Joby Aviation WKN: A3CWWU ISIN: KYG651631007 Kürzel: JOBY Forum: Aktien User: Tradinator

Ein Hype konnte man bei Nikola sehen.

Das soll ein hype sein ? Das ist ehwe eine Reaktion auf das Abkommen.

@ Alex, wer weiß das schon ich nehme die Welle mit, hoffentlich hält Sie ja für eine weile zumindest den Februar :)

Das sieht mir zu sehr nach gehype aus. Ich glaub die Brauchen Geld. Besonders wenn sie Stückzahlen Produzieren wollen. Oder sie suchen ein Käufer aber wer soll es sein wer hat Geld von denn Flugzeugbauern.?

Wenn Joby heuer einen Hype a la Ehang bringt bin ich bei 50$ vorübergehend raus 😅

wow Februar ist gut für Überraschungen dieses Jahr ist Joby dran maybe ? :))

Thank you Kai Buy the dip

https://techcrunch.com/2022/02/06/joby-aviation-to-launch-air-taxi-service-in-south-korea/

Die Verbrennen mir zu viel Geld sind ja nur noch 600 Millionen übrig.

Hier heute nochmal nachgelegt. Bei der Bewertung fast so viel Wert wie der cash Bestand nach dem Merger. Müsste auch ziemlich nah an der Bewertung der letzten privaten Finanzierungsrunde sein, zu der Toyota eingestiegen ist.

@boersenguru11 Da gebe ich dir Recht. Jedoch bin ich mal gespannt, ob es den Chinaabschlag in paar Jahren noch gibt. China ist jetzt schon die geößte Volkswirtschaft. Muss nur noch als solche anerkannt werden.

Ich bin der Meinung, das Joby von allen Evtol Anbietern das meiste Potential hat. Erstens hat die Joby Aktie noch keinen Hype erlebt, noch neu an der Börse. Dann ist es ein US Unternehmen und die werden fast immer höher bewertet als ihre ausländischen Konkurrenten. Bei Ehang immer China Abschlag und politische Risiken wie Delisting usw. Die Chance, das Joby die Nummer 1 in den USA wird, ist sehr groß. Ehang wird in den USA kein Land sehen. Das werden die Amerikaner nicht zulassen. Dann die Zusammenarbeit mit Uber . Ich glaube, das Joby es schaffen wird, von der Plattform bis hin zu den Fluggeräten alles selbst betreiben wird und so eines Tages gute Gewinne erwirtschaften wird. Desweiteren hat Joby gute Kontakte zum US Militär. Auch da wird was zu holen sein. Während das bei Joby positiv ist, wäre das Gleiche für Ehang enorm negativ, Stichwort Handelskrieg USA China. Da wären sofort wieder Delisting Spekulationen usw. Fazit: Aufgrund dieser ganzen Faktoren ist für mich Joby der Top Kandidat im Bereich Evtol. Nicht zu vergessen, die grosse Liquidität, die Joby zur Zeit auch noch hat. Was das Management anbelangt, sitzen auch da bei Joby nur Top Leute aus der Flugzeugbranche. Jetzt bei unter 4 Dollar einsteigen sind meiner Meinung nach Top Kurse für die Zukunft.

@kaiki Also ich gehe dabon aus, das Ehang der vorreiter sein wird. Die besitzen schon autonome Drohnen und haben bereits letzte Woche eine Bestellung von 50 Drohnen erhalten. Joby finde ich dennoch nicht schlecht, auch wenn diese noch einen Piloten benötigen und mm was das technische angeht weit hinter Ehang sind. Wo ich Joby weit vorne seh ist in der Verleihsoftware. Soviel ich weiß war Joby ein Teil von Uber und wurde verkauft. Arbeiten aber immernoch zusammen. Übertrieben gesehen muss Joby jetzt nur noch Drohnen bauen und könnte diese über die von Uberplattform vermieten. Wohingegen die anderen Drohnenhersteller entweder zuerst noch selber soeine aufbauen müssen und oder die Drohnen an andere Anbieter verkaufen, welche diese dann vermieten. Im Ehangforum wurde auch schon Öfter über die vorerst finale MK gesprochen. Und da wurden auch u.a. Von mir grob 70mrd in den Raum geworfen. Bei Joby könnte ich mir bei Erfolg sogar noch mehe vorstellen. Schon allein weils ein US Unternehmen is wo Anleger eh etwas positiver gestimmt sind. Die Frage ob Drohnen oder Wasserstoff kann ich dir nicht beantworten. Ich persönlich bleibe dem Wasserstoff fern. Kenne mich dafür damit nicht gut genug aus und hab das Gefühl, das 3/4 der Unternehmen niemals in die jetztige Bewertung reinwachsen können.

@Alex_71 Bin auch in Ehang investiert und mache mir da auch keine Sorgen. Da ist nicht die frage ob, sondern wann.

Momentan kreisen 2 Gedanken in meinen Kopf. Gebe ich eher der Energiesicherheit, und hier diesbezüglich der Gewinnung von Arten von Energie aus Müll, oder gebe ich eher dem zukünftigen Transportproblem den Vorrang der Investition. Beides ist enorm abgestraft wurden, beides ist vielversprechend und beides sind investitionen in die nähere Zukunft. Und bei beidem sollte man nicht unbedingt nur mit Kleingeld investiert sein. Schwierige Sache