Lilium Aktie WKN: A3CYXP ISIN: NL0015000F41 Kürzel: LILM Forum: Aktien User: Leeroy.Jenkins
Dazu müssen all die Senkrechtstarter aber erst gebaut und vorfinanziert werden. Ganz zu schweigen von den Investitionen in die Infrastruktur: Ohne Landeplätze wird nichts gehen. Sind das alles Gründe genug, den Luftfahrtpionieren den sicheren Tod zu prophezeien? Nein. Auch die etablierte Luftfahrt war zunächst vor allem Gutsituierten vorbehalten. Die „Demokratisierung“ des Fliegens begann erst so richtig mit der Boeing 747, in der Hunderte Menschen Platz fanden. Sie machte Fliegen erschwinglich. Es ist nicht gesagt, dass es den elektrischen Senkrechtstartern ähnlich ergehen wird. Es ist aber auch nicht gesagt, dass es anders kommen wird. Es darf weiter gehofft werden. Die Pioniere haben es verdient.
Dazu müssen all die Senkrechtstarter aber erst gebaut und vorfinanziert werden. Ganz zu schweigen von den Investitionen in die Infrastruktur: Ohne Landeplätze wird nichts gehen. Sind das alles Gründe genug, den Luftfahrtpionieren den sicheren Tod zu prophezeien? Nein. Auch die etablierte Luftfahrt war zunächst vor allem Gutsituierten vorbehalten. Die „Demokratisierung“ des Fliegens begann erst so richtig mit der Boeing 747, in der Hunderte Menschen Platz fanden. Sie machte Fliegen erschwinglich. Es ist nicht gesagt, dass es den elektrischen Senkrechtstartern ähnlich ergehen wird. Es ist aber auch nicht gesagt, dass es anders kommen wird. Es darf weiter gehofft werden. Die Pioniere haben es verdient.
Also, es stehen an, News en masse, um das mal auf französisch zu sagen ... ;-) Genfer Messe Ende Mai->ILA Anfang Juni->PowerOn Juni->RollOut Juli-> Bodentests August-Ende 2024->First Manned Flight Ende 2024->Zulassung ab Mitte 2025 -> Erste Kundenmaschine Anfang 2026
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