Hackerangriff auf Destatis
Wird diese KI-Cybersecurity solche Angriffe künftig verhindern?
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Lilium Aktie WKN: A3CYXP ISIN: NL0015000F41 Kürzel: LILM Forum: Aktien User: Leeroy.Jenkins
0,088 EUR
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20. Nov, 17:19:51 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 31.605
Konz711,
08.01.2024 18:17 Uhr
0
Unter Melle88?
Melle88,
08.01.2024 18:07 Uhr
3
Ich bin seid gestern auf insta und habe heute mal lilium mit aufgenommen. Evtl steigert es etwas den Bekanntheitsgrad 😄 bei meinen ganzen 20 Follower bis jetzt. Wer Interesse hat ich würde mich freuen jemanden von hier wieder zu sehen auf insta.
Flieger123,
08.01.2024 17:41 Uhr
0
Hallo, habe am Wochenende einmal den anglistischen News Markt durchleuchtet. Auf YT, X und anderen Medien ist die Stimmung seitens der Engländer und Amerikaner deutlich ProLilium -und dies meistens im direkten Vergleich mit den sogenannte "Konkurrenten". Ich denke, dass wenn jetzt auch noch der Aktienkurs -aus welchen GoodNews Gründen auch immer- einmal deutlicher steigt, sagen wir mal auf 1,4$ und drüber, dann wird psychologisch diesen "Vorreitern/Vorbetern" Recht gegeben und die ganze Sache könnte eskalieren. Sagen wir mal so auf 1,8$. Nach einem kleinen Rücksetzer sehe ich sogar die Möglichkeit, dass der Wert dann auf über 2$ steigt. Zeitraum=1-2 Monate. Next Good News="Roll Out" Hinweis: ich wage diese Prognose, da es aktuell so aussieht, als ob meine dieser Prognose zugrunde liegenden Einschätzung, dass wir über der $-Marke bleiben, anscheinend richtig ist! Aber gut, ist ja nur mal so ein Gedanke, wir werden es ja sehen ...
M
MSAM,
08.01.2024 16:27 Uhr
0
Gab es heute irgendein großen Ein- oder Aussteiger? Gingen fast 2mio mit einmal durch den Handel…
M
MP7,
08.01.2024 9:35 Uhr
11
Ich wünsche jedem einen erfolgreichen und entspannten Start in die Woche. Schauen wir mal was der Kurs heute macht. Bin schon gespannt, wann die nächsten Infos von Lilium kommen.
Flieger123,
07.01.2024 19:32 Uhr
2
Wie Du es sagst, "der Erstflug des Lilium wird mit Sicherheit EXAKT im Vorfeld geplant sein". Ich/Wir erwarten auch keine Probleme, sondern können mit einer an grenzender Wahrscheinlichkeit davon ausgehen, das der unbemannte und bemannte Erstflug ein voller Erfolg wird ;-)) Wir können weiter davon ausgehen, dass die an versierten Leistungsdaten (Perfomances) erreicht und sogar übertroffen werden. Ich gehe von weiteren GoodNews in den kommenden Wochen/Monaten aus ...
DonQuijote_,
07.01.2024 18:43 Uhr
0
Ich habe auf den Absturz des Airbus A320 in Mulhouse 1988 angespielt, war aber nicht so ernst gemeint. Der Erstflug des Lilium wird mit Sicherheit exakt im Vorfeld geplant sein :-)
DonQuijote_,
07.01.2024 18:33 Uhr
0
Ich habe Jahrzehnte lange Erfahrung in der Luftfahrt und schon Flugtests begleitet. Da gibt es und schon gar nicht aus "unternehmerischer" Sicht irgend welche Vorversuche. Und @Beckem1: Habe nie gesagt, dass ich Probleme erwarte und erwarte auch aus den von Dir genannten (sind mir bekannt) Gründen nicht. Aber Technik bleibt Technik, es gibt keine 100% Sicherheit sondern nur ein "nahezu" (10^-9) Sicherheit. Genauso wie bei Aktien ... ;-)
Sorry, wenn du dich angesprochen gefühlt hast, das war nicht so gemeint. Auch wollte ich dir nicht unterstellen du würdest Probleme erwarten. Das war ein Missverständnis. Ich wollte nur meinen Senf dazu abgeben, ob der bemannte Erstflug ein Risiko für den Unternehmer darstellt. Ich glaub da sind wir uns alle einig, dass das Risiko sehr begrenzt ist.
