LATROBE MAGNESIUM WKN: 872514 ISIN: AU000000LMG2 Kürzel: L2Q Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Dankeschön 👍🏻

Die Demonstrationsanlage - Ein Weg zu CO2-Effizienz und Erfolg In dem Bestreben, den Erfolg der endgültigen Anlage vorherzusagen, baut LMG in Zusammenarbeit mit Mincore Pty Ltd (Mincore) eine Demonstrationsanlage. Am 28. Juni 2021 vergab LMG einen EPCM-Vertrag (Engineering Procurement & Construction Management) an Mincore für die Demonstrationsanlage von Magnesium, die in Hazelwood North, Victoria, gebaut wird. Die Anlage wird Magnesiummetall und ein zementartiges Material aus Flugasche aus dem Braunkohlekraftwerk von Yallourn herstellen. Der hergestellte Zement stößt keine CO2-Emissionen aus und kann bis zu 30 % mit Portlandzement gemischt werden, so dass ein Zement entsteht, der innerhalb von 7 Tagen abbinden kann. Die hochskalierte Anlage wird die jährlich in Yallourn anfallende Asche sowie die dortige Aschedeponie nutzen. Das ADAA-Mitglied Commonwealth Scientific and Industrial Research Organisation (CSIRO) unterstützt Mincore dabei, LMG bei der Erprobung und Verfeinerung neuer Technologien zur Verbesserung der Abläufe in der Anlage zu unterstützen. Darüber hinaus werden derzeit Prototypen und Anlagenversuche durchgeführt, die offenbar kohlenstoffsparend sind. LMG teilte in einem Beitrag auf Li……mit, dass die Demonstrationsanlage erfolgreich voranschreite, aber auch zu den Kohlenstoffemissionszielen des Unternehmens beitrage. "Unsere Demonstrationsanlage produziert Magnesium aus recycelter Flugasche und stößt 53 % weniger CO2-Emissionen aus als die großen globalen Magnesiumhersteller", hieß es. Der Branchendurchschnitt bei der Herstellung von Magnesium liegt derzeit bei 21,8 Tonnen CO2 pro Tonne Magnesium, was für ein Unternehmen, das seine Emissionen reduzieren will, nicht ideal ist. Für LMG ist das bisher kein Problem: "LMG produziert nur 10,2 Tonnen CO2 pro Tonne Magnesium und setzt sich damit für eine sauberere und umweltfreundlichere Art der Magnesiumproduktion ein heißt es weiter. LMG ist stolz auf seine emissionsarmen Prozesse und hofft auf eine stärkere Nutzung von grünem Magnesium für leichte Fahrzeuge, ob mit oder ohne Elektroantrieb, um sie energieeffizienter zu machen. Der CEO von LMG, David Paterson, erklärte gegenüber der ADAA: LMGs Netto-Null-Emissionsplan besteht darin, eine erneuerbare Energiequelle in sein gehobenes Werk einzubauen. Die Emissionen von LMG werden durch das Gas verursacht, das derzeit als Energiequelle für die Anlage verwendet wird. Wenn das Gas durch eine erneuerbare Energiequelle ersetzt wird, wird nur noch sehr wenig CO2 ausgestoßen,sagte er. Die Hydromet-Extraktionsverfahren von LMG verwenden eine Lauge und eine Säure, um verschiedene Flugaschen zu behandeln. LMGs saures Verfahren wird zur Behandlung der Yallourn-Flugasche eingesetzt: - Auflösen von Magnesium (Mg), Eisen und Kalziummineralien mit Salzsäure (HCl) und Auslaugen von Magnesium als MgCl2 - Entfernung von Eisenoxid (Fe2O3) und Kalzium als Kalziumkarbonat CaCO3 - Umwandlung von MgCl2 in Magnesiumoxid (MgO) und Rückgewinnung der HCl zur Wiederverwendung im Prozess - Verarbeitung von MgO zu Mg und SCM mit Hilfe des thermischen Reduktionsverfahrens. In den nächsten Monaten wird LMG die Planungs- und Ingenieurarbeiten fortsetzen und das Ausschreibungspaket für den Bau der neuen Anlage vorbereiten. Nach Abschluss dieser Arbeiten wird mit dem Bau begonnen, und die Inbetriebnahme der Anlage wird für Ende Dezember 2022 erwartet. Die Arbeit, die mit diesem Projekt verbunden ist, ist eine fantastische Gelegenheit für LMG und einige unserer anderen Mitglieder, die zu einer besseren, grüneren Zukunft für Australien und den Rest der Welt beitragen. Die Zukunft sieht für LMG rosig aus, und wir freuen uns darauf, zu sehen, wohin sie Sie bei diesem Vorhaben führt. Super im aktuellen Newsletter dabei zu sein von 2022/04

Moin Moin Leute ✌🏼 DER WEG VON LMG ZU CO2-EFFIZIENZ UND ERFOLG Magnesium ist ein wichtiges Mineral und wird normalerweise aus Dolomit, dem siebthäufigsten Element der Erde, gewonnen. Magnesium wird vor allem in der Automobil-, Aluminium- und Stahlindustrie verwendet und gilt in Übersee, insbesondere in China, als begehrte Ware. Derzeit werden schätzungsweise eine Million Tonnen dieses Metalls pro Jahr produziert und verkauft, wobei sich die Nachfrage in diesem Jahrzehnt verdoppeln dürfte. Das ADAA-Mitglied L……Magnesium (LMG) hat diese Chance erkannt und möchte die Grundsätze der Kreislaufwirtschaft unterstützen. LMG hat mit dem Bau seiner 50 Millionen Dollar teuren Magnesium-Demonstrationsanlage begonnen, die Magnesiummetall aus Flugasche herstellen wird. Das Material wird aus der L……..Valley-Mine von Energy Australia in Victoria stammen (das ebenfalls Mitglied der ADAA ist). Sobald die Anlage erfolgreich in Betrieb ist, soll ein größeres Magnesiumwerk gebaut werden, das die in der Demonstrationsanlage entwickelten Verfahren nutzt. Die Flugasche, die sich über 20 Jahre in den Lagerstätten des Bergwerks angesammelt hat, soll für einen größeren Zweck verwendet werden. Diese Flugasche wird der Hauptbestandteil des Endprodukts sein, das im Rahmen langfristiger Verträge in den Vereinigten Staaten und Japan verkauft werden soll. Derzeit ist LMG das einzige Unternehmen an der ASX, das im Bereich Magnesium tätig ist, was bedeutet, dass die Erfolgschancen angesichts der wachsenden Nachfrage nach diesem Projekt nahezu garantiert sind. LMG sagt, dass die Anlage auf dem besten Weg ist, die Produktion Ende 2022/Anfang 2023 aufzunehmen, was der perfekte Zeitpunkt ist, um die Vorteile der wachsenden Automobilindustrie zu nutzen. In dieser expandierenden Branche wird Magnesium zur Herstellung von Aluminiumblechen für Autos, insbesondere aber für Elektrofahrzeuge (EVs) verwendet. Vorgeschlagenes Layout der Demonstrationsanlage (künstlerische Interpretation)Credit: L…….Magnesium.

✌🏻 Twitter Da EVs zu einem unaufhaltsamen Trend werden, werden die Gewinner diejenigen sein, die Autos herstellen können, die billiger und energieeffizienter sind. Damit #EVs diese beiden Bedingungen erfüllen, brauchen sie viel #Magnesium !

Das einzige was bei mir grün leuchtet. ...noch 😏

Hab mich auch schon gewundert,aber 🤷

Naja, das ist halt hier total volatil. Ist nachher wieder futsch, einfach immer schön investiert bleiben und abwarten ☝️!

Fragt sich, wo die +13,86% auf Tradegate herkommen

Heute sieht's ja gut aus, auch ohne den 🐨's😉

Mein Depot ist tiefrot in allen Werten. *** wird mit Sicherheit der erste grüne Ausreißer sein. . Und hier gehe ich bestimmt nicht mit 5 Mark Plus wieder raus. Hier richte ich mich für eine lange Zeit häuslich ein. Schönes Wochenende

Moin Moin Leute ✌🏼 Ich respektiere deine Meinung, die Zeit wird es uns zeigen. 1,6 Milliarden Aktien zu 160 Millionen bei 0,10 Cent das ist sogar viel zu wenig. Würde all meine Anteile mit Gewinn jetzt verkaufen und 2023 dann einsteigen, aber daran glaube ich nicht anhand meiner Recherchen. Deshalb bleibe ich definitiv. Was würde sich ändern wenn der Kurs über 0,10 Cent ist ? Nichts für mich. Warum weil ich denke das dieses Unternehmen es zu einer Milliarden MK schaffen wird irgendwann. Es wird immer die Zukunft gehandelt, das interessiert den Markt nicht ob es realistisch ist oder nicht. Wenn die erwarten Ankündigungen kommen und eine Machbarkeit gerechnet wird mit den Anlagen wie z.B Übersee JV PARTNERN mehrere möglich das ist dann Kurs sensibel. Baufortschritt mit Ankunft von Anlagen und Ausrüstung vor Ort das wird der nächste Katalysator. Ankündigung seitens Regierung die hinter solchen Anlagen zu Gewinnung von Mineralien steht ist es unausweichlich bis da was kommt.( allein das treibt den Kurs bis zu 50-120% hoch ) Meine Recherchen bei den Firmen wo es bekommen haben ist der Kurs gefallen um anschließend zu starten. Alles ist rein meine Meinung, sage das nicht wegen Hoffnungen oder Erwartungen, sondern auf Grund der Beweise die ich dargestellt habe. P.S.: Denkt dran den Kurs machen die Australier und groß Investoren, wird sind nur ein kleines Funken. Allen schönes Wochenende ✌🏼

Via Twitter Unser gesicherter Standort befindet sich in einer perfekten strategischen Position im *** Valley, in der Nähe von Schienen, Autobahnen, Gas- und Wasserleitungen. Wir befinden uns auch direkt neben einem neuen Solarenergieentwicklungsprojekt, das kürzlich vom Stadtrat von *** genehmigt wurde, wodurch wir Netto-0-Emissionen erreichen können.