Lilium Aktie WKN: A3CYXP ISIN: NL0015000F41 Kürzel: LILM Forum: Aktien User: Leeroy.Jenkins

Backtest der 0.88$? Vorher war es eine Unterstützung und nun ein Widerstand da sind wir erstmal stehengeblieben. Optimal sollten uns mindestens 0.816$ zum Schluss noch bleiben. https://ibb.co/vHBgPHp

Meinst du wir sind schon in der Korrekturphase? Vergleicht man den Chart aus der Vergangenheit, wäre es gut möglich oder?

Gegenteilstag

NYSE: LILM > +5% ?!?! Ist heute verkehrte Welt ... ;-)

Flieger, einen richtig negativen Markt haben wir noch gar nicht. Die großen Indizes haben vom Hoch nur wenig verloren. Da wird noch einiges kommen nach unten, Dax z.b. 16000 Punkte ist klar drin

Cool bleiben. Viele Tech Aktien steigen gerade.

Mini Short Squeeze oder der Lilium Clip wurde im TV auf CNBC ausgestrahlt?

Was passiert da gerade? $0.882 (+6.39%)

https://www.webullapp.com/news-detail/10593760921404416?__app_cfg__=%7B%22supportTheme%22%3Atrue%7D&sourcePage=Stock_NewsList&audioNewsPlayedDuration=&theme=1&color=2&hl=en&android_sdk_int=33&canary-version=&_v=1&sp=1&statusBarHeightV2=27&wbFontSetting=standard&wbFontUnit=29&wbFontSize=29&isSubsNews=false

Interessant wird sein, bei welchem Kurs der tägliche Abverkauf von -5% in einem negativen Markt wie jetzt stoppt. Ich könnte mir (laienhaft) denken, dass das dann der "wahre" aktuelle Marktwert (Boden) erreicht ist. Ist da was dran, an meiner Überlegung?

Pre-Market ist auch sehr sehr wenig bzw. ruhig. Also ich persönlich hoffe, dass wir heute nicht weiter fallen sondern stabil bis leicht grün abschließen = My Chrystal Ball ;-)

Man sollte immer so 14:30 Uhr abwarten. Da publiziert Lilium meistens Neuigkeiten. Aber das heute wieder welche kommen sehe ich nicht. Darüber hinaus gibt es akt. auch keine Indikationen, woraus man einen starken Kursanstieg oder Abschwung ermitteln könnte. Wichtig, 0,815$ halten.

@Konz711: Was für eine Frage. Woher soll man das wissen? Also ich weiß es nicht ;-)

Wenn die Amis gleich wieder kommen, geht's wieder 5% runter...oder was meint ihr?

@Person: Kleine Korrektur: Es heisst korrekt "(EASA Form 1) ...

Sobald der erste Satz Batterien hergestellt ist, können diese in das erste Testflugzeug integriert werden. Das sogenannte PowerOn könnte dann meiner Abschätzung nach Mitte bis Ende Mai erfolgen. Hierbei gehe ich davon aus, das ein PowerOn-Betrieb des Flugzeugs ohne Batterie-Packs bei einem eVTOL keinen Sinn macht -auch wenn eine externe Stromversorgung dazu denkbar wäre. Beim PowerOn werden alle elektrischen Flugsysteme (Avionik, Lichter, Signs, Infotainments, ...) im Dauerbetrieb getestet und nur selten zu Test- oder Wartungszwecken ausgeschaltet.