Hyzon Motors Registered (A) ISIN: US44951Y2019 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich glaube nach wie vor, dass man hier nur versucht die Aktionäre auszubooten und Hyzon niemals in der Versenkung verschwindet. Schwer allerdings auch vorauszusehen, was genau die vor haben.

Na, läuft jetzt aber wieder

Was sonst soll man au den letzten Meldungen ableiten? Mitarbeiter werden entlassen, also keine Produktion und Firmenwerte werden an Gläubiger überschrieben. Anschließend hat man mir noch eine leere Aktienhülle.

Heißt für die Aktionäre Totalverlust

Und was mir auch aufgefallen ist, ist das auch die erfolgte Ankündigung einer MÖGLICHEN Liquidation Hyzons anstatt einer Insolvenz (Hyzon ist also NICHT zahlungsunfähig, denn da wäre Insolvenz zwingend) zumindest mal verdächtig ist, zumal man dazu auch bereits sagt, dass man diese mögliche Liquidation einfach wieder zurücknehmen kann, wenn sich doch noch etwaige Geldquellen oder Beteiligungen oder Übernahmeinteressenten auftun würden, nach welchen man auch weiterhin aktiv Ausschau hält.

Naja schlimmer als bei Nikola geht nun wirklich nicht! Hyzon hat, im Gegensatz zu Nikola, kaum Schulden (schon deswegen halte ich eine etwaige Übernahme von Nikola auch für äußerst unwahrscheinlich - im Gegensatz zu Hyzon), zudem hätte man auch hier, wie Nikola, einfach nur weiter massiv verwässern können, macht man offensichtlich auch nicht - kommt vielleicht noch als möglicher Rettungsanker. Hinzu kommt, und das ist für mich der gravierendste Punkt, dass Nikola keinerlei eigene Innovationen hat, nur einen LKW aus Fremdbauteilen zusammenschraubt. Auch das ist hier eben völlig anders, man hat die wohl leistungsstärkste LKW-Brennstoffzelle entwickelt, patentiert, getestet, zertifiziert und nun in Serienfertigung. Nikola hatte nur das Glück, dass da ein paar ganz Große massiv investiert sind und die ihr Geld nicht komplett verlieren wollen, deswegen halten sie N. (noch) krampfhaft am Leben. Hinzu kommt die viel breitere Bekanntheit Nikolas, das hilft oder hat zumindest bisher geholfen, um immer viele neue Lemminge anzulocken, um die verwässerten Aktien zu kaufen. Wird aber auch nicht mehr lange funktionieren. Das Hauptproblem ist meines erachtens für sämtliche H2-Player weltweit, dass die Zeit für Wasserstoff zwar kurz bevorsteht, aber noch nicht ganz gekommen ist und deswegen gehen die kleineren davon, wie Hyzon, finanziell nun möglicherweise in die Knie, ganz kurz bevor der Markterfolg kommen würde. Und wie gesagt, für möglich halte ich hier auch eine gezielte Geschäftsaufgabe nachdem man sich von Aktionären hat die Entwicklung finanzieren lassen, um danach schulden- und kostenfrei sowie ohne Altaktionäre geschluckt zu werden, beispielsweise von Daimler (ich erinnere nochmal an diesen Daimler-Mann).

Das ist alles andere als ein seriöser Artikel mit vielen Falschaussagen!

https://www.google.com/amp/s/cleantechnica.com/2024/12/21/another-day-another-hydrogen-transportation-failure-hyzon-edition/amp/ Gute Nacht Hyzon, schlafe in Frieden.

Leider, sieht ganz danach aus, zumal ja auch kommuniziert /angedeutet wurde, dass die staatlichen Gelder wohl nicht kommen werden

Es hat hier die Wendung wie bei Fiaker genommen.... Mitarbeiter entlassen, Warnung ausgesprochen, Insolvenz anschließend angemeldet, Unternehmen von der Börse verschwunden. Hier läuft es gerade schlimmer als bei Nikola.

Vielleicht werde ich es noch bereuen, heute nicht doch nochmal ein paar nachgelegt zu haben. Wie man es macht, macht man es ja meistens falsch...

Man beachte, was Recology heute als seinen Top-Moment im Jahr 2024 bezeichnet: https://www.linkedin.com/posts/recology_what-a-year-its-been-from-testing-new-equipment-activity-7275929957611048960-WWdn

Auf LinkendIn zeigt es die aktuelle Mitarbeiterzahl an und das wird ständig aktualisiert. In den letzten 2-3 Monaten sind es nach und nach ca. 50 Mitarbeiter weniger geworden, aber kurioserweise von gestern auf heute ist sogar wieder einer hinzugekommen, also mehr geworden. Glaube die Mitteilung einer möglichen Entlassung ist vermutlich Vorschrift in den USA, also nur ein KANN, aber noch kein zwingendes MUSS.

Wenn ein Unternehmen seine Belegschaft entlässt, ist dies sicherlich kein gutes Zeichen.

Irgendein weißer Ritter wird schon kommen - bin ich mir ziemlich sicher. Und wenn nicht, dann ist es nur eine Schein-Insolvenz, um die Aktionäre auszubooten.

Konnte mir nie erklären, wie man als ein solches Unternehmen so eine geringe MK in den USA haben kann, dass da nicht irgendwelche Investoren einsteigen oder jemand die einfach übernimmt für lächerