu halten, darf der Kurs nicht mehr unter 0,88$ gehen

Das wäre doch super👍
Thomas73
Thomas73, 22.02.2024 10:02 Uhr
2
Ich bin mal positiv und rechne mit guten Nachrichten am Dienstag.
b
börsenguru11, 21.02.2024 22:51 Uhr
0
Ich glaube, das es in den nächsten Wochen weiter seitwärts gehen wird. Erst bei absoluten Top News rechne ich mit einem Ausbruch nach oben.
M
MP7, 21.02.2024 21:41 Uhr
0
Erledigt. Nachgelegt. Jetzt gehts leichter zum rechnen.
M
MP7, 21.02.2024 21:21 Uhr
0
Einen schönen Abend wünsche ich allen. Ich werde glaib ich nochmal nachlegen. Sehr schwer zu sagen obs nochmal runter geht, aber ich denke dass es jetzt dann zeitnahe eher nach oben geht. Wie wahrscheinlich wird es denn hier gesehen dass der 27.02. einen Aufschwung gibt? Kann ja auch andersrum sein, wenn die Infos eher nicht so gut sind. Oder glaubt die Mehrheit an Goodnews? Vielen Dank im Voraus.
Flieger123
Flieger123, 21.02.2024 20:58 Uhr
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@PilotInvest: Dieser Weg wäre sicher ein gangbarer. Es gibt aber noch andere. Sprich: Die Finanzierung bis zur Zulassung ist auf jeden Fall realistisch machbar. Und darauf kommt es an. Der Flieger wird zugelassen (EASA + FAA) in den weltweiten Markt mit weltweiter Einsatzfähigkeit eintreten. Wie auch immer es dann weitergeht ...
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