Lilium Aktie WKN: A3CYXP ISIN: NL0015000F41 Kürzel: LILM Forum: Aktien User: Leeroy.Jenkins

„1947 wurde zum ersten Mal offiziell von einem Flugzeug die Schallmauer durchbrochen. 1955 folgte dann der erste Linienflug der Deutschen Lufthansa. 1970 wurde das Fliegen billiger und für mehr Menschen bezahlbar.“ (https://de.wikipedia.org/wiki/Geschichte_der_Luftfahrt#:~:text=Erste%20zivile%20Linienfl%C3%BCge%20wurden%20eingerichtet,Berlin%20w%C3%A4hrend%20der%20Weimarer%20Nationalversammlung.) Das erste Auto, das von Karl Benz 1886 gebaut wurde, kostete rund 6000 Mark. Das entspricht heute etwa 100.000 Euro. Allerdings war der Benz Patent-Motorwagen noch ein sehr einfaches Fahrzeug, das nur zwei Sitzplätze hatte und eine Höchstgeschwindigkeit von 16 km/h erreichte. (Quelle: Google) Entwicklung Mobilität > https://g.co/bard/share/63fb7266d4d0 Anfänglich war alles teuer und nur für Reiche erschwinglich, auch das Auto… Ich denke, dass Lilium und generell der regionale eVtol Markt wenn alles gut geht eine ähnliche Entwicklung wie das KFZ machen kann, das wird zwar lange dauern, aber dass Reisen mit eVtols ein Nischenprodukt für Reiche bleiben wird das glaube ich nicht. zB ich wohne Luftlinie ca. 160 km vom Münchner Flughafen entfernt, will ich ab München fliegen, muss ich mit dem PKW 370 km zurücklegen und dadurch entstehen mir ehebliche Kosten (222 Euro Km Kosten lt. Verbraucherindex, ca. 60 Euro Mautgebühren und bei bei 2 Wochen Parkplatz am Flughafen kommen nochmal 245 Euro dazu – also insgesamt 527 Euro). So unerschwinglich erscheint mir dann ein Flugpreis von 320 Euro nicht, von der Zeitersparnis ganz zu schweigen. Ich bin guter Dinge dass Lilium erfolgreich werden kann. 😉

Im MACD baut sich langsam eine bullishe Divergenz auf und der RSI ist am über erkauften Bereich angekommen. Es könnte also noch etwas nach unten gehen, aber dann steht zumindest mal eine Gegenbewegung an, wenn man rein nach den Indikatoren geht. Würde auch zu meinem korrekturszenario bei dem $ in etwa passen. Also es bleibt weiter spannend.

Also ich bin Hobbypilot eines gyrocopters. Dieser verbraucht 15l E-Plus pro Stunde. Speed 140. Reichweite mit vollem Tank ohne starke winde 400 km 60l Tank. 6000 Euro kostet die Unterstellung im Hangar. 2500 Euro kostet mittlerweile eine Vollkasko Versicherung im Jahr. Wartungskosten 2-3000/Jahr und die Ersatzteile auch nochmal nen 1000der. Neupreis der Maschine 100 bis 180k. Gebraucht 30-90k. Fliegen ist alles andere als günstig. Aber das wäre maximal ein Spaßflug... Da ich Rundflüge anbiete ist man auf spaßfreudig Gäste angewiesen. Reiche Menschen werden sich das erlauben aber Normalverdiener wird dieser Preis abschrecken. Es wird ein Überraschungsgeschenk sein für Enthusiasten die gerne einmal im Leben mit einer solchen Maschine abheben möchten.... Ein Flugobjekt ist kein Auto! Du musst es stets kontrollieren, warten überwachen. Das ist zeitintensiv und kostet Geld wenn man es nicht selbst macht. Dein Leben hängt dran, wenn man schlampig ist ...

Dann kann ich dir nur charttechnik ans Herz legen. Ich weiß das es die meisten verteufeln, aber ich bin mir sicher das ich hier im Forum schon einige überzeugt habe.