INTERNATIONAL AIRLINES GROUP WKN: A1H6AJ ISIN: ES0177542018 Kürzel: IAG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Impfpflicht ist doch ein rein deutsches Thema. Ich denke, das hat damit nichts zu tun. Es wird umgeschichtet in die Titel, die schon unter Wert gelandet sind und (hoffentlich) nicht mehr weiter fallen können

Denke die drohende impfpflicht dürfte den Tourismus Aktien etwas helfen. Anders kann ich mir das Plus Heute nicht erklären

Bei uns in österreich gibts ab montag bereits einen lockdown. Impfpflicht ab februar für alle. Ich bin nun in short bis 1,61 und dann direkt long.

Auch wenn ich mit der Aktie nicht glücklich bin, das ist m.E. wirklich ein guter Kaufkurs. Die 1,60 sollte halten.

Die meisten Tourismus-Aktien stehen gerade unter Druck. Vielleicht nimmt man schon die Angst von neuen Lockdowns und weiteren Reisebeschränkungen voraus.

also bei 1,79 bin ich mal raus. auch wenn das heißt ich muss im minus verkaufen. dann warte ich bis zur 1,60 und kaufe neu ein

Danke für die Info.....wo stand das denn?

Hätte er mal bis heute gewartet 🙃

Hoffentlich kennt er sein Unternehmen gut 😬

Senior Independent Director recently bought €70k worth of stock On the 15th of November, Alberto Terol Esteban bought around 36k shares on-market at roughly €1.95 per share. This was the largest purchase by an insider in the last 3 months. Insiders have collectively bought €192k more in shares than they have sold in the last 12 months.

Tja die Aktie überrascht mich leider immer wieder.

So heute bei 1,81 solle eigentlich das tief erreicht sein und nun der rebound einsetzen. Ansonsten seh ich schwarz und der läuft runter zur 1,60 Versteh nicht warum. Als geimpfter kann man überall hinfliegen und die usa ist auch offen. Der müsste doch viel höher liegen

Der neue Billigflieger der BA der ab 2022 aus Gatwick operiert, wird "BA EuroFlyer" heißen: https://www.businesstravelnewseurope.com/Air-Travel/BA-registers-name-of-new-Gatwick-operation

Spannende Info. Vielleicht wollen sie den Druck auf die Behörden einfach erhöhen.

Der Air Europa Deal könnte scheitern und IAG würde dann noch 40 Millionen zahlen: https://www.aerotelegraph.com/iag-unmatched-air-europa-fuer-40-millionen-euro

Das Fluglinien im Q3 zurück in den Gewinn gehen wird wahrscheinlich schon als selbstverständlich gesehen 😂 Aber ab diesem Quartal kommen die Gewinne mit USA und da hat BA wenig Konkurrenz. Die ganzen arabischen Fluglinien wie Emirates und Qatar mischen da nicht richtig mit, weil ein großer Umweg.