LATIN RESOURCES LTD WKN: A1C35K ISIN: AU000000LRS6 Kürzel: LRS Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Frage an meine liebe Reisegruppe Aber bitte nur ehrlich gemeinte antworten Bin nach all den Infos und Aussichten zu 99% sicher nachzulegen Wie seht ihr das gibt’s nochmal einen dip

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Unsere Reise wird den Erfolg abrunden. Dafür sollten wir einen Youtube Channel eröffnen, und alle daran teilhaben lassen. Hätte ich Lust drauf 🥳🌞🥂🍹🏖🏝✈️🍀🔥😁

https://boerse-inside.de/vervielfachungschance-bei-latin-resources/#

Du könntest Recht habe. Hoffentlich hast du Recht.

Latin hätte das nie öffentlich gemacht, wenn die Liegenschaften nicht schon reserviert wären. 😎

Einen Haken hat die Sache dennoch. Dieser 26 km Strike erstreckt sich von Salinas bis bin zu Colonia. Die Tenements zwischen Salinas South und Fog's Block gehört nicht uns. Und ebenfalls nicht ein noch größerer Teil zwischen Fog's Block und Colina. Jedoch steht somit auch fest, dass der Zukauf dieser Tenements nun auch ziemlich weit oben auf der To-Do-Liste steht. Und die Announcements über den erfolgreichen Zukauf dieser Tenements haben das Potential wieder Kurstreiber zu sein. Die PEA Ende Q3 hat das Potential ein stärkerer Preiskatalysator zu sein als unser MRE Upgrade vom 20.06.23. Brasilien als Miningstandort ist ein absoluter Vorteil wegen geringer CAPEX (Capital expenses) und OPEX (Operation expenses). Das wird sich dann in Sigmas kommenden Quartalsbericht in Form von hohen Margen zeigen (LG wird wohl gutes Geld für ESG-konform, grün produziertes Spodumenkonzentrat zahlen), wir werden mit Zahlen aus der PEA belegen, dass wir ebenfalls geringe CAPEX und OPEX haben werden. Und deswegen bin ich für mich selbst überzeugt, dass die Kombination aus Sigmas ersten Gewinnen in den Q-Berichten und eine positive PEA seitens Latin weitere starke Kursanstiege bewirken können. Und was CG und TG bereits angeteasert haben, eine T1-Resource zu werden (T1-Resource >= 100 mt), das wird aus meiner Sicht sehr schnell passieren, noch dieses Jahr. PS: 8 drill rigs sind viele, wir könnten nun aber mehr gebrauchen 😂

Netter Bericht, also sind die Asiatischen Autobauer unser zukünftiger Abnehmer 😏