Lilium Aktie WKN: A3CYXP ISIN: NL0015000F41 Kürzel: LILM Forum: Aktien User: Leeroy.Jenkins
0,11 USD
-42,62 %-0,08
16. Nov, 02:10:00 Uhr,
Nasdaq OTC
Kommentare 31.248
Flieger123,
09.05.2024 18:01 Uhr
0
Als absoluter Charttechnik-Laie muss ich schon gestehen, der Chartverlauf hat tatsächlich einer gewissen Logik! Alle Käufer und potentiellen Verkäufer reagieren bei GoodNews und kaufen. Im Anschluss nach dem Anstieg reagieren alle Verkäufer als die GoodNews komplett im Kurs sind und verkaufen. Beim Erreichen des Ausgangskurs (1,01$) fällt den Käufern wieder ein, da war doch was mit den GoodNews und ich hatte doch deshalb bei diesem Kurs gekauft, also kaufe ich doch nochmal (haben ja nichts verloren bis dahin) und die Verkäufer kaufen auch, hoffen diese doch, nochmal hohe Kurse verkaufen zu können! Allerdings ist jetzt unter dem Strich mehr gekauft worden, als verkauft ... ;-) Melle88, kann man das so sehen?
ViToFreising,
09.05.2024 17:58 Uhr
0
Hi Leute, geht jemand auf die Hauptversammlung?
Falls ja könnte ich meine Stimmrechte übertragen, sind immerhin fast so viele wie von Goldman Sachs.
Melle88,
09.05.2024 17:15 Uhr
6
Sehr schön Gap geschlossen und den $ getestet. Nächste sehr wichtige Zone wird 1,17-1,19$
U
UniformHenne,
09.05.2024 17:13 Uhr
0
das ist der perfekte tag... :)
Flieger123,
09.05.2024 16:57 Uhr
0
Das ist die perfekte Welle ... ;-)
DonQuijote_,
09.05.2024 16:09 Uhr
0
Sieht nach 5.Welle aus :-)
Flieger123,
09.05.2024 13:15 Uhr
0
Testflugzeuge sind in der Regel unlackiert (grüne Grundierung!) und werden erst bei Auslieferung in Kundenfarben lackiert -natürlich nur dann, wenn sich ein Testflugzeug sich als Kundenflugzeug eignen sollte! Ein Testflugzeug wird garantiert Lilium behalten und in Lilium-Farben lackieren. Gehe aber von mehreren "Lilium"-Fliegern für die unterschiedlichsten Zwecke (Vorführflugzeug, Firmenflugzeug, Messe und Show Flugzeug, Testflugzeug für diverse STC´s, ...) aus! Ein Testflugzeug geht übrings garantiert nicht in die Luft, das arme malträtierte Strukturtestflugzeug ... ;-(
Flieger123,
09.05.2024 13:03 Uhr
0
@Dog87: Erstkundenflugzeug (Launch Customer) gleich RollOut Flugzeug! Ist zwar kein RollOut, aber die erste öffentliche Vorstellung(en) (Genf/ILA) und daher meiner Meinung nach schon beim Puplic-MockUp im RollOut-Design!
D
Dog87,
09.05.2024 12:40 Uhr
0
@ALLE: Vermutlich das erste Bild des Lilium MockUp´s im Zulassungs-Design: Triebwerkskonfiguration und Wind-Tip-Fences stimmen zumindest! Sollte so dann auch auf der Genfer Messe (und ILA) zu sehen sein. https://aviationweek.com/air-transport/aircraft-propulsion/volare-doubling-down-lilium-jet-despite-oem-funding-challenges
Auch die Lackierung? Ich hätte gedacht sie nehmen die Schwarz/Weiß-Optik von Lilium
m
maniacofmaniacs,
09.05.2024 11:00 Uhr
0
@ALLE: Vermutlich das erste Bild des Lilium MockUp´s im Zulassungs-Design: Triebwerkskonfiguration und Wind-Tip-Fences stimmen zumindest! Sollte so dann auch auf der Genfer Messe (und ILA) zu sehen sein. https://aviationweek.com/air-transport/aircraft-propulsion/volare-doubling-down-lilium-jet-despite-oem-funding-challenges
Auch dort gefunden…
https://aviationweek.com/air-transport/aircraft-propulsion/lilium-ceo-says-company-may-have-leave-germany
Flieger123,
09.05.2024 10:48 Uhr
2
@ALLE: Vermutlich das erste Bild des Lilium MockUp´s im Zulassungs-Design: Triebwerkskonfiguration und Wind-Tip-Fences stimmen zumindest! Sollte so dann auch auf der Genfer Messe (und ILA) zu sehen sein. https://aviationweek.com/air-transport/aircraft-propulsion/volare-doubling-down-lilium-jet-despite-oem-funding-challenges
Flieger123,
09.05.2024 10:40 Uhr
1
@AH_Phoenix: Exakt auch meine Meinung, was die AMIs betrifft! Hatte ja vor einiger Zeit bereits postuliert, dass eines Tages die "Stimmung" umkippen wird pro Lilium! Die brauchen halt noch eine Weile und ein Ereignis, wo sie dann mitgehen können. Z.B. eine Investition von einer amerikanischen Persönlichkeit oder Institution könnte hier helfen, sich zu dem Wert zu bekennen. Aber auch ohne wird das was, dauert nur länger ... ;-)
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