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Lilium Aktie WKN: A3CYXP ISIN: NL0015000F41 Kürzel: LILM Forum: Aktien User: Leeroy.Jenkins
0,0375 EUR
-6,25 %-0,0025
19. Nov, 21:20:17 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 31.551
M
M1982,
11.01.2024 8:16 Uhr
2
Gerne! Tencent, Invesco, Palantir etc. + viele neue potenzielle Investoren. https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/LILIUM-N-V-127080823/unternehmen/
Oetore78,
11.01.2024 8:08 Uhr
0
@M1982: Wer sind denn die "extrem finanzstarken Investoren"?
Vielleicht kannst du das ein wenig erläutern. Musst sie ja nicht beim Namen nennen.....
M
M1982,
11.01.2024 7:56 Uhr
3
Zu oft bei sehr vielen Aktien " Die ist der Bringer und kennt nur ein Weg, nach oben", gelesen. Am Ende wurde der Handel ausgesetzt, einige wenige haben sich die Taschen voll gemacht, aus der Traum. Geld war für immer weg. Ok, das will niemand hören, aber die Medaille hat nun mal zwei Seiten und solange Lilium nicht stabil läuft, ist die Seitenlinie der beste Platz momentan. Auch wenn die realisierten Verluste weh tun. Keine Handelsempfehlung und viel Glück den Investierten
Da sind extrem finanzstarke Investoren an Bord. Jetzt wo alles in Richtung Erstflug geht und der Weg klar vor Augen ist, warum sollte man gerade jetzt so ein Zukunftsprojekt einstellen?! Natürlich stimmt die Aussage, dass alles an der Börse in relativ kurzer Zeit kaputt gehen kann . Aber das sind undifferenzierte Aussagen zu einem Zeitpunkt, an dem der Kurs mal etwas nach unten schwankt. Was hat sich aber am Big Picture geändert? Nichts. Es läuft doch.
Thomas73,
10.01.2024 22:33 Uhr
1
Sorry, hatte bezüglich Cargo wirklich nichts gelesen. Dann ist DHL als Branchenprimus in DE wirklich eine gute Wahl, neben Fedex und UPS.
Jahnke,
10.01.2024 22:20 Uhr
1
Zu oft bei sehr vielen Aktien " Die ist der Bringer und kennt nur ein Weg, nach oben", gelesen. Am Ende wurde der Handel ausgesetzt, einige wenige haben sich die Taschen voll gemacht, aus der Traum. Geld war für immer weg.
Ok, das will niemand hören, aber die Medaille hat nun mal zwei Seiten und solange Lilium nicht stabil läuft, ist die Seitenlinie der beste Platz momentan. Auch wenn die realisierten Verluste weh tun.
Keine Handelsempfehlung und viel Glück den Investierten
Melle88,
10.01.2024 21:30 Uhr
0
Gefällt mir noch nicht wirklich gut. Abprallen ist was anderes. Er hat zwar punktgenau reagiert, aber wir sind trotzdem fast am tagestief und schöner wäre es gewesen wenn er es einmal kurz berührt und dann wieder stark gekauft wird.
M
M1982,
10.01.2024 21:24 Uhr
0
Heute in der Meldung hat sich Lilium klar in Richtung Cargo positioniert....
Flieger123,
10.01.2024 21:13 Uhr
0
Cargo wird definitiv ein Thema und dies alleine schon aus Gründen des "autonomen" Fliegens. Ist doch ein netter "Versuchsballon", so zuerst ohne Passagiere und dann später mit ... ;-)
M
MSAM,
10.01.2024 20:52 Uhr
0
Und sowieso. Erstmal muss der Jet zusammenbaut werden, fliegen und dann gehts weiter.
Feuermelder,
10.01.2024 20:51 Uhr
1
Das kennzeichnet dieses Forum. Explizit die Lilium Gruppe hier. Respektvolles Miteinander! Großes Kino 🙏🏼. Aber noch bin ich ja dabei 😉
M
MSAM,
10.01.2024 20:51 Uhr
1
Mensch Thomas73, welcome back
dann hast du im Urlaub nicht gelesen😂 Cargo war bzw ist bei Lilium ggfs auch ein Thema. Parallel womöglich. Daher kam mE auch DHL ins Spiel. Aber Uber ist natürlich auch gut. Und schlechte Laune hat hier keiner. Weißt doch, nach Regen kommt immer Sonnenschein. Ergo, nach fallenden Kursen steigende… 💪🏻👍🏻
PilotInvest,
10.01.2024 20:49 Uhr
0
Ich freue mich natürlich auch mehr, wenn der Kurs hoch ist, aber wir müssen wohl durch diese Tiefen durch. Es war geweissagt. Und im Vergleich mit anderen eVTOL-Shares stehen wir von der Entwicklung in den letzten 3 Monaten her immer noch bestens da! (EHang, Eve, Archer, Joby, Vertical haben alle eine schlechtere 3-Monats-Perfromance als lilium) Absolut gesehen ist unsere Marktkapitalisierung im Vergleich zu Archer und Joby ein Witz, aber Aktien soll man kaufen wenn sie günstig zu haben sind. Und wegen fehlender Finanzierung mache ich mit wirklich keine Sorgen. Wenn sie keine bessere Alternative finden, dann emittieren sie weitere Anteile. Die Verwässerung wird den Kurs dann akut nicht stark beeinträchtigen, aber auf die zukünftigen Kurse sehr. Die Aktionäre, die schon länger investiert sind scheuen die Verwässerung natürlich, deshalb werden sie noch weiter nach attraktiveren Finanzierungsmöglichkeiten Ausschau halten. Das sollen sie in Ruhe machen. Die Aktie darf ruhig einen soliden Boden für den dann folgenden Senkrechtstart ausbilden.
Thomas73,
10.01.2024 20:42 Uhr
0
Hallo, zurück aus dem Urlaub und alle schlecht gelaunt ?! Die DHL Group passt hier nicht rein, da die Fracht transportiert und keine Personen. Da wäre mir Uber schon lieber..
M
M1982,
10.01.2024 18:52 Uhr
2
Ich denke, dass kann keiner genau sagen. Nur ist eins klar: Die Investoren haben zu einem früheren Zeitpunkt ohne die seitdem erreichten Meilensteine entschieden, weiter zu investieren. Für sie, so vermute ich, stellt sich die Frage nicht. Es wird nachgebuttert wenn es akut wird. Warum jetzt schon Geld raushauen wenn es bis dahin verzinst werden kann? Investoren schauen auch nicht jeden Tag auf den Kurs wie hier im Forum. Das sind dann Trader. Daher: Ich denke diese Diskussion entsteht halt aus Langweile. PS: Lufthansa-Kooperation, Fraport-Kooperation..... Es fehlt die DHL Group ! Reine Fantasie und Wunschgedanke
Oetore78,
10.01.2024 18:47 Uhr
0
Kann mal einer Klarheit schaffen bei der Finanzierung….. wie siehts da aus??
Der eine schreibt es reicht bis zum ersten bemannten flug ende 24, der andere schreibt es reicht nur bis juni. Denke das wird den Kurs steuern. Dann ist hier alles möglich zw 0,3 und 3 $.
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