KION GROUP WKN: KGX888 ISIN: DE000KGX8881 Kürzel: KGX Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

die dematic hat sein corona in den verträgen einen flexiblen passus eingebaut, damit nachgebessert werden kann, wenn sich der einkauf verändert. ob das übergreifend möglich ist, kann ich nicht sagen. wohl eher nicht. ich schau schon seit 40 nach der aktie. denke morgen ist der dritte tag des rutsches und dann reingehen. hängt halt viel am e-commerce. der kommt erst wieder auf die beine, wenn die leute wieder geld haben. kann dauern, aber aktueller kurs auf jeden fall top bei buy and hold. die werden nicht pleite gehen

Das Problem ist wie gesagt, die nicht mögliche Preisanpassung. Alle Fahrzeuge werden wie in der Autoindustrie auf Vorbestellung gebaut. Welcher Kunde würde nach einem dreiviertel Jahr gerne noch 30% mehr drauf zahlen, zum damaligen Bestellpreis. Wenn sich der Rohstoff- und Energiemarkt preislich setzt, sollte die Unsicherheit dahin sein.

Stimme zu, und bei so einem negativen FCF weißt auch, dass es nächstes Jahr sicherlich keine Dividende geben wird..

Möglich, dass der Markt bereits übertreibt, aber das Problem ist: Ich kann im Moment nicht einschätzen, wie hoch der Prozentsatz an Altverträgen bei Kion ist, die im Moment jeden Tag Geld verbrennen. Ich bin Optimist und gehe jetzt mal NICHT davon aus, dass es so schlimm ist wie bei Uniper und eine Insolvenz droht. Aber nachdem Kion selbst laut Gewinnwarnung in Q3 mit einem FCF von -950 bis -700 Mio rechnet, steht da schon einiges im Feuer. Ist also gut möglich, dass es noch ein gutes Stück bergab geht.

Dass es irrational ist, dass die Bude 7 Mrd. MK in nicht einmal einem Jahr verloren hat ist klar, aber das ist leider Börse derzeit.. Selbst Valueaktien sind so volatil wie Pennystocks

Ich denke nicht dass dieser Kursrückgang dem Markt geschuldet ist, sondern viel mehr den Hedgies… Gewinnwarnung, miserables malroökonomisches Umfeld —> Einfacher und sicherer shortsellen geht nicht

Schwachsinnig wie der Markt reagiert. Letztes Jahr zu Corona, standen 15000 Fahrzeuge nicht Verkaufsfertig in Lagerhallen rum und da waren wir bei 103€. Der Markt ist dumm. Wer jetzt nicht kauft ist selber schuld. EK senken und in einem bis zwei Jahren dick Kohle machen. Das ist das was diese Aktie kann.

In der Regel ist es ja auch so, dass der Kurs dann noch einmal ein gutes Stück fällt wenn die schlechten Zahlen dann im Oktober veröffentlicht werden. Das Märchen mit „im Kurs eingepreist“ gilt schon lange nicht mehr an der Börse. Alle wissen seit 1 Jahr dass die Zinsen angehoben werden und trotzdem kackt alles ab, wenn es dann soweit ist - bestes Beispiel.

Höchstens mit ner kleinen Posi, dann aber ordentlich Cash bereithalten, um bei weiteren Kursrückgängen in Tranchen nachzukaufen.

momentan am besten gar nicht würde ich sagen^^

Kann man hier jetzt einsteigen?? Mittelfristig??

Ende 23 wieder aufgeholt...jetzt abwarten und bei guten Nachrichten EK senken...erst mal durch den Winter quälen

Krank. Hier wird offenbar angezweifelt, ob das Unternehmen wieder in die Gewinnspur kommt.

Dann hätte man den Umsatz nämlich lieber nicht ;-)

Umsatz bringt leider nichts wenn unter dem Strich ein Verlust aus den Projektumsätzen steht…

Marktkapitalisierung momentan knapp 3 Milliarden Umsatz 2021 10 Milliarden selbst wenn sich der Umsatz halbiert finde ich die Aktie günstig bewertet muss natürlich jeder selbst Entscheiden