Flieger123,
07.01.2024 17:29 Uhr
0
Es gibt im Übrigen keine waghalsigen Testpiloten, sonst wären die keine Testpiloten mit Testpilotenlizenz ...
Flieger123,
07.01.2024 17:26 Uhr
0
Ich habe Jahrzehnte lange Erfahrung in der Luftfahrt und schon Flugtests begleitet. Da gibt es und schon gar nicht aus "unternehmerischer" Sicht irgend welche Vorversuche. Und @Beckem1: Habe nie gesagt, dass ich Probleme erwarte und erwarte auch aus den von Dir genannten (sind mir bekannt) Gründen nicht. Aber Technik bleibt Technik, es gibt keine 100% Sicherheit sondern nur ein "nahezu" (10^-9) Sicherheit. Genauso wie bei Aktien ... ;-)
DonQuijote_,
07.01.2024 16:20 Uhr
0
Ich sehe in dem ersten bemannten Flug keine großen Probleme. Alle Komponenten werden am Boden eingehend getestet und das Zusammenspiel beobachtet, so dann man aus der Theorie schon einen Unfall ausschließen kann. Zusätzlich werden die Jets mit Sicherheit ferngesteuert getestet, bevor sich ein Mensch rein setzt und den Jet manuell steuert. Der einzige Unterschied zu ferngesteuert und "Sandsäcken" wird die lokale Steuerung im Cockpit sein. Ich habe da keine Bedenken, solange der Pilot keine waghalsigen Manöver "a la Airbus A320 (1988)" macht.
carlos7,
07.01.2024 15:46 Uhr
5
@carlos7: Es ist löblich, dass Du die Fahne der deutschen Ingenieurskunst hoch hälst. Dem ist auch so ... ;-) Allerdings ist die deutsche Ingenieurskunst immer mehr auf dem Rückzug, da man sich diese Art der Herangehensweise als zu kompliziert und zu aufwendig nicht mehr leisten kann bzw. möchte. Hier findet immer mehr anglistische Methoden Einzug, also Try and Error! Ich sehe mich z.B. als Dipl.-Ing. als eine solche letzte aussterbende Gattung an. In 20 Jahren wird es diesen Typus nicht mehr geben. Zu Deinen "bemannten Flugtests im Vorfeld" sei ganz klar zu sagen: NIEMALS! Als Luftfahrtingenieur weiß ich, dass es derartige "Vorversuche" nicht geben wird. Es wird ein von den Luftfahrtbehörden genehmigten und kontrollierten bemannten Erstflug geben, welche auch öffentlich sein wird. "Vorversuche" kann man vielleicht in China machen, aber garantiert nicht in der EU/US!
Hallo Flieger, ich kann deine Sicht der Dinge absolut verstehen. Aber ich habe dies aus unternehmerischer Sicht gesehen. Ich bin seit 25 Jahren Unternehmer und wenn Lilium mein Unternehmen wäre, dann würde ich mir für so einen öffentlichen Termin, von dem viel zu viel abhängt, im Vorfeld quasi im geheimen erlauben, genau solche Tests bereits durchgeführt zu haben, um dann nicht im Show-down eine böse Überraschung zu erleben….
…dies nur aus unternehmerischer Sicht…😊
Flieger123,
07.01.2024 10:21 Uhr
0
@carlos7: Es ist löblich, dass Du die Fahne der deutschen Ingenieurskunst hoch hälst. Dem ist auch so ... ;-) Allerdings ist die deutsche Ingenieurskunst immer mehr auf dem Rückzug, da man sich diese Art der Herangehensweise als zu kompliziert und zu aufwendig nicht mehr leisten kann bzw. möchte. Hier findet immer mehr anglistische Methoden Einzug, also Try and Error! Ich sehe mich z.B. als Dipl.-Ing. als eine solche letzte aussterbende Gattung an. In 20 Jahren wird es diesen Typus nicht mehr geben. Zu Deinen "bemannten Flugtests im Vorfeld" sei ganz klar zu sagen: NIEMALS! Als Luftfahrtingenieur weiß ich, dass es derartige "Vorversuche" nicht geben wird. Es wird ein von den Luftfahrtbehörden genehmigten und kontrollierten bemannten Erstflug geben, welche auch öffentlich sein wird. "Vorversuche" kann man vielleicht in China machen, aber garantiert nicht in der EU/US!
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