Lilium Aktie WKN: A3CYXP ISIN: NL0015000F41 Kürzel: LILM Forum: Aktien User: Leeroy.Jenkins

Ok ich mach’s ganz einfach, noch ein einziger solcher Spruch von dir und ich zeig dir wie weit oben du stehst.

Meine Fresse. Was manche Menschen unter gutem Benehmen verstehen……Null Selbstreflexion. Hoffnungslos. Ich sag schon mal tschüss. Winke Winke.

Ich werde mir nicht den Mund verbieten lassen und immer meine Meinung sagen .

Du bist so unfreundlich, dass Du es verdient hast hier rausgeworfen zu werden. Und merke: Meinungsfreiheit heißt nicht, dass wir hier unfreundliche Menschen dulden müssen. Insbesondere solche nicht, die anderen den Mund verbieten wollten, weil Ihnen Widerspruch mißfällt.

Der "Halt den Mund" sagt, will sich nicht den Mund verbieten lassen.🙄 Wird nicht besser was Sie schreiben. Zudem eine andere Meinung, die Sie warum auch immer als Angriff auf sich gewertet haben aber die keineswegs so gemeint war, nicht zulassen aber selber immer seine Meinung sagen wollen….merken Sie selber, oder? Ach ne, anscheinend nicht.

@Luftfahrtsenior: Es könnte sein, dass ich hier mit meinen Standpunkt missverstanden werde. Es gibt bisher nur einen 5-Sitzer Prototyp, der 7-Sitzer (6PAX+1FP = das Zulassungsmodell) ist gerade im Bau. Ich denke, dass man die Erfahrung mit der "Fernsteuerung" aus dem 5-Sitzer-Prototypen mit in den 7-Sitzer hätte übernehmen sollen und bestimmte Boden- und Schwebeversuche auch ohne Pilot durchführen sollte -gerade um die Gefahren beim finalen bemannten Testpilotenflug zu reduzieren. Das das zertifizierte Modell letztlich nur mit Pilotensteuerung ausgeliefert und auch nur so zertifiziert wird -und meiner Meinung nach auch soll, widerspricht dem nicht! Aber mit der "Fernsteuerung" wäre man zudem "Autonomous Ready". Dieser "Zusatzmodus" könnte auch ein Plus an Sicherheit beim pilotierten Flug sein, schließlich kann einem Piloten auch mal "schlecht" werden -und der Pilot oder ein Passagier braucht dann nur einen "Notlandeknopf" (analog zur Notbremse bei der Bahn) drücken, den Rest erledig dann die autonome Flugsteuerung. So zumindest meine Überlegungen dazu.

Ein bemannter Erstflug macht doch absolut Sinn. Autonom fliegt schon der Prototyp und das wäre keine große Neuerung. Ferner ist ziemlich sicher, dass auch die ersten Passagiere derzeit immer einen Piloten im Cockpit haben wollen. Insbesondere bei diesen neuen Flugzeugtypen muss erst Vertrauen aufgebaut werden. Das Management von Lilium macht im Prinzip genau den Zulassungsweg, der von Airbus her bekannt ist. Damit wird das Risiko minimiert und auch die EASA als auch FAA kennen die Prozess Schritte. Autonomes Fliegen wird jedoch ziemlich sicher genauso in der Zukunft kommen, wie das One Pilot Cockpit bei den Airbus Flugzeugen.

Ich mag den sachlichen Umgangston hier. @Multimillionär: Bitte such dir ein anderes Forum

@Multimillionär: Besser Sie suchen sich ein anderes Forum. Hier kommen Sie mit solchen Äußerungen nicht weit.

@Multimillionär: Da muss ich Melle88 beipflichten! "Halt den Mund" war definitiv die falsche Wortwahl! Reiß dich in Zukunft zusammen und denk nach, bevor du hier was schreibst. Nimm diesen gut gemeinten Rat einfach an ...

Besser du hältst den Mund, denkst nochmal genau drüber nach und verhältst dich anständig, wie wir alle hier.

🤣🤣🤣

Selbst der Thelen haut gerade auf Insta was raus.