ITM POWER WKN: A0B57L ISIN: GB00B0130H42 Kürzel: ITM Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Der Monster-Crash steht vor der Tür. Ich denke, wir werden noch die Hälfte der jetzigen Kurse sehen. Das ist tatsächlich the great reset, den wir alle live erleben.

Na da haben wir ja die 1,995.

Natürlich benötigt die Herstellung von Wasserstoff viel Strom. Aber der Wirkungsgrad ist auch deutlich höher. Es wird Zeit, dass der Kontinent Afrika die Chance erkennt und seine Wüste mit Solarkollektoren beflastert. Dann noch eine Elektrolyse und Entsalzungsanlage und go. Die Nachteile von Batterien Das beginnt bei der Zerstörung der Umwelt für die Produktion und endet beim Problem mit dem Recycling. Dazwischen muss man über Ladezeiten nachdenken und das es nicht für die große Masse funktioniert weil gar nicht die Infrastruktur dafür vorhanden ist. Das Hauptproblem sehe ich aber sogar in der Nachhaltigkeit. Wo kommt denn der Strom aus der Steckdose her wenn Nachts keine Sonne scheint und kein Wind geht? Noch größere Akkus zum zwischenspeichern oder was?

Wasserstoffautos werden sich / haben sich nicht durchgesetzt. Die ganze Automobilindustrie hat ihre Prozesse auf E-Autos angepasst. Sogar Toyota die den H2 Weg bei Autos gehen wollten sind abgerückt. H2 ist die Zukunft im Bereich Schwerlastverkehr und Industrie.

Wasserstoff benötigt 5 mal mehr Energie für die gleiche Reichweite

Es wird zwangsläufig zu Wasserstofflösungen kommen, oder glaubt ihr das jedes Jahr weltweit zig Millionen Batterien produziert werden können?

Wasserstoffautos haben geringere Reichweite wie E-Autos? 😅

Ist kein käse...efuels ist mist...

Eieiei! Wasserstoff im PKW Bereich ist auch Käse. H2 im Schwerlastverkehr, Schwerindustrie …… Das ist die zukunft für H2. Wie dchon tausend Male hier geschrieben wurde

Ab 2035 keine verbrenner erlaubt...Das Problem ist dass Klimaschützer gegen wasserstoff im Straßenverkehr sind weil wie wir ja alle wissen, die Herstellung viel Strom benötigt u. noch dazu nicht die Reichweite wie die Batterie betriebenen Fahrzeuge erreichen kann...(noch nicht) wenn EU Parlament dem zustimmt, dann ist es aus mit allen Wasserstoff Erzeugern. Wird spannend... so eine Entscheidung wäre eine Katastrophe für die gesamte Wirtschaft.

Der ganze H2 Sektor ächzt. Wie immer vor Powell magischen Worten. Dabei ist der Schwachsinn der Zinserhöhung doch schon zigmal eingepreist. Doch jedes Mal machen sich die kacknasen wieder aufs Neue ins Höschen. Was solls bei 1,80 muss ich meinen EK pflegen. Glaube ja nicht das die Nato die russischen Gasfelder erobert. Also bleibt für H2 keine Alternative.

Die Briten haben eben mehr Geld für Krieg als für Energieversorger

Wenn ich mich recht erinnere, hatte ich gelesen dass Black Rock bei Plug eingestiegen ist. Gleizeitig wird ITM von den Finanzstric.ern in den Staub geprügelt. Findet den Fehler 🙄.

@Alex0682 Kurzfristig bin ich ja komplett bei dir. Trotzdem verwundert es mich das Verträge mit Katar 2030+ oder Erschließung neuer Gasfelder im Senegal 2040 geplant werden. Die Infrastruktur wäre schon da, da man bis zu 90% des vorhandenen Gasnetzes für Wasserstoff nützen kann. Bei uns dauert alles immer so verdammt lange, weil die Bürokratie unseren Staat lahmlegt. Wenn es aber beim G7 Gipfel um Helikopterlandeplätze im Naturschutzgebiet geht ist auf einmal nichts von irgendwelchen Beschränkungen oder Genehmigungen zu hören. Es wird halt einfach gemacht.

https://www.linde-engineering.com/en/news_and_media/press_releases/news20220629.html denke Linde braucht ITM nicht

das ganze h2O Gelabber ist für den ar.....