Drei Kräfte kommen zusammen
Warum dies die wichtigste Kupfer-Story des Jahres 2024 sein könnte
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Lilium Aktie WKN: A3CYXP ISIN: NL0015000F41 Kürzel: LILM Forum: Aktien User: Leeroy.Jenkins
0,11 USD
-42,62 %-0,08
16. Nov, 02:10:00 Uhr,
Nasdaq OTC
Kommentare 31.276
M
MSAM,
29.01.2024 21:58 Uhr
0
Ob und in wiefern der Deal mit Palantir schon durch ist oder noch läuft, kann man nicht sagen. Zumindest ich nicht. Doch der Preis steigt nicht, wenn das Angebot höher ist als die Nachfrage. Ich bezweifele, dass das der Grund ist (Palantir Deal). Womöglich ist der Deal auch schon durch. Wie Melle sagt, meist ist der Chart das ausschlaggebende Medium…
Melle88,
29.01.2024 21:55 Uhr
0
Der Chart irrt sich nicht. Es gibt immer 2 Szenarien. Wir müssen warten ob der Kurs wieder über die 0,91$ kommt oder abprallt. Dann werden entweder höhere Kurse wahrscheinlicher oder eben das 88er.
B
BKeehan,
29.01.2024 21:53 Uhr
0
Hallo. Ich habe mich gefragt ob Palantir vielleicht Aktien verkauft hat und das den Preis in den letzten Tagen bewegt hat?
Hier war es in einem Artikel in der Welt erwähnt:
https://www.welt.de/wirtschaft/article248973648/Elektro-Flugtaxis-Lilium-und-Lufthansa-so-wertvoll-ist-dieser-Pakt-tatsaechlich.html
MSAM,
29.01.2024 21:44 Uhr
0
Alles klar und danke dir. Also erstmal bloß eine „kurze Erholung“. Hätte gedacht, das 0,7$ Ziel lassen wir hinter uns. Aber vielleicht irrt sich auch der Chart mal. 🤞🏻
Melle88,
29.01.2024 21:41 Uhr
2
Der Verlauf wird kurzfristig bullish über 0,91xxx$ darunter habe ich erst noch das 88ee als Ziel bei 0,70$ mehr kann ich aktuell nicht sagen.
F
Farrug,
29.01.2024 21:31 Uhr
0
Der ganze Sektor geht heute up!↗️
M
MSAM,
29.01.2024 21:14 Uhr
0
Melle, ist der Anstieg heute nachhaltig oder warum geht’s heute Richtung Norden? Was sagt der Chart? Joby und Archer gehen heute auch sehr gut…
PilotInvest,
29.01.2024 17:49 Uhr
1
https://about.bnef.com/summit/sanfrancisco/
BNEF Summit, Where transport, energy and technology converge, San Francisco, January 30-31, 2024
15:45
Main Plenary
Innovation Forum: The Next Disruptive Innovations in Electric Aircraft and Urban Air Mobility
Come hear from early-stage companies aiming to revolutionize the aviation sector. This innovation forum will feature leading companies working on electric aircraft and urban air mobility.
Sebastien Borel, Chief Commercial Officer, Lilium
Bonny Simi, Head of Air Operations and People, Joby Aviation
Richard Wang, Founder & Chief Executive Officer, Cuberg
Moderator: Takehiro Kawahara, Specialist, Aviation, BloombergNEF
S
SebastianME,
29.01.2024 16:42 Uhr
0
Hast du mal bei Lilium nachgefragt, warum das mit dem Q-Bericht so auf sich warten lässt? Dann bräuchten wir nicht nochmal die Finanzierung etc. durchspekulieren.
S
AOMBEUS86,
29.01.2024 15:25 Uhr
0
Das wird dem Kurs nicht helfen. Irritierend, dass sie immer noch keine Quartalszahlen für Q3 veröffentlicht haben.
PilotInvest,
29.01.2024 14:22 Uhr
1
Aftermarket Supply-Chain Partnership mit AJW Group
https://lilium.com/newsroom-detail/lilium-and-ajw-group-form-strategic-collaboration
Lookhax1,
28.01.2024 20:18 Uhr
1
2.versuch
https://efahrer-chip-de.cdn.ampproject.org/v/s/efahrer.chip.de/news/elektro-flugzeug-braucht-extrem-kurze-landebahn-ein-hausdach-reicht-aus_1017513?amp_gsa=1&_js_v=a9&layout=amp&usqp=mq331AQGsAEggAID#amp_tf=Von%20%251%24s&aoh=17064625555334&csi=0&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&share=https%3A%2F%2Fefahrer.chip.de%2Fnews%2Felektro-flugzeug-braucht-extrem-kurze-landebahn-ein-hausdach-reicht-aus_1017513
S
SebastianME,
28.01.2024 18:44 Uhr
0
https://efahrer-chip-de.cdn.ampproject.org/v/s/efahrer.chip.de/news/elektro-flugzeug-braucht-extrem-kurze-landebahn-ein-hausdach-reicht-aus_1017513?amp_gsa=1&amp_js_v=a9&layout=amp&usqp=mq331AQGsAEggAID#amp_tf=Von%20%251%24s&aoh=17064625555334&csi=0&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&ampshare=https%3A%2F%2Fefahrer.chip.de%2Fnews%2Felektro-flugzeug-braucht-extrem-kurze-landebahn-ein-hausdach-reicht-aus_1017513 Hier ist zwar kein info von lilium aber alternatif bewegt sich der Markt
Bei mir funktioniert der Link leider nicht. Fehler 404.
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