Ideen zu Ausbrüche, Abpraller, mögliche Einstiege WKN: A0JL9W ISIN: DE000A0JL9W6 Kürzel: VBK Forum: Aktien User: Gorby
Boeing steht substanziell nicht gut da und schreibt weiterhin Verluste. Ständig treten Produktionsmängel an deren Flugzeugen zutage. Am 5. Januar war bei einer fast brandneuen 737-9 MAX im Steigflug ein Rumpfteil herausgebrochen. Boeing musste die Produktion der Boeing 737 Max auf 5 Stück pro Monat reduzieren, geplant waren mal 50 pro Monat zu bauen... Seitdem gehts mit dem Aktienkurs auch nur noch bergab. Solche Ereignisse sind ideal, um short zu gehen. Jetzt dürfte die Kursrutsche größtenteils gelaufen sein. Bei 176,50 $ wird schon das letzte 52-Wochen-Tief erreicht. Obs da noch drunter rutscht ? https://www.tradingview.com/x/4AFxNSBA/
Boeing steht substanziell nicht gut da und schreibt weiterhin Verluste. Ständig treten Produktionsmängel an deren Flugzeugen zutage. Am 5. Januar war bei einer fast brandneuen 737-9 MAX im Steigflug ein Rumpfteil herausgebrochen. Boeing musste die Produktion der Boeing 737 Max auf 5 Stück pro Monat reduzieren, geplant waren mal 50 pro Monat zu bauen... Seitdem gehts mit dem Aktienkurs auch nur noch bergab. Solche Ereignisse sind ideal, um short zu gehen. Jetzt dürfte die Kursrutsche größtenteils gelaufen sein. Bei 176,50 $ wird schon das letzte 52-Wochen-Tief erreicht. Obs da noch drunter rutscht ? https://www.tradingview.com/x/4AFxNSBA/
Ja, ist die rote Linie (in Stufen-Form). Wenn Du mit Hebelprodukten arbeitest, und long aufstellen willst, ist es besser, geduldig ein Kaufsignal für den Ausbruch nach oben abzuwarten. Sich einfach an einen bestehenden Trend anzuhängen ist da eher problematisch. Normale Kurskorrekturen im Aufwärtstrend von 5-15 % sind bei einem 3er Hebel dann schon herausfordernd fürs Risikomanagement 🤯
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