ITM POWER WKN: A0B57L ISIN: GB00B0130H42 Kürzel: ITM Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
0,4951 EUR
+1,98 %+0,0096
11. Nov, 22:10:21 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 31.219
AMK2020,
30.06.2022 12:08 Uhr
0
Wenn der Russe erstmal ein A Bömbchen schmeisst, geht es noch weiter runter.
L
Lion1620,
30.06.2022 11:40 Uhr
0
Der Kurs ist wirklich ein Witz
I
Investif,
30.06.2022 10:04 Uhr
0
Einverstanden - kleinaktionär00 - die Mehrheit, schätze ich, ist im Minus und hat nicht mehr genügend Cash um den EK zu senken. Bei 1 Euro kaufe ich nach, dann lohnt es sich wenigstens.
k
kleinaktionär00,
30.06.2022 9:19 Uhr
0
Ein Monster Crash wäre doch schön. In Krisen entstehen die Millionäre von Morgen. Ich erwarte ihn aber nicht, der wäre längst gekommen. Es wird bei einer stärkeren Korrektur bleiben. Und dann werd ich auch hier nochmal meinen EK senken.
Investif,
30.06.2022 9:15 Uhr
0
Der Monster-Crash steht vor der Tür. Ich denke, wir werden noch die Hälfte der jetzigen Kurse sehen. Das ist tatsächlich the great reset, den wir alle live erleben.
T
Tiliti,
30.06.2022 8:57 Uhr
0
Na da haben wir ja die 1,995.
Nogard74,
30.06.2022 7:38 Uhr
1
Natürlich benötigt die Herstellung von Wasserstoff viel Strom. Aber der Wirkungsgrad ist auch deutlich höher.
Es wird Zeit, dass der Kontinent Afrika die Chance erkennt und seine Wüste mit Solarkollektoren beflastert. Dann noch eine Elektrolyse und Entsalzungsanlage und go.
Die Nachteile von Batterien
Das beginnt bei der Zerstörung der Umwelt für die Produktion und endet beim Problem mit dem Recycling.
Dazwischen muss man über Ladezeiten nachdenken und das es nicht für die große Masse funktioniert weil gar nicht die Infrastruktur dafür vorhanden ist.
Das Hauptproblem sehe ich aber sogar in der Nachhaltigkeit. Wo kommt denn der Strom aus der Steckdose her wenn Nachts keine Sonne scheint und kein Wind geht?
Noch größere Akkus zum zwischenspeichern oder was?
O
OptiTrade,
29.06.2022 22:31 Uhr
0
Wasserstoffautos werden sich / haben sich nicht durchgesetzt. Die ganze Automobilindustrie hat ihre Prozesse auf E-Autos angepasst. Sogar Toyota die den H2 Weg bei Autos gehen wollten sind abgerückt.
H2 ist die Zukunft im Bereich Schwerlastverkehr und Industrie.
T
Easy.Money,
29.06.2022 20:37 Uhr
0
Es wird zwangsläufig zu Wasserstofflösungen kommen, oder glaubt ihr das jedes Jahr weltweit zig Millionen Batterien produziert werden können?
AMK2020,
29.06.2022 20:20 Uhr
0
Ab 2035 keine verbrenner erlaubt...Das Problem ist dass Klimaschützer gegen wasserstoff im Straßenverkehr sind weil wie wir ja alle wissen, die Herstellung viel Strom benötigt u. noch dazu nicht die Reichweite wie die Batterie betriebenen Fahrzeuge erreichen kann...(noch nicht) wenn EU Parlament dem zustimmt, dann ist es aus mit allen Wasserstoff Erzeugern. Wird spannend... so eine Entscheidung wäre eine Katastrophe für die gesamte Wirtschaft.
Wasserstoffautos haben geringere Reichweite wie E-Autos? 😅
Epopiet,
29.06.2022 20:08 Uhr
0
Ist kein käse...efuels ist mist...
R
Rockyciano,
29.06.2022 20:03 Uhr
0
Eieiei! Wasserstoff im PKW Bereich ist auch Käse.
H2 im Schwerlastverkehr, Schwerindustrie …… Das ist die zukunft für H2. Wie dchon tausend Male hier geschrieben wurde
Tiliti,
29.06.2022 20:00 Uhr
0
Ab 2035 keine verbrenner erlaubt...Das Problem ist dass Klimaschützer gegen wasserstoff im Straßenverkehr sind weil wie wir ja alle wissen, die Herstellung viel Strom benötigt u. noch dazu nicht die Reichweite wie die Batterie betriebenen Fahrzeuge erreichen kann...(noch nicht) wenn EU Parlament dem zustimmt, dann ist es aus mit allen Wasserstoff Erzeugern. Wird spannend... so eine Entscheidung wäre eine Katastrophe für die gesamte Wirtschaft.
M
Meikelkarnikel,
29.06.2022 19:47 Uhr
0
Der ganze H2 Sektor ächzt. Wie immer vor Powell magischen Worten. Dabei ist der Schwachsinn der Zinserhöhung doch schon zigmal eingepreist. Doch jedes Mal machen sich die kacknasen wieder aufs Neue ins Höschen. Was solls bei 1,80 muss ich meinen EK pflegen. Glaube ja nicht das die Nato die russischen Gasfelder erobert. Also bleibt für H2 keine Alternative.
M
Meikelkarnikel,
29.06.2022 19:40 Uhr
0
Die Briten haben eben mehr Geld für Krieg als für Energieversorger
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