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Ausbruch und Rallye noch vor dem Wochenende?!
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Lilium Aktie WKN: A3CYXP ISIN: NL0015000F41 Kürzel: LILM Forum: Aktien User: Leeroy.Jenkins
0,0565 EUR
+0,89 %+0,0005
8. Nov, 16:11:35 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 29.400
DonQuijote_,
28.02.2024 12:27 Uhr
0
Wie erklärt ihr euch die Anbringung des Firmennamen “LUFTHANSA GROUP“ auf Seite 13 der Präsentation. Auf der Tonspur wurde die von Borel bei der Behandlung der Seite nicht erwähnt. Die Anbringung sieht so nachträglich/improvisiet aus, mit der einzigen nicht überschneidungsfreien Linienführung. https://investors.lilium.com/static-files/6789adc4-8a72-4c24-baab-6d7b9237f1d3 Meine These ist: Wir haben auch ein MoU ohne bislang konkret genannte Anzahl an Flugzeugen, da lenken wir die Phantasie an verschiedenen Stellen mal drauf. Ich meine das sind Profis, die machen das doch nicht versehentlich.
In der Karte von Januar 24 ist Lufthansa Group noch nicht dabei. Es tut sich wohl tatsächlich etwas in der Beziehung. https://investors.lilium.com/Lilium_Corporate_Presentation
Flieger123,
28.02.2024 10:05 Uhr
0
Entschuldigung, ich meinte natürlich CTOL und nicht CVTOL !
Flieger123,
28.02.2024 10:03 Uhr
0
Da geht was ... und noch viel mehr ...
Flieger123,
28.02.2024 10:02 Uhr
0
Oder Lufthansa setzt gleich noch einen drauf und startet neben dem eVTOL 16-Sitzer auch gleich noch das CVTOL Programm mit Lilium ... ;-)))
Flieger123,
28.02.2024 9:53 Uhr
3
@PilotInvest: Es steht die Lufthansa Group im Text. Das deutet darauf hin, dass es neben Lufthansa, GermanWings, EuroWings, ... auch eine Tochterfluggesellschaft mit einem nicht bekannten Namen für Lilium Destinations geben wird. Z.B. Lufthansa City !!! Ich habe mal hochgerechnet, das es einen Mindestbedarf für den 7-Sitzer von anfänglich 100 Jets geben würde, aber ich könnte mir vorstellen, dass Lufthansa auf den kommenden 16-Sitzer (10PAX+Gepäck) abzielt -dann aber im große Stil ;-) Der Projekt-Launch des 16-Sitzers mit dem Launch-Customer ("Erster Kunde" welcher sogar an der Entwicklung beteiligt wäre!) Lufthansa wäre eine "BigNews" und könnte noch dieses Jahr bzw. spätestens mit der Zulassung des 7-Sitzers erfolgen ! Auf jeden Fall dürfen wir realistisch träumen ...
Werdenpfennig,
28.02.2024 9:17 Uhr
0
Das Firmenzeichen ist auch nicht gesetzt, wie bei den Anderen.
PilotInvest,
28.02.2024 9:11 Uhr
0
Wie erklärt ihr euch die Anbringung des Firmennamen “LUFTHANSA GROUP“ auf Seite 13 der Präsentation. Auf der Tonspur wurde die von Borel bei der Behandlung der Seite nicht erwähnt. Die Anbringung sieht so nachträglich/improvisiet aus, mit der einzigen nicht überschneidungsfreien Linienführung. https://investors.lilium.com/static-files/6789adc4-8a72-4c24-baab-6d7b9237f1d3
Meine These ist: Wir haben auch ein MoU ohne bislang konkret genannte Anzahl an Flugzeugen, da lenken wir die Phantasie an verschiedenen Stellen mal drauf.
Ich meine das sind Profis, die machen das doch nicht versehentlich.
M
MSAM,
28.02.2024 8:46 Uhr
0
Guten Morgen. Hatte ich gerade gefunden. Gab zwar keine Kursexplosion, aber auch keinen Kursrutsch. Also alles gut. „Investing.com - Lilium NV (NASDAQ: LILM) hat im vierten Quartal ein EPS von -0,165$ gemeldet, mehr als die Analystenschätzung von -0,174$.“
b
börsenguru11,
27.02.2024 22:09 Uhr
0
Dog87, wenn nicht, müssen wir ernsthaft reden.😂😂😂😂
D
Dog87,
27.02.2024 22:07 Uhr
0
2 Dollar sind völlig drin bis zur Mitte des Jahres. Bei der letzten Verkündung einer 100 Millionen Finanzspritze ging es deutlich steiler nach oben. Das ist immer noch ein Pennystock.
b
börsenguru11,
27.02.2024 21:52 Uhr
0
MSAM, aber hoffen tue ich natürlich auf 2 oder 3 Dollar noch in diesem Jahr 👍👍
M
M
börsenguru11,
27.02.2024 21:47 Uhr
0
MSAM, ich glaube auch an keine 2 Dollar oder mehr in diesem Jahr. Ich glaube, es wird länger dauern.
börsenguru11,
27.02.2024 21:46 Uhr
0
Vom jetzigen Kurs aus sind aber 2 Dollar nur etwas mehr als 100 Prozent und keine Verdreifachung oder Vervierfachung von der ich geredet habe.
M
MSAM,
27.02.2024 21:45 Uhr
0
Und jetzt wird auch nicht mehr auf Insolvenz gepitched, sondern auf Performance.
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