Ideen zu Ausbrüche, Abpraller, mögliche Einstiege WKN: A0JL9W ISIN: DE000A0JL9W6 Kürzel: VBK Forum: Aktien User: Gorby

15,40 EUR
-0,32 %-0,05
20. Sep, 07:31:16 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 1.018
DaddyTrader
DaddyTrader, 5. Aug 22:19 Uhr
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Hab bei Sixt zugeschlagen, denke die Zahlen nach den E-Auto Abschreibungen in Q1 werden deutlich besser..kommen noch die Woche. Crowdstrike + Airbus erste Position aufgebau, beide schon im Plus 😅 Alles Langzeit...
Gorby
Gorby, 5. Aug 20:19 Uhr
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Ich warte ab mit dem Einkauf bei diversen Aktien, die mich interessieren. Vielen 3 und 5 Jahreschart sehen nicht so toll aus, vielen Aktien sind hier an langjährige Unterstützungen, die bisher noch halten. Viele Aktien haben Umkehrformationen z.B. Doppeltop bei LVMH mit Tal-Linie war bei 650, geht vermutlich bis 450 runter bei den Doppeltop. Das letzte was ich gekauft habe vor 1,5 Wochen war Monster Beverage, steiler Abwärtstrend seit März ist zu Ende. Kleiner Aufwärtstrend mit Start im Juni und Monster hält sich trotz Abverkauf der letzten Tage gut. Zahlen kommen diese Woche und Zahlen von Coca Cola kürzlich waren auch gut. Lass mal jetzt noch im nahen Osten knallen, dann geht es noch eine Etage tiefer.
M
Mullewapp, 5. Aug 20:08 Uhr
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Hoffe der Markt stabilisiert sich, habe heute nochmal etliches eingekauft. Nutzt ihr auch die Gelegenheit oder wartet ihr noch ab.?
Glimmung
Glimmung, 5. Aug 14:11 Uhr
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Da kann es wieder schnapper geben. Bin bei Mutares investiert. Leider wird sehr stark abverkauft. Von den Kennzahlen her ist die Aktie absolut günstig. Frage mich wo da der Haken ist?

Der Haken ist, das die Aktie schon in der 1. Juni-Woche unter den 50-Tage-Durchschnitt gerutscht ist und danach die 200-Tage-Durchschnittslinie auch nicht mehr erfolgreich verteidigt werden konnte. Die Dividendenrendite kann sich auf dem aktuellen Kursniveau jetzt schon sehen lassen, trotzdem kanns bei Übertreibungen auch wieder auf das Niveau von August 2023 gehen (ca. 21,50 Euro) https://www.tradingview.com/x/xvThD7X1/
M
Mullewapp, 5. Aug 11:07 Uhr
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Da kann es wieder schnapper geben. Bin bei Mutares investiert. Leider wird sehr stark abverkauft. Von den Kennzahlen her ist die Aktie absolut günstig. Frage mich wo da der Haken ist?
Cabri0fahrer
Cabri0fahrer, 5. Aug 8:33 Uhr
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Wenn nun noch eine Rezession ausbricht oder der Markt weiter in Panik verfällt. Leider zu viel investiert, zum Glück jedoch noch 50% Cash.... wird leider auch nicht mein Jahr 🤮
Glimmung
Glimmung, 2. Aug 15:03 Uhr
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Brüssel mit seinen chaotischen Entscheidungen grätscht unserer Verbio ein ums andere Mal ins Geschäft rein. Fehlt nur noch, das Trump wieder an die Macht kommt. Ob dann noch kleine Player wie Verbio in den USA wohl gelitten sind, muß sich erst noch zeigen. 'Amerika First' ist dann wieder brutalst angesagt ...
Glimmung
Glimmung, 2. Aug 14:53 Uhr
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Unser Liebling Verbio..13 incoming 🌈🎉🥳..kannst du keinem erzählen das es vor einem Jahr noch bei 50/60 stand 🤣🤣.

Wenn die EU-Kommission zum Jahreswechsel Millionen Dieselfahrzeuge mit Zulassung vor 2017 aus dem Verkehr ziehen will, wird folglich auch deutlich weniger Biodiesel nachgefragt/getankt werden 🤷
DaddyTrader
DaddyTrader, 2. Aug 14:33 Uhr
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Unser Liebling Verbio..13 incoming 🌈🎉🥳..kannst du keinem erzählen das es vor einem Jahr noch bei 50/60 stand 🤣🤣.
Glimmung
Glimmung, 1. Aug 17:25 Uhr
1

Eine Meldung, die (wegen Klimahysterie ?) in den vergangenen Tagen kaum Beachtung fand, ist die, dass in den kommenden zwei Jahrzehnten branchenweit fast 44.000 neue Flugzeuge benötigt werden. Insgesamt werde sich die Zahl der weltweit eingesetzten Passagier- und Frachtmaschinen bis 2043 nahezu verdoppeln, sagen fast übereinstimmend sowohl Flugzeugbauer Boeing als auch Airbus vorraus. https://www.manager-magazin.de/unternehmen/flugbranche-boeing-prognostiziert-bedarf-von-44-000-neuen-flugzeugen-a-038ce0f6-3eda-45c5-8fa5-b0602d906a59 Ein langfristig gutes Umfeld für die Flugzeugbauer, aber auch für Zulieferer wie z.B. MTU, oder die Rolls-Royce-Holding, wobei letztere sich seit einem Jahr ja nur noch im Steigflug befindet...🛩️

