Lilium Aktie WKN: A3CYXP ISIN: NL0015000F41 Kürzel: LILM Forum: Aktien User: Leeroy.Jenkins

Wird man sich bestimmt genau ansehen und evtl. einen Umzug in Betracht ziehen. Würde der Hauptstandort in den USA sein, wäre das sicherlich nicht von Nachteil. Aber jetzt wird bestimmt mal alles da gelassen wo es ist und durch die weit höhere Präsenz in den Medien wird dieses Thema nicht an der Regierung vorbeigehen können, ganz im Gegenteil, was denkt ihr was da los ist, wenn man so ein innovatives StartUP Unternehmen wie Lilium mit den zig tausenden Arbeitsplätzen verlieren würde, glaub ich auch, dass das kein gutes Licht auf die zuständigen Herrschaften werfen würde. Bin da frohen Mutes, dass es zeitnahe Zuschüsse gibt.

Nicht mal die deutschen Autobauer haben vom IRA direkt profitiert

Wie sieht eigentlich die potentielle Fördersituation in UAE oder in MAGA Florida mit Inflation Reduction Act aus? Ist für uns Aktionäre evtl. ohnehin besser wenn die Produktionsstätten in USA sein sollten?

Gestern wurden der MA200 und MA100 geholt, deswegen wird Lilium heute bei dem ein oder anderen Trader/Investor als Kauftipp aufblinken.

Richtig gutes Volumen. fast 200.000 Stück im PreMarket ist schon sehr viel. Könnte ein super Tag werden.

@MP7: Danke für die Info. Zwei wichtige neue Details habe ich rausgelesen: 1."...Die erste Testmaschine wird derzeit in einem der Hangars montiert, die zweite wollen die Mitarbeiter ab Mitte Mai zusammenbauen..." und 2. "...Tests im Windtunnel hätten Modellrechnungen zur Aerodynamik des Lilium-Jets bestätigt, die Fortschritte in der Batterietechnologie ermöglichen es Lilium nach seiner Ansicht, die Versprechen in Sachen Reichweite zu erfüllen..." Zu 1.: Was ist mit dem "MockUp"-Flieger für die Genfer Messe? Anscheinend ist das tatsächlich nur ein Schreiner-Modell, wenngleich auch 1:1 Scale! Des weiteren wird die erste Testmaschine MSN0001 bis Mitte Mai fertig. Also könnte das PowerOn demnächst erfolgen. Zudem weist dies auf einen möglichen RollOut für Juli/August hin. Zu 2.: Wie ich es bereits postuliert habe: Der Flieger wird aerodynamisch seine Leistung bringen und selbstverständlich auch fliegen (horizontal gleiten). Zudem wird es bei der Interaktion mit den Triebwerken keine Probleme geben (Übergang von Vertikal- zu Horizontalflug). Des weiteren wird die publizierte Reichweitenleistung MINDESTENS erreicht! Zudem werden auch jetzt noch Fortschritte in der Batterietechnologie erzielt, womit die Zulassungsbatterie noch nicht fixiert ist. Wir dürfen also gespannt sein, welche Leistung diese in dem immerhin noch verbleibenden 1 Entwicklungsjahr tatsächlich bietet, wenn die Zulassungstests in Bezug auf die Reichweite starten (MUSS NICHT die Batterie des Erstflugs sein, hier kommt es nur auf die reine Flugfähigkeit an!).

Auf jeden Fall ein gutes Volumen heute im Pre-Market 90 Minuten vor Börsenöffnung

NOCH nicht. Absolut nicht nur mit der Förderung. Er würde sich nur wünschen mehr Rückhalt zu bekommen. Bin mir sicher in absehbarer Zeit wird die Finanzierung durch sein und man kann entspannt dem Erstflug entgegen sehen.

Das lese ich da nicht raus. Plan B ist sich einfach von einem strategischen Investor kaufen zu lassen und den Standort zu verlagern. Man könnte auch den Standort in ein Land verlagern, dass eine Bürgschaft über 100 Mio. übernimmt. Klaus Roewe hat hier genau den richtigen Ton getroffen. Der Standort in Deutschland ist eh schon schlecht genug, da kann man seinen zukünftigen Hoffnungsträgern auch mal mal helfen im international Wettbewerb zu bestehen. Aber es gibt ein wenig Hoffnung, dass die Staatsregierung aufgewacht ist: "Bayern will nun offenbar doch ein Gutachten in Auftrag geben, das die Aussichten von Lilium bewerten soll. Es könnte als Grundlage für eine Entscheidung über eine Bürgschaft dienen."

Ich lese daraus, dass die Finanzierung nicht oder nur mit Staatlicher Förderung gesichert ist.

https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/flugtaxis-lilium-staatsregierung-bayern-unterstuetzung-1.6831257

Einen wunderschönen guten Tag wünsche ich in die Runde. Also Klaus Roewe wäre zwar happy, wenns Geld durch Förderungen geben würde, schliesst aber auch einen klassischen Umzug, weg von Deutschland nicht aus. Also er hat auf jeden Fall 2 Varianten im Kopf. Das hört sich für mich sehr gut an, da es auch Druck an Bayern und eigentlich ganz Deutschland auslöst. Ich wäre nicht überrascht, wenn da bald was Seitens Bayern passieren wird.

Er meinte mal, dass er viel zu tun hat. Aber vielleicht meldet er sich heute ja mal. Meine mich zu erinnern, 1,03$ gilt es zu knacken, dann wären die nächsten Ziele 1,1$ und mehr. Aber bitte nicht festnageln. Erstmal schauen was heute passiert

Kurze Frage: Wo ist Melle88 ? Der könnte uns doch kurz mal charttechnisch für heute abholen..

@Flieger123 das sehe ich etwas differenzierter: Hier würde ich eh nur eine Meta-Diskussion dazu führen wollen. Persönlich bin ich wie du überzeugt davon, dass Förderungen schlechten Geschäftsmodellen mehr helfen als Guten. Allerdings können wir die Subventionen auf anderen Kontinenten nicht verhindern nur zur Kenntnis nehmen. Da ist es schon die Frage, wie man da Chancengleichheit anstreben kann. Aber aktuell werden Volocopter und Lilium wieder ein Thema in den Medien und das finde ich eher gut.

@PilotInvest: Sehe ich auch so, aufgrund der Terminlage, wird es spätestens im Juni zu massiven Kursbewegungen bzw. Top-Bildungen kommen ... ;-)