300% Aktienanstieg:
Warum diese Kupferstory noch besser wird!
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Lilium Aktie WKN: A3CYXP ISIN: NL0015000F41 Kürzel: LILM Forum: Aktien User: Leeroy.Jenkins

0,069 EUR
-3,50 %-0,003
5. Nov, 15:44:40 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 28.946
M
MP7, 21.03.2024 20:27 Uhr
0
Hallo in die Runde. Wir haben heute fast das 3 fache Volumen von gestern. 4.600.000 Mio heute bis jetzt. Da hat wer gewaltig verkauft meine ich.
Flieger123
Flieger123, 21.03.2024 19:27 Uhr
1
Aktuell sieht es nach den bekannten -5% für den heutigen Tag aus ... ;-)
Flieger123
Flieger123, 21.03.2024 19:26 Uhr
0
Melle, danke für die Info, ich meinte natürlich "...weil ja die BÄREN gewonnen haben..." ! Positiv gesehen, finde ich es sehr vielversprechend, dass wir letzten Tage/Wochen stabil im Bereich von 1$ liegen. Damit haben meiner Meinung nach die vielen GoodNews aus der Vergangenheit hier für ein Anheben des Kursniveaus gesorgt! Sehr schön, wenn dies nun eine ewige untere Grenze für die Zukunft darstellt, aber dies hatten wir ja schon einmal ... ;-)
Melle88
Melle88, 21.03.2024 19:15 Uhr
0
Nein! Der Bereich liegt zwischen 0,93$ und 1,03$ hier wird es sich entscheiden. Wenn die Bullen stark genug sind brechen wir die 1,03$ und wenn die Bären stärker sind drücken sie uns unter die 0,93$ und damit auch unter den Trend. Im besten Fall kommt dann eine Korrektur bis auf 0,88$ und was nicht passieren sollte, wären Kurse unter 0,82$.
Flieger123
Flieger123, 21.03.2024 19:11 Uhr
0
@Melle88: Wenn ich das richtig verstanden habe, dann steuern wir jetzt die 0,88$ an, weil ja die Bullen gewonnen haben, gell?
Melle88
Melle88, 21.03.2024 16:58 Uhr
0

@Melle, wie funktioniert das, der Kurs pendelt EXAKT zwischen 1,1 und 1,3 $ ?!?!

Ich sag ja schon die ganze Zeit das es sehr wichtige Marken gibt. Das es immer wieder an diesen Marken eine Reaktion gibt zeigt, das der Markt diese Marken erkannt hat und respektiert. Darum ist es aber auch interessant zu beobachten, welche als erstes bricht, denn dann gibt entweder der Bär oder der Bulle auf und die Reaktion wird stärker. An solchen Marken liegen eben dementsprechend die orders in beide Richtungen, deshalb funktioniert das.
Flieger123
Flieger123, 21.03.2024 16:57 Uhr
0
ich meine natürlich 1,01 und 1,03 $
Flieger123
Flieger123, 21.03.2024 16:52 Uhr
0
@Melle, wie funktioniert das, der Kurs pendelt EXAKT zwischen 1,1 und 1,3 $ ?!?!
Flieger123
Flieger123, 21.03.2024 16:51 Uhr
1
@Beckem1: Diese Zahlen sind mir nicht bekannt, woraus selbstverständlich auf die Stückzahlen geschlossen werden kann. Ich bin diese Frage von einer anderen Seite angegangen. Aber gut, damit scheint dieser Sachverhalt geklärt zu sein.
Melle88
Melle88, 21.03.2024 16:32 Uhr
0
Vorerst haben uns die 1,03$ wieder eingefangen. Wenn die brechen gehts ein gutes Stück rauf
DonQuijote_
DonQuijote_, 21.03.2024 15:59 Uhr
0

I can not agree the "NONE 100 aircraft count in 2026" prediction. 100 or more is realistic in 2026 in my opinion, cause Lilium has official mentioned the "2 Days Goal"! At least, nobody knows, but we will see it soon ...

Dagegen sprechen aber die letzten veröffentlichen Zahlen. Da ist von etwas mehr als 1,2 Mrd Euro Umsatz für 2026 die Rede. Das würde mehr auf die 100 Jets hindeuten.
Flieger123
Flieger123, 21.03.2024 15:23 Uhr
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I can not agree the "NONE 100 aircraft count in 2026" prediction. 100 or more is realistic in 2026 in my opinion, cause Lilium has official mentioned the "2 Days Goal"! At least, nobody knows, but we will see it soon ...
M
MennoLovingLilium, 21.03.2024 15:04 Uhr
0

@MennoLovingLilium, ich glaube nicht, dass Lilium in 2026 schon 100 Flugzeuge produzieren wird. Sie werden sicherlich erstmal einen sehr langsamen Produktionsanstieg haben, um auf der einen Seite alle erforderlichen Modifikationen, die sich bis zur Zulassung ergeben noch gut in die laufende Produktion einarbeiten zu können und auf der anderen Seite werden sie versuchen, das dadurch gebundene Kapital so niedrig wie möglich zu halten. Vor 2026 wird die Finanzsituation weiterhin sehr angespannt bleiben, da ja außer PDPs keine Einnahmen generiert werden. Ich gehe daher von lediglich 30 bis max. 50 Maschinen in 2026 aus, was schon ein riesiger Erfolg sein würde. @Flieger 123, meiner Meinung nach werden die MSN1, 2 bis MSN 7 sicherlich für Flugversuche genutzt werden. Die 2 Testzellen (eine für statische und eine für dynamische Tests) werden vermutlich mit hohen MSN (bei Airbus immer 5000er MSN) produziert. MSN 1 wird die Basis Maschine für die Zulassung werden, auf die alle weiteren Modifikationen der Folgemaschinen referenziert werden. Sicher wissen tue ich es jedoch nicht, da allerdings alle Prozesse bisher den üblichen Airbus Entwicklungsweg beschreiten (Was ja bei dem Management nicht verwunderlich ist), sollte es auch für die Prototypen so sein.

@Luchtvaart sr: thanks!
M
MennoLovingLilium, 21.03.2024 15:03 Uhr
0

Hi there, are you really the creator of the loving Lilium website? would you be willing to sign an NDA to visit the headquarters in Munich?

@ Vito: Yes, Yes, and I will visit them. Why your question?
DonQuijote_
DonQuijote_, 21.03.2024 14:54 Uhr
0
Ich finde es wichtig die Amerianischen Kleinanleger mit ins Boot zu bekommen
M
MP7, 21.03.2024 14:38 Uhr
0

Zwischen Minute 2-4 : https://www.clickorlando.com/news/local/2024/03/19/air-taxis-terminal-d-a-peek-into-orlando-international-airports-future-plans/

Vielen Dank für den Link. Spannend. Gefällt mir gut, dass auch hier der Zeitpunkt mit 2026 angegeben wird.
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