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INTERNATIONAL AIRLINES GROUP WKN: A1H6AJ ISIN: ES0177542018 Kürzel: IAG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

2,944 EUR
-0,10 %-0,003
23. Nov, 12:59:11 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 1.754
E
Escaton, 02.08.2024 10:02 Uhr
0
Hatte schon die Befürchtung, dass die guten Zahlen im schlechten Marktumfeld unter gehen
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Escaton, 02.08.2024 7:10 Uhr
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Es gibt eine Zwischenausschüttung von 3 cent pro Aktie, sie wird am 9.September ausbezahlt, wenn man am 6.9 die Aktie im Depot hat
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Escaton, 02.08.2024 7:07 Uhr
2
IAG half year results 2024 • Strong performance for H1 2024: operating profit of €1,309 million, €49 million ahead of H1 2023 • Q2 operating profit of €1,241 million – broadly in line with a record Q2 2023 (€1,251 million) • Continuing robust demand for travel in our markets supports positive unit revenue growth • Transformation programme helping to deliver strong margins and profit in the medium term • Focused growth in our core markets • Making good progress with operational and customer initiatives at British Airways • Continuing good operational and financial performance in Spain • Further growth in our capital-light IAG Loyalty business; now including BA Holidays • Significant increase in H1 free cash flow to €3.2 billion • Strong balance sheet: 1.1x leverage; Investment grade at S&P and Moody’s; refinanced Revolving Credit Facility • Withdrawal from the Air Europa transaction in the best interests of our shareholders • With confidence in the strategy and business model the Board has approved a 3 € cents per share interim dividend • We remain committed to disciplined capital allocation and distributing excess cash to shareholders Financial highlights for the first six months of 2024 • Capacity (ASK) growth of 7.5% for the first half as we invest in our markets • Passenger unit revenue for the half year increased by 2.9% - reflecting strong demand for travel as well as for our brand offerings • Our core markets are performing well – North Atlantic, Latin America and intra-Europe • We are seeing some softness in long-haul pricing in Dublin, as well as in the Asian markets, both of which are small in relation to IAG’s total capacity. • Non-fuel unit cost increased 1.8%, reflecting 2023 wage increases and investment in the business, offset by reduction in the cost of disruption • The fuel cost increased by 7.4% to €3,814 million reflecting a small year-on-year reduction in the average hedged price and increased capacity as well as the impact of increasing ETS costs • Operating profit of €1,309 million (2023: €1,260 million), a margin of 8.9%; Easter was earlier in 2024 than in 2023, which benefited Q1 2024 and had an adverse impact on Q2 2024 versus 2023 • Net debt of €6.4 billion (31 December 2023: €9.2 billion) benefitting from seasonal working capital inflow Outlook for 2024 • Strong demand for travel, particularly in our core markets of the North Atlantic, Latin America and intra-Europe • Our full year capacity (ASK) growth guidance remains the same at 7%; Q3 2024 to be c.+7% • Our non-fuel unit cost is also as previously guided: to increase slightly overall in 2024 • Expect to generate significant free cash flow and maintain a strong balance sheet
Freibayer1
Freibayer1, 20.07.2024 0:20 Uhr
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Katastrophales Management beim IT crash heute in Spanien.
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dlogic, 10.07.2024 17:39 Uhr
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Es geht aufwärts 🙂
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dlogic, 30.06.2024 23:13 Uhr
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Das durchschnittliche Kurziel setzen die Analysten auf 2,225 GBP fest. Dies entspricht einem Anstieg von 0,60 GBP zum aktuellen LSE-Kurs von International Consolidated Airlines in Höhe von 1,623 GBP. Analysten: https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/so-schaetzen-die-analysten-die-zukunft-der-international-consolidated-airlines-aktie-ein-13638690
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dlogic, 13.06.2024 17:30 Uhr
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IAG has more potential than its international rivals, says Wall Street bank JP Morgan has revised its outlook on the European airline industry, highlighting significant capacity growth and a mixed outlook for network carriers. Among the long-haul groups, the investment bank is a fan of International Consolidated Airlines Group SA (LSE:IAG) - reflected by its 'overweight' recommendation - while it is 'underweight' both Air France-KLM and Lufthansa. Recent comments from low-cost carriers (LCCs) such as Ryanair Holdings PLC (LSE:RYA) suggest a mixed pricing outlook for short-haul leisure travel. https://www.proactiveinvestors.co.uk/companies/news/1049772/iag-has-more-potential-than-its-international-rivals-says-wall-street-bank-1049772.html
E
Elloco, 13.06.2024 12:48 Uhr
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Bei Comdirect wird für 2024 eine Dividende angezeigt.
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Escaton, 13.06.2024 9:40 Uhr
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Gibt es hier eigentlich eine Dividende?

Dieses Jahr nicht, und soweit ich weiß, ist für nächstes Jahr noch keine Entscheidung getroffen worden.
E
Elloco, 12.06.2024 19:06 Uhr
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Gibt es hier eigentlich eine Dividende?
m
maxhome, 24.04.2024 8:44 Uhr
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Die 2 Euro sind mal schön langsam vertaut und wir können uns nach oben orientieren
p
pogmoe, 14.04.2024 10:01 Uhr
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Nicht wenn die Ukrainer und die iranischen Islamisten mit den Drohnen weiterzündeln. Das ist schlecht für den Kurs.
S
SMar, 28.03.2024 16:26 Uhr
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Denkt ihr das es jetzt gut aufwärts gehen wird?
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Escaton, 28.03.2024 12:15 Uhr
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Schön mal wieder die 2,xx zu sehen
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pepe.ferrer, 15.03.2024 16:16 Uhr
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glaube nicht, dass das ein Fehler ist :-p ... hoffe die bleibt mal da oben... In den letzten Tagen wäre das eine schöne day trader aktie gewesen ... hätte hätte hätte :-p
D
DocJ, 15.03.2024 16:12 Uhr
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Frage ich mich auch....muss ein Fehler sein
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