Lilium Aktie WKN: A3CYXP ISIN: NL0015000F41 Kürzel: LILM Forum: Aktien User: Leeroy.Jenkins

Ja, das sie zahlen weiter negativ sind ist auch ok bzw da erwarte ich auch nichts anderes. Jedoch ist auch hier von Bedeutung, ob die Werte besser sind als die Schätzungen. Warten wir mal ab was kommt. 💪🏻

Bitte korrigiert mich, wenn ich falsch liege. Ich denke das so richtig verstanden zu haben.

Dann sollte ja nach dem ersten bemannten Flug Anzahlungen fällig werden.

Ich kann mir gut vorstellen, dass das Thema Geld heute um 14:00 Uhr aufgeklärt wird. Jetzt sind sie schon so weit, da werden die Großaktionäre, Lilium nicht mehr fallen lassen. Es geht ja nur mehr um 6 Monate, wenn ich mich da nicht völlig vertue.

Nein, dazu steht im Letter noch nichts. Aber geschätzte Zahlen für die nächsten Jahre wird sich nicht allzu viel ändern. Bis 2026 werden EBITDA und EPS mit Sicherheit noch negativ sein.

Nach den Zahlen reicht das Geld noch bis ende Juli.

Danke Beckem1 und MP7. Das wäre zur Liquidität. Teilweise wird noch etwas zum EPS, EBITDA etc. kommuniziert. Das steht jedoch nicht in der Unterlage oder ich habe es übersehen.

Nach erfolgreicher Kapitalbeschaffung in Höhe von 292 Millionen US-Dollar, kombiniert mit dem Dank der anfänglichen Zahlungen der Kunden vor der Auslieferung setzte Lilium seine Tätigkeit fort Umsichtige Cash-Management-Strategie im Jahr 2023, Fokussierung von Budget und Investitionen auf wichtige Ergebnisse für das Lilium Jet-Entwicklungs- und Zertifizierungsprogramm, Vorbereitungen für den ersten bemannten Flug, Sicherung des Produktionshochlaufs und Verwaltung der Inbetriebnahme. Als Ergebnis stark Durch die Umsetzung des Cash-Managements haben wir weniger Bargeld verbraucht als erwartet. Liliums angepasste Barausgaben4 im zweiten Halbjahr 2023 betrug 150 Millionen Euro (165 Millionen US-Dollar)5 ), deutlich unter unserer Prognose von 170 € Millionen (187 Millionen US-Dollar). Ende 2023 beträgt die ungeprüfte Liquidität von Lilium6 belief sich auf insgesamt 198 Millionen Euro (218 Millionen US-Dollar) und lag damit über den ursprünglichen Erwartungen. Mit Blick auf die Zukunft wird Lilium weiterhin ein umsichtiges Cash-Management verfolgen Ansatz. Im Einklang mit der Zunahme der Produktions- und Testaktivitäten werden die bereinigten Barausgaben für das erste Halbjahr 2024 voraussichtlich 170 bis 180 Euro betragen Millionen (187–198 Millionen US-Dollar). Lilium steht weiterhin im aktiven Dialog mit den Interessengruppen, um darüber hinausgehende Finanzierungen zu erhalten Erstflug, einschließlich weiterer Unterstützung durch unsere größten, bestehenden Aktionäre, nicht verwässernde Investitionen und Kundenzahlungen vor der Auslieferung. Nach Nach Abschluss unseres ersten bemannten Fluges erwarten wir, von erheblichen Pre-Delivery-Zahlungen (PDPs) zu profitieren.

Ja, die Zahlen sind sehr viel besser als erwartet: Lilium’s adjusted cash spend4 in the second half of 2023 amounted to €150 million ($165 million5 ), significantly lower than our guidance of €170 million ($187 million). At the end of 2023, Lilium’s unaudited liquidity6 totaled €198 million ($218 million), higher than initial expectations. Looking ahead, Lilium will continue to follow a prudent cash management approach. In line with the increase in production and testing activity, adjusted cash spend for the first half of 2024 is expected to be €170 - €180 million ($187 - $198 million).

Guten Morgen und danke für die Info! Gibt es zufällig Daten über Schätzungen und das Erreichte bei den Zahlen?

Lilium remains in active dialogue with stakeholders for funding beyond first flight, including further support from our largest, existing shareholders, non-dilutive investments and customer pre-delivery payments Das hört sich anders an, als das was Borel gesagt hat. Sieht doch nach Kapitalerhöhung aus, wenn ich das richtig interpretiere.

Der shereholder Letter ist zum download da: https://investors.lilium.com/Q4_2023_Shareholder_Letter

Da haben die Lilians auch schon dran gedacht und haben mal 120 Ladesysteme gekauft für die Vertiports ihrer Kunden. https://investors.lilium.com/node/9541/pdf

Ich bin einfach zudem gespannt, ob sich Flughäfen auf Batterie vorbereiten. Lufthansa bei den Hubs Frankfurt und München ab / zu regionalen Flughäfen wär schon klasse für mich als Aktionär zu wissen. Hast zwar ein gutes Produkt gemäß der Ingenieurenperspektive jedoch fehlt nach meinem Wissen die „Tankstelle“ für die Batterie bei dem Flugzeug… stell dir vor, du fliegst von BRE nach NUE und dann nach MUC für Taxipreise, um dann mit Kerosin nach Kontinent xyz zu reisen… Ex-Airbus Management hat das bestimmt auf dem Schirm!!! (Hoffnug als Aktienbesitzer:in)

Alles klar danke 👍🏻

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