Lilium Aktie WKN: A3CYXP ISIN: NL0015000F41 Kürzel: LILM Forum: Aktien User: Leeroy.Jenkins

Ich glaube, dass 100% aller Unternehmen, die Fundings benötigen viel zu optimistische Aussagen treffen. Das muss man bei diesen jungen Wilden immer mit berücksichtigen.

In der Vergangenheit haben sich die meisten Aussagen als viel zu optimistisch dargestellt. Warten wir ab, ob es wieder so wird.

Ich natürlich auch, Kauf auf Raten🤣

Bei 72 bin ich auch wieder dabei :-)

Und wieder etwas nachgekauft 👍😂

In relevantem Umfang?

Das gleiche Spiel: 15:30 bumms

https://www.electrive.net/2024/01/15/lilium-kooperiert-mit-dem-flughafenbetreiber-fraport/

Der Lilium-Jet fliegt bis zur Zulassung 2025 nicht im operativen Einsatz! Maximal kann der Flieger im Rahmen des Test-Programms oder mit einer "Experimental" Zulassung in die Luft gehen. Vor Abschluss des Test-Programms (bemannt) wird es keine "Sonderzulassungen" außerhalb der EASA/FAA-Staaten geben -was vorher auch keinen Sinn macht!

... und es werden dieses Jahr weitere Gelder fließen (PDPs), wie vor einiger Zeit schon in diesem Forum angemerkt wurde. Interessant ist meiner Auffassung nach, dass damit 2024 das erste Jahr mit Einnahmen in der Bilanz wird!

Hier wird auch erklärt das bereits Gelder geflossen sind (:

Habe diesen Podcast hier noch nicht gesehen - Daniel Wiegand spricht mit dem Host Shashank Nigam (: https://open.spotify.com/episode/4WhbHGc3BWM2LdYZJQgPqF?si=pOsaNWqPQteyOEZzvtB5FQ

https://www.eenewseurope.com/en/europe-launches-e10bn-future-mobility-taskforce/

Die pilger gehen auch in saudi Arabien von Mekka nach medineh und umgekehrt ca 400 km.... Wenn das stimmt kommen ca 3 mio Menschen...

Danke für den Hinweis. Wer noch Zweifel hat, zu welchen Konditionen die beiden letzten Finanzierungsrunden abgelaufen sind und was das für weitere Kapitalbedarfe bedeuten könnte, der kann hier Gedanken des selben Authors aus dem Dezember dazu nochmal zu Rate ziehen: https://www.linkedin.com/pulse/loving-lilium-20-investors-journey-ii-menno-van-diermen-txc3e/

automatisch ins Deutsche übersetzt: "Lufttaxi" zwischen Dschidda und der Großen Moschee in Mekka "Saudia" hat 100 Elektroflugzeuge für den Transport von Pilgern und Umrah- Darstellern unter Vertrag genommen 11. Januar 2024 20:08 Letzte Aktualisierung : 12. Januar 2024 10:06 Die Saudi Group beabsichtigt, einen qualitativ hochwertigen Service für den Transport von Pilgern und Umrah-Darstellern mit Elektroflugzeugen vom King Abdulaziz International Airport in Dschidda zur Großen Moschee in Mekka und zu den heiligen Stätten anzubieten. Flüge vom King Abdulaziz Airport zu Landebahnen in Hotels in Mekka Der Direktor für Unternehmenskommunikation der Saudi Group, Ing. Abdullah Al-Shahrani, gab in einer Erklärung gegenüber "News 24" bekannt, dass das Unternehmen einen Vertrag über den Kauf von 100 deutschen nachhaltigen Elektroflugzeugen des Modells "Lilium" abgeschlossen hat, die vom King Abdulaziz Airport in Dschidda zu den Landebahnen in Mekka Hotels neben der Heiligen Moschee in Mekka und den heiligen Stätten fliegen werden. Al-Shahrani fügte hinzu, dass dieses Flugzeug vier bis sechs Passagiere transportiert, eine maximale Strecke von 200 Kilometern zurücklegt und mit Hilfe kleiner Triebwerke senkrecht landet. Er wies darauf hin, dass Saudi Airlines in Abstimmung mit den Gesetzgebungsbehörden daran arbeitet, Genehmigungen für den Flug dieser Art von Elektroflugzeugen zu erhalten, da sie einen qualitativen Sprung im Transport- und Kommunikationsprozess während der Hadsch- und Umrah-Saison erwartet. Er wies darauf hin, dass diese Flugzeuge zum ersten Mal im Königreich eingesetzt werden, und das Unternehmen wird das Experiment nach Erhalt der vertraglich vereinbarten Flugzeuge im Hinblick auf die Erhöhung ihrer Anzahl oder die Änderung des Flugzeugtyps und die Verwendung einer verbesserten Version in Bezug auf Passagierzahlen und Geschwindigkeit bewerten, was darauf hindeutet, dass geplant ist, sie für den Einsatz in allen Regionen des Königreichs in Umlauf zu bringen. Bemerkenswert ist, dass Saudi Airlines eine Absichtserklärung mit dem deutschen Unternehmen "Lilium", dem Entwickler des ersten vollelektrischen eVTOL-Hubschraubers, über den Kauf von 100 Flugzeugen unterzeichnet hat, mit dem Ziel, ein Netzwerk von Zielen für diesen Flugzeugtyp im Königreich zu entwickeln.