Joby Aviation WKN: A3CWWU ISIN: KYG651631007 Kürzel: JOBY Forum: Aktien User: Tradinator

investboost glaubst du immer noch an Joby und Ehang? Die miese Lage in der Wirtschaft allgemein und die Kurse der Evtol Aktien sprechen zur Zeit eher dafür, daß diese Vision der Fortbewegung eher scheitern wird. Wie siehst du das zur Zeit?

Joby zieht 60 Mio. USD an Land. Delta Air Lines hat Exklusive Vertrag geschlossen / Je nach Zielerreichung können daraus auch 200 Mio. werden. Hier gehts zum Artikel: https://www.jobyaviation.com/news/delta-joby-aviation-partner-home-to-airport-transportation/

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Leerverkäufer greift Joby an und behauptet, daß Joby etliche Ziele nicht wird erreichen können.

Glaube ich nicht. Gut 75%wird scheitern und das stand von Anfang an fest.

Kittyhawk gibt auf, eine der Evtol Firmen. Scheitert die gesamte Evtol Branche?

Top Meldung, die gute Beziehung zum US Militär ist enorm wichtig.

Das fliegende Taxiunternehmen Joby weitet den Deal des Verteidigungsministeriums auf bis zu 75 Millionen US-Dollar aus. Aug 10, 2022 (Bloomberg) – Joby Aviation Inc., das Unternehmen für Elektroflugzeuge, das an fliegenden Taxis arbeitet, hat den Umfang seines Vertrags mit dem US-Verteidigungsministerium auf bis zu 75 Millionen US-Dollar erhöht. Das Unternehmen will die neue Vereinbarung am Mittwoch bekannt geben. Das in Kalifornien ansässige Unternehmen stellt elektrisch betriebene vertikale Start- und Landefahrzeuge oder eVTOLs her. Der Vertrag mit dem Verteidigungsministerium, der bis 2025 läuft, hat sich von einem Wert von 30 Millionen US-Dollar mehr als verdoppelt und umfasst nun das US Marine Corps. Der Vertrag spiegelt das jüngste Interesse Washingtons an Elektroflugzeugen wider, die billiger zu warten sind als herkömmliche Hubschrauber und emissionsfrei sind. „Die anhaltende Dynamik bei Regierungskunden war schon immer ein wichtiger Bestandteil unserer Markteinführung“, sagte Paul Sciarra, Executive Chairman von Joby. Sciarra sagte, dass zusätzliche militärische Nutzer, die das Flugzeug testen, Joby helfen werden, die Herstellung, den Flugbetrieb und andere Funktionen zu verbessern, bevor es einen Taxidienst für die Öffentlichkeit einführt – ein Meilenstein, den das Unternehmen im Jahr 2024 erreichen will. Joby hat in den letzten zwei Jahren mit der Air Force zusammengearbeitet, um seinen Prototyp eines Flugzeugs zu testen, das vier Passagiere mit einer Geschwindigkeit von bis zu 200 Meilen pro Stunde transportiert und mit einer einzigen Ladung 150 Meilen weit fliegen kann. Die leichten Fahrzeuge sind nicht für den Kampf konzipiert und werden hauptsächlich für die militärische Logistik, einschließlich medizinischer Notfälle und des Transports von Hilfsgütern, eingesetzt. Sciarra sagte, dass die Armee und die Marine eVTOL-Flugzeuge ebenfalls als „kritisches Interessengebiet“ identifiziert haben, obwohl sie nicht Teil der am Mittwoch angekündigten Vertragserweiterung sind. Wie Archer Aviation Inc., Beta Technologies Inc. und andere eVTOL-Konkurrenten, die darum kämpfen, den Stadtverkehr neu zu gestalten, muss Joby vor dem Start regulatorische und logistische Hürden überwinden. Neben dem Erwerb der kommerziellen Zertifizierung in den USA und Großbritannien und dem Hochfahren der Produktion muss Joby daran arbeiten, Unfälle wie den zu verhindern, der sich Anfang dieses Jahres in einer abgelegenen Testanlage in der Nähe von Jolon, Kalifornien, ereignete. Das Unternehmen sagte damals, dass der Vorfall die langfristigen Pläne des Unternehmens nicht beeinträchtigen würde, da das Flugzeug, als es mitten in der Luft kaputt ging, weit über der Höchstgeschwindigkeit fuhr, die es im Dienst fliegen würde. Joby hat eine Marktkapitalisierung von 3,68 Milliarden US-Dollar und wird am Donnerstag seine Finanzergebnisse für das zweite Quartal veröffentlichen. https://www.bnnbloomberg.ca/flying-taxi-company-joby-expands-defense-department-deal-to-as-much-as-75-million-1.1803929

Wie immer bei einer neuen Technologie gibt es auch viele Zweifel. Ich glaube an die Evtol Branche, aber sicher ist es nicht, das sich das durchsetzt. Das sollte man nicht vergessen.

Vermutlich hat der folgende Artikel von heute den Kursrutsch verursacht: https://www.seattletimes.com/business/up-up-and-oh-no-the-trouble-with-air-taxi-startups/

Zu früh gefreut, was für ein mieser Kursverlauf heute.

7 Dollar Marke genommen 🥳🥳

Ich behaupte mal, Kurse unter 4 Dollar sehen wir hier nicht mehr. Nur meine Meinung.

Joby ist natürlich schon weiter als Lilium. Bin in beiden investiert, wobei ich in Joby das größere Potential sehe, da sie schon weiter sind und ein US Unternehmen sind. Wenn Joby ihren Zeitplan einhält, dann fliegen sie ja 2024 schon. Bin echt gespannt. Das heisst für mich, das nächstes Jahr der Kurs schon enorm zulegen kann. Die Börse setzt ja bekanntlich auf die Zukunft. Verspreche mir auch einiges von ihren guten Kontakten zum US Militär. Da könnte auch was für Joby abfallen.

Während Lilium noch an der Flugtauglichkeit " bastelt" trainiert Joby bereits Piloten in Flugsimulatoren und fliegt laufend Tests...

[4.8., 19:54] Tom Heinzel: Das Thema ist besonders in den USA spannend. Stell dir vor derApple Manager, der sich morgens neben seinem Pool zur Arbeit fliegen lässt oder zum Airport in San Francisco alles binnen 15 Minuten oder der Investment Banker in New York, der morgens nicht mehr via Autobahnstau oder voller Metro von seinem Vorstadthaus zur Arbeit fährt sondern morgens in der gleichen Zeit von den Hamptons zur Arbeit auf das Dach seines Arbeitgebers fliegt und sich entspannt Abends wieder dorthin zurück bringen lässt. [4.8., 19:54] Tom Heinzel: Zukunftsmusik? Ich glaube genau das wird in wenigen Jahren Realität sein [4.8., 19:57] Tom Heinzel: ...die haben übrigens bereits ne Kooperation mit Uber geschlossen.... [4.8., 20:00] Tom Heinzel: Auch für London...