Lilium Aktie WKN: A3CYXP ISIN: NL0015000F41 Kürzel: LILM Forum: Aktien User: Leeroy.Jenkins
0,04 EUR
±0,00 %±0,00
19. Nov, 23:00:19 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 31.553
Flieger123,
10.01.2024 21:13 Uhr
0
Cargo wird definitiv ein Thema und dies alleine schon aus Gründen des "autonomen" Fliegens. Ist doch ein netter "Versuchsballon", so zuerst ohne Passagiere und dann später mit ... ;-)
M
MSAM,
10.01.2024 20:52 Uhr
0
Und sowieso. Erstmal muss der Jet zusammenbaut werden, fliegen und dann gehts weiter.
Feuermelder,
10.01.2024 20:51 Uhr
1
Das kennzeichnet dieses Forum. Explizit die Lilium Gruppe hier. Respektvolles Miteinander! Großes Kino 🙏🏼. Aber noch bin ich ja dabei 😉
M
MSAM,
10.01.2024 20:51 Uhr
1
Mensch Thomas73, welcome back
dann hast du im Urlaub nicht gelesen😂 Cargo war bzw ist bei Lilium ggfs auch ein Thema. Parallel womöglich. Daher kam mE auch DHL ins Spiel. Aber Uber ist natürlich auch gut. Und schlechte Laune hat hier keiner. Weißt doch, nach Regen kommt immer Sonnenschein. Ergo, nach fallenden Kursen steigende… 💪🏻👍🏻
PilotInvest,
10.01.2024 20:49 Uhr
0
Ich freue mich natürlich auch mehr, wenn der Kurs hoch ist, aber wir müssen wohl durch diese Tiefen durch. Es war geweissagt. Und im Vergleich mit anderen eVTOL-Shares stehen wir von der Entwicklung in den letzten 3 Monaten her immer noch bestens da! (EHang, Eve, Archer, Joby, Vertical haben alle eine schlechtere 3-Monats-Perfromance als lilium) Absolut gesehen ist unsere Marktkapitalisierung im Vergleich zu Archer und Joby ein Witz, aber Aktien soll man kaufen wenn sie günstig zu haben sind. Und wegen fehlender Finanzierung mache ich mit wirklich keine Sorgen. Wenn sie keine bessere Alternative finden, dann emittieren sie weitere Anteile. Die Verwässerung wird den Kurs dann akut nicht stark beeinträchtigen, aber auf die zukünftigen Kurse sehr. Die Aktionäre, die schon länger investiert sind scheuen die Verwässerung natürlich, deshalb werden sie noch weiter nach attraktiveren Finanzierungsmöglichkeiten Ausschau halten. Das sollen sie in Ruhe machen. Die Aktie darf ruhig einen soliden Boden für den dann folgenden Senkrechtstart ausbilden.
Thomas73,
10.01.2024 20:42 Uhr
0
Hallo, zurück aus dem Urlaub und alle schlecht gelaunt ?! Die DHL Group passt hier nicht rein, da die Fracht transportiert und keine Personen. Da wäre mir Uber schon lieber..
M
M1982,
10.01.2024 18:52 Uhr
2
Ich denke, dass kann keiner genau sagen. Nur ist eins klar: Die Investoren haben zu einem früheren Zeitpunkt ohne die seitdem erreichten Meilensteine entschieden, weiter zu investieren. Für sie, so vermute ich, stellt sich die Frage nicht. Es wird nachgebuttert wenn es akut wird. Warum jetzt schon Geld raushauen wenn es bis dahin verzinst werden kann? Investoren schauen auch nicht jeden Tag auf den Kurs wie hier im Forum. Das sind dann Trader. Daher: Ich denke diese Diskussion entsteht halt aus Langweile. PS: Lufthansa-Kooperation, Fraport-Kooperation..... Es fehlt die DHL Group ! Reine Fantasie und Wunschgedanke
Oetore78,
10.01.2024 18:47 Uhr
0
Kann mal einer Klarheit schaffen bei der Finanzierung….. wie siehts da aus??
Der eine schreibt es reicht bis zum ersten bemannten flug ende 24, der andere schreibt es reicht nur bis juni. Denke das wird den Kurs steuern. Dann ist hier alles möglich zw 0,3 und 3 $.
M
M1982,
10.01.2024 18:40 Uhr
0
Lilium positioniert sich auch immer deutlicher für den Bereich Cargo. Auch spannend !
M
M1982,
10.01.2024 18:23 Uhr
0
Etwas im?
Melle88,
10.01.2024 18:20 Uhr
2
Also nur damit sich alle vorbereiten können. Es gibt wie immer 2 Szenarien. Das erste ist das, was wir alle schon lange erwarten, eine Wende jetzt bei 0,90$ und der Start zum nächsten Ziel bei über 2$. Das 2 Szenario wäre eine tiefe Korrektur aufs 88er bei genau 0,70$ hier wäre auch noch ein Kleine offenes Gap und der neue Aufwärtstrend. Diese Zone darf auf keinen Fall brechen sonst kommen neue Tiefs. Ich werde unter 0,90$ raus gehen, da es dann nochmal 20% nach unten gehen kann. Und ich werde auch erst einsteigen wenn min die 0,90$ wieder erobert wurden.
PilotInvest,
10.01.2024 18:20 Uhr
1
Heute werden ja mal ein paar Stücke mehr gehandelt. Wenn ich Short wäre, dann würde ich jetzt glattstellen. Der hinausgezögerte Q3-Bericht könnte ein Hinweis sein, dass etwas im Busche ist und das Business Update erst kommt wenn das spruchreif ist.
Flieger123,
10.01.2024 18:18 Uhr
1
@Feuermelder: Wäre schade, wenn Du alles abstößt. Trotzdem Danke, das Du einige Zeit bei uns warst -und mitgelitten hast. Auch wenn Du uns (die zurückbleiben) damit verlässt, viel Glück für Dich auf Deinen neuen Wegen ... LG Flieger
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