INTERNATIONAL AIRLINES GROUP WKN: A1H6AJ ISIN: ES0177542018 Kürzel: IAG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

2 Mal nachgekauft heute. Hier bei 1,50 sollte eine starke Unterstützung sein. Wenn es eine Hoffnung auf eine Einigung mit Iran gibt, dann gehen die Fluggesellschaften und Kreuzfahrtgesellschaften alle wieder durch die Decke.

International Consolidated Airlines Group, S.A. announced that they will report Q1, 2022 results on May 06, 2022

bin wieder eingestiegen, nachdem ich bei 2,05 verkauft hatte...

Naja....jetzt werden erstmal Lufträume gesperrt und Öl steigt stetig über 95 Dollar.....solange krieg ist, wird das nix hier

schöne hammerformation zum tagesende hin 👍 die zahlen werden wohl gut aufgenommen (+5,7% L&S gerade). das volumen war auch überdurchschnittlich hoch. 1,75-1,8€ als doppelboden 👌 wenn wir bei 1,97€ ca. wieder drehen sollten, würde eine sks entstehen, wär dann nicht berauschend. wenn die märkte jetzt mal etwas ruhiger sind, können wir hoffentlich die 2€ wieder anpeilen und dann richtung 2,15€.

Aegean ist ganz klar das bessere Investment....leider

Ich hatte mir den Monatschart angesehen 🤭. Ich hoffe, die Panik sorgt jetzt wieder nicht für Nackenschläge....2,11 fand ich schon sehr angenehm

Warum? Wir haben in 2 Monaten fast 30% zugelegt (am 13.12. waren wir bei 1,56), da kann Aegean nicht mithalten und im Verhältnis zum absoluten Corona-Tief haben sich beide mehr als verdoppelt, mit leichtem Vorteil für Aegean

Ich schaue gerade neidisch auf die Performance von Aegean......

Ich habe mal einen Teil verkauft. Das RSI ist bei 0,75

Kommt drauf an, ob Deutschland und Frankreich jetzt wie durch HSBC prognostiziert wieder den Spielverderber spielen und auf dem Brexit rumreiten

das schaffen wir auch noch 😉 habe vorhin eine verdopplerprognose zur lufthansa gesehen. das mögliche ende der pandemie beflügelt jetzt.

Bei mir fehlt noch gut 1 Euro und 20 Cent 😄

jawollo, ek endlich erreicht 😅

Immerhin sind jetzt die zwei Euro geknackt. Wenn die jetzt gehalten werden, ist das doch ein gutes Zeichen

Analysten sind weiterhin Bullish, u.a. weil Geschäftsreisen nur 13% des Umsatzes ausmachen. Im aktuellen Barron's ist ein Artikel: British Airways Owner Has a Long Runway for Postpandemic Growth: https://www.barrons.com/articles/british-airways-owner-has-a-long-runway-for-postpandemic-growth-51643272201