LATIN RESOURCES LTD WKN: A1C35K ISIN: AU000000LRS6 Kürzel: LRS Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
0,1015 EUR
+2,01 %+0,0020
29. Nov, 20:28:05 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 5.324
DeristDerWeg,
15.07.2023 11:43 Uhr
0
Als Lizenzpartner wie es ausschaut und Dienstleistung 🤷♂️
Am Ende baut Ford die Batterien.
Alles nur Vermutung .... der zukünftige Hauptabnehmer wird meiner Meinung nach definitiv Geld, in welcher Form auch immer ( Shareoption, Kredit oder Fördergelder), mitbringen.
LG und Tesla stehen bei mir auch auf der Liste, 🤷♂️ wer weiß 🙈🙈🙈🤠🤠✌️😎
MehrLicht,
16.07.2023 12:25 Uhr
0
Hier geht es nicht nur um den Preis des Rohstoffs, sondern auch um einen größeren Anteil an der Wertschöpfungskette ! Da bin ich aber gespannt .
DeristDerWeg,
16.07.2023 17:01 Uhr
0
Natürlich, dass ist richtig. China ist da sehr aggressiv. Deshalb ist LRS auch so besonders. Wer ist nicht auf den eventuell baldigen first Player im LithiumBereich scharf 🤷♂️ Nur leider werden sie dabei keinen Erfolg haben. Das hat bei Sigma schon nicht geklappt.
Da läuft geopolitisch mit sicherheit so einiges hinter den Kulissen.
Hanse72,
17.07.2023 8:18 Uhr
0
Der heutige Rückgang ist insbesondere auf den heftigen Kursrückgang von Solis Minerals (-43%) zurückzuführen, wo Latin mit about 17% beteiligt ist und das auch der Gesamtmarkt sehr schwach ist
MehrLicht,
17.07.2023 18:24 Uhr
0
https://stockhead.com.au/resources/lithium-explorers-are-hot-again-heres-how-canaccord-genuity-sees-the-rest-of-2023-rolling-out/
MehrLicht,
15.07.2023 8:12 Uhr
0
CATL als Partner ? Die US - Politik hab ich immer noch nicht verstanden . In Brasilien hat Ford alle seine Fabriken geschlossen und da ziehen jetzt die Chinesen ein .
DeristDerWeg,
14.07.2023 23:11 Uhr
0
Prinzipiell hätte ich mir das auch vorstellen können. Aber politisch gesehen glaube ich nicht daran. China hat schon 60 Prozent des Carbonat marktes in der Hand.
Und 2024 ist LRS eh noch nicht soweit. Das passt nicht. Da schließen andere die Verträge ab 💰🤠
DeristDerWeg,
14.07.2023 23:07 Uhr
0
https://www.elektroauto-news.net/news/ford-lfp-batteriefabrik-usa
DeristDerWeg,
14.07.2023 23:06 Uhr
0
Begrenzte Abnahme vielleicht ja, aber niemals Investor.
Ich glaube das die USA das Rennen um den größten Teil des schatzes von LRS macht.
Auf CNN hatte ich vor kurzem eine Debatte verfolgt, in der über Ford gesprochen wurde und deren Bestreben, Rohstoff mit Abnahmeverträgen zu sichern.
Ford investiert massiv in E- Mobilität bis 2026. ..... 50 mrd Dollar 🙈💰😎
New Batterie Factory ab 2026 in Produktion ... LRS geht in 2026 in Produktion.
Das könnte super passen.
MehrLicht,
14.07.2023 19:05 Uhr
0
https://www.electrive.net/2023/07/05/byd-fertigt-ab-2024-e-autos-fahrwerke-und-akkumaterial-in-brasilien/
MehrLicht,
14.07.2023 13:38 Uhr
0
Jetzt noch bitte einen chinesischen Investor z.B . Ganfeng oder Zijin 🙂
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