Lilium Aktie WKN: A3CYXP ISIN: NL0015000F41 Kürzel: LILM Forum: Aktien User: Leeroy.Jenkins

I can not agree the "NONE 100 aircraft count in 2026" prediction. 100 or more is realistic in 2026 in my opinion, cause Lilium has official mentioned the "2 Days Goal"! At least, nobody knows, but we will see it soon ...

@MennoLovingLilium, ich glaube nicht, dass Lilium in 2026 schon 100 Flugzeuge produzieren wird. Sie werden sicherlich erstmal einen sehr langsamen Produktionsanstieg haben, um auf der einen Seite alle erforderlichen Modifikationen, die sich bis zur Zulassung ergeben noch gut in die laufende Produktion einarbeiten zu können und auf der anderen Seite werden sie versuchen, das dadurch gebundene Kapital so niedrig wie möglich zu halten. Vor 2026 wird die Finanzsituation weiterhin sehr angespannt bleiben, da ja außer PDPs keine Einnahmen generiert werden. Ich gehe daher von lediglich 30 bis max. 50 Maschinen in 2026 aus, was schon ein riesiger Erfolg sein würde. @Flieger 123, meiner Meinung nach werden die MSN1, 2 bis MSN 7 sicherlich für Flugversuche genutzt werden. Die 2 Testzellen (eine für statische und eine für dynamische Tests) werden vermutlich mit hohen MSN (bei Airbus immer 5000er MSN) produziert. MSN 1 wird die Basis Maschine für die Zulassung werden, auf die alle weiteren Modifikationen der Folgemaschinen referenziert werden. Sicher wissen tue ich es jedoch nicht, da allerdings alle Prozesse bisher den üblichen Airbus Entwicklungsweg beschreiten (Was ja bei dem Management nicht verwunderlich ist), sollte es auch für die Prototypen so sein.

Hi there, are you really the creator of the loving Lilium website? would you be willing to sign an NDA to visit the headquarters in Munich?

Zwischen Minute 2-4 : https://www.clickorlando.com/news/local/2024/03/19/air-taxis-terminal-d-a-peek-into-orlando-international-airports-future-plans/

Interessant, ich habe viel für Airbus in Hamburg gearbeitet, meist A330, A340 Interior und war u.a. dafür in China (XIAMEN) bei Refurbishment für CATHY PACIFIC und Toulouse. Dann sind wir ja quasi Kollegen ... ;-)