KNOP Offshore Partners WKN: A1T9FV ISIN: MHY481251012 Kürzel: KNOP Forum: Aktien User: WillyWonka
5,38 USD
+0,75 %+0,04
21. Dec, 02:04:00 Uhr,
Nasdaq
Kommentare 22
WillyWonka,
21.04.2022 13:08 Uhr
0
Divi für den April auch weiterhin bei 0,52$. Sollte es hier nach dem Exdate am 27. April wieder mit dem Kurs Abwärts gehen überlege ich wieder einzusteigen 🤔
Frau.Zweistein,
23.01.2022 8:47 Uhr
0
GuMo alle miteinander 🙂👋👋👋
Frau.Zweistein,
22.01.2022 17:30 Uhr
0
👍
WillyWonka,
22.01.2022 12:08 Uhr
0
Also war der Abverkauf erstmal gar nicht so schlecht 😉 vom Timing. Jetzt wieder irgendwo weiter unten den Boden finden und wieder rein, wer will 😁
Frau.Zweistein,
14.01.2022 20:30 Uhr
0
🙂😎🥳
WillyWonka,
13.01.2022 23:04 Uhr
0
Dividende bleibt vorerst bei 0,52$ 😎
ExDate 27.01. Record Date 28.01.
Pay Date 10.02. 😉
Frau.Zweistein,
11.01.2022 15:06 Uhr
0
👀
WillyWonka,
10.01.2022 11:57 Uhr
0
Meine Überlegung ist hier ob der Kursanstieg der letzten Tage dadurch bedingt ist das wir kurz vor den Q4 Zahlen stehen und viele auf die Divi wetten? Aber was passiert wenn die Divi, wie die Vorquartale bei 0,52$ liegt, verkündet wurde aber die Aussichten weiter unklar sind? Könnte dann wieder stramm nach unten gehen.... Entweder den Run mitnehmen und morgen vor den Zahlen raus oder divi mitnehmen und warten was passiert..... 🤔
WillyWonka,
10.01.2022 11:50 Uhr
0
Die Q4 Zahlen müssten diese Woche, denke mal Mittwoch früh, rauskommen. Je nachdem wie die Divi ausfällt könnte da sehr viel Action sein.
Frau.Zweistein,
08.01.2022 8:44 Uhr
0
👀
Frau.Zweistein,
28.12.2021 13:37 Uhr
0
🤔
Frau.Zweistein,
28.12.2021 13:37 Uhr
0
🤔
Newman1,
14.12.2021 19:49 Uhr
0
🤔
WillyWonka,
10.12.2021 11:25 Uhr
0
https://seekingalpha.com/article/4472692-knot-offshore-partners-stock-distribution-cut-might-happen?utm_source=stck.pro&utm_medium=referral
Danke Lord, also doch mit etwas Vorsicht beachten 🤔
Lord.Basher,
09.12.2021 19:32 Uhr
0
💰
WillyWonka,
09.12.2021 13:12 Uhr
0
Schifffahrtsunternehmen im Bereich Offshore Shuttle Tanker mit langfristiger Charter. Shuttle Tanker sind weniger anfällig für rauhe See aufgrund ihrer Bugkonstruktion und daher besonders geeignet für den Transport von der Offshoreplattform bis zu den grossen Übersee Verladehäfen. Einsatzgebiete sind die Nordsee, Barentsee und Brasilien.
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