INFINITY LITHIUM CORP. WKN: A2JH72 ISIN: AU0000007627 Kürzel: INF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://quoteapi.com/resources/471720501658ddff/announcements/inf.asx/6A1031373/INF_Voluntary_Suspension_Extension.pdf Und wieder verlängert bis 10.5

Gibt's news... Ich kann kein spanisch..

Denke die hoffen, schnell das Gerichtsverfahren durch zu haben. Solange werden die den Kurs einfrieren. Damit niemand aus Panik verkauft und die auf 1 mio mk fallen

Wurde wieder verlängert bis 3.5 ...

Ich denke das wird mit den News preisgegeben, wann der Handel wieder aufgenommen werden kann

News hin oder her verlängern die jetzt den Handel solang wie die wollen oder wie schaut das jetzt aus weiß jemand wann der Handel wieder verfügbar ist

Bis zum 27.4 sollte es wieder News geben

Denke dass aber der Kurs trotzdem zusammen brechen wird .. wenn der Handel wieder aufgenommen wird .. möchte jetzt nicht bashen.. 🙏🏼 nur meine Meinung

Vielleicht klappts ja noch mit dem Bau der raffinerie. Gibt ja in Portugal noch genug lithium zum verwerteb

Die hatten sie ja schon. Die wurde entzogen. Warum wurde nicht offiziell bestätigt

Ja das denke ich auch @hoerti Sehr schade, dass sie die Genehmigung nicht bekommen haben

https://hotcopper.com.au/threads/ann-voluntary-suspension-extension-and-update.6020882/

So wies aussieht Genehmigung entzogen. Entweder kommt delisting bis die Gerichts Verhandlung durch ist. Oder sobald der Handel eröffnet ist bricht der Kurs ein

Obwohl wenn ich es mir recht überlege VW praktiziert das ja eigentlich schon in Deutschland für das Werk in Zwickau. In Zwickau laufen am Tag 1000-1400 Elektroautos ala ID3 und ID4 vom Band auch Audi Q4 e-tron wird hier produziert. https://m.lvz.de/Region/Mitteldeutschland/Batteriesysteme-per-Zug-Neue-Logistikanlage-von-VW-in-Zwickau-soll-Kohlendioxid-einsparen https://m.lvz.de/Region/Mitteldeutschland/Batteriesysteme-per-Zug-Neue-Logistikanlage-von-VW-in-Zwickau-soll-Kohlendioxid-einsparen

Ja, aber schreiben sie immer dazu. Die letzte Ankündigung war die Verlängerung. Das Projekt steht auf der Kippe soviel steht fest. Die Frage ist was sind Alternativen für Iberische Gigas. Wo soll das Lithium für das Lithiumhydroxid preisgünstig herkommen. Entweder von weit her oder es gibt da noch Savanna Resources in Portugal. Die werden in 2 Jahren produzieren so wie es aussieht. Gestern war da eine Kapitalerhöhung im Gange. Die Mina da Barosso wird wohl eine der ersten Lithium Produzenten in Europa. Unser spanisches Projekt wird jetzt massive Verzögerungen haben wenn es überhaupt kommt. Die Probleme vor Ort kann man ja nicht einfach unter den Tisch fallen lassen. mMn würde eine Lithiumhydroxid vor Ort samt Batterieabrik die Sache vlt noch retten können,bringt jede Menge Arbeitsplätze, aber das kann kein Autobauer wollen soweit weg von seinem Werk.

“On or before Friday”