ITM POWER WKN: A0B57L ISIN: GB00B0130H42 Kürzel: ITM Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Grauer Wasserstoff wird heutzutage schon sehr viel verwendet, in der Herstellung von Ammoniak und anderen chemischen Prozessen. Allein diesen zu ersetzen spart schon eine große Menge CO2. Daher werden die Hersteller von Elektrolyseuren auch ohne die große Verwendung von Brennstoffzellen gewinnen.

Falsche Einschätzung.

Der Wasserstoff wird zwar gefordert, aber bis wir soweit sind vergehen noch sehr sehr viele Jahre.

So ein Blödsinn.

Menge … Qualität…Günstig…Komplizität…all dies sind Dinge welche Wasserstoff zur Zeit in keinster Weise von allen Herstellern liefern kann und die Nachfrage nach Wasserstoff gegen Null zeigt ! Sollte sich all dies ändern werden wir hier hoffentlich eine Revolution erleben. Dies wird aber noch Jahre dauern , da Wasserstoff weder von Politik und Wirtschaft Unterstützung findet .

😞📉

Ach Leute bleibt doch entspannt. Das H2 Thema war ein toller Zock zwischen 2019 und 2021. Nun ist aber die Zeit der schnellen Gewinne vorbei. 2020 hat gezeigt wo die Kurspotentiale liegen. Alle Player haben in den letzten Jahren Ihre Kapazitäten ausgebaut bzw. errichtet. Die Industrie stellt sich ebenfalls mehr und mehr um. Sowas funktioniert nicht innerhalb von 2 Jahren. Es gibt aber drei enorm wichtige Gründe, warum die Wasserstoffstory gelingen wird: 1. Die neuen hohen Gaspreise! Dank des russischen Terrorkrieges werden die Gaspreise auf Sicht hoch bleiben und Industrie und Staat werden günstigere Alternativen schaffen. Nichts wirkt besser bei so einer Transformation, als der Geldbeutel. Auch keine CO2 Neutralität oder irgendwelches Grünes Gedankengut. 2. Die E-Mobilität ist darauf angewiesen, dass man auch dezentral laden kann, sprich außerhalb der heimischen Wallbox. H2 ist hier als Energieträger eine hervorragende Lösung um dort Ladesäulen zu schaffen, wo eine ausreichende Strom-Infrastruktur nicht vorhanden ist. Der Glaube, dass man nur mit dem Spaten irgendwo ein Loch buddeln muss und nach 0,5m kommt da ein Stromkabel mit genug Durchmesser für 10 Schnellladestationen zum Vorschein ist ein Irrglaube! 3. Co2 Reduzierung im Transportbereich. Schifffahrt, Flugzeuge und LKW´s sind mit Batterien nicht sinnvoll zu betreiben. Daher arbeiten bereits viele Hersteller in diesen Branchen an Serientauglichen H2 Antrieben. Der enorm hohe Dieselpreis hilft hier ebenfalls als Katalysator.

Dann solltest du verkaufen und die Verluste akzeptieren.

Wenn der Bullen Markt dann da ist, kaufen die Anleger Qualität .. Mittlerweile ist wohl auch dem letzten aufgefallen, dass Wasserstoff im jetzigen Stadium eine Luftnummer ist..2020 und 21 mit dem billigen Geld hat man Firmen am Leben erhalten, die einfach meine Daseinsberechtigung haben.. Ich bin hier selbst investiert, aber die Pommesbude macht weniger Umsatz als der der Mittständler ums Eck..Und der ist sicher profitabel

Läuft doch

KUV ist ein schlechter Witz, daran ändert auch Linde nichts. Fabrikgelände ist nur gepachtet. Macht euch Mal darüber Gedanken!

Die heimischen Gasnetze werden H2 ready gemacht. Auch die Industrie richtet sein Augenmerk mehr auf diese Energie. Sicher, bis es soweit ist, dauert es noch ein paar Jahre. Aber der Grundstein ist gelegt und dank Putin kommt so langsam Geschwindigkeit rein. ITM hält das aktuelle Tief hoffentlich durch um dann in ein paar Jahren oben mitspielen zu können.

Hier geht nur was wenn das vom Staat finanziell gefördert wird. Da England quasi bankrott ist, weiss nicht was noch zu machen ist...

Böesenwert von ca 550 Mio bei einem Umsatz von ca 4 Mio steht in keiner guten Relation

Ich glaube dran, aber mir ist bewusst das dass noch 5-10 Jahre dauert bis sich das richtig entwickelt.

Oder ? 🤔