Rolls-Royce Holding Aktie jetzt auf Alltime-High nach beeindruckenden Gewinnzahlen fürs 1. Halbjahr 🤩
Glimmung
Glimmung, 31. Jul 11:44 Uhr
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Hexagon Purus A2QKGG hat sich über den GD200 gekämpft und profitiert von der Elektrifizierung und Wasserstoff im LKW Bereich, weltweite Produktionsstandorte und gute Auftragslage bringen HP langsam in die schwarzen Zahlen. Für mich der einzige Wasserstoffwert der bisher hält was er verspricht.

Es gibt berechtigte Zweifel an der Rolle des Wasserstoffs als Schlüsseltechnologie für eine grüne Zukunft. Um 1kg Wasserstoff zu erzeugen, sind rund 53 Kilowattstunden (hoffentlich grüner !) Strom notwendig. Verbrennt man 1 kg Wasserstoff, setzt dies 39,6 Kilowattstunden Energie frei. So ensteht entsteht also schon mal ein Verlust von rund 26 Prozent. Die Verluste gehen aber weiter, beim Transport, Speicherung, usw. Wasserstoff könnte man aktuell noch nicht mal ökonomisch in einem Schiff irgendwo hin transportieren. Wenn wir jetzt also z.B. in Marokko Wasserstoff beziehen, würden wir den gar nicht nach Nordeuropa bekommen. Das heißt, man muss ihn umwandeln in zum Beispiel Ammoniak oder ein anderes Medium, dafür gibt es dann Tankerflotten und wir kriegen so das Produkt nach Nordeuropa...🙈
Gorby
Gorby, 30. Jul 21:47 Uhr
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Eine Meldung, die (wegen Klimahysterie ?) in den vergangenen Tagen kaum Beachtung fand, ist die, dass in den kommenden zwei Jahrzehnten branchenweit fast 44.000 neue Flugzeuge benötigt werden. Insgesamt werde sich die Zahl der weltweit eingesetzten Passagier- und Frachtmaschinen bis 2043 nahezu verdoppeln, sagen fast übereinstimmend sowohl Flugzeugbauer Boeing als auch Airbus vorraus. https://www.manager-magazin.de/unternehmen/flugbranche-boeing-prognostiziert-bedarf-von-44-000-neuen-flugzeugen-a-038ce0f6-3eda-45c5-8fa5-b0602d906a59 Ein langfristig gutes Umfeld für die Flugzeugbauer, aber auch für Zulieferer wie z.B. MTU, oder die Rolls-Royce-Holding, wobei letztere sich seit einem Jahr ja nur noch im Steigflug befindet...🛩️

Beim Thema Flugzeuge fällt mir ein, daß vor knapp 2 Wochen die Howmet Aerosoace Inc. Ticketsymbol HWM. US4432011082 Aus dem Screener gekommen ist Habe nur bisher leider nicht gekauft und heute gab es Zahlen und die Aktie ballert hoch, Rückkaufprogramm erhöht, Dividende wird erhöht,... HWM ist ein Zulieferer für Flugzeugbauer, Triebwerksprodukte usw. Mal schauen ob die nochmals zurück kommt, wenn ja, kaufe ich evtl. eine Position.
DaddyTrader
DaddyTrader, 30. Jul 19:41 Uhr
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Hexagon Purus A2QKGG hat sich über den GD200 gekämpft und profitiert von der Elektrifizierung und Wasserstoff im LKW Bereich, weltweite Produktionsstandorte und gute Auftragslage bringen HP langsam in die schwarzen Zahlen. Für mich der einzige Wasserstoffwert der bisher hält was er verspricht.
Glimmung
Glimmung, 30. Jul 14:24 Uhr
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Eine Meldung, die (wegen Klimahysterie ?) in den vergangenen Tagen kaum Beachtung fand, ist die, dass in den kommenden zwei Jahrzehnten branchenweit fast 44.000 neue Flugzeuge benötigt werden. Insgesamt werde sich die Zahl der weltweit eingesetzten Passagier- und Frachtmaschinen bis 2043 nahezu verdoppeln, sagen fast übereinstimmend sowohl Flugzeugbauer Boeing als auch Airbus vorraus. https://www.manager-magazin.de/unternehmen/flugbranche-boeing-prognostiziert-bedarf-von-44-000-neuen-flugzeugen-a-038ce0f6-3eda-45c5-8fa5-b0602d906a59 Ein langfristig gutes Umfeld für die Flugzeugbauer, aber auch für Zulieferer wie z.B. MTU, oder die Rolls-Royce-Holding, wobei letztere sich seit einem Jahr ja nur noch im Steigflug befindet...🛩️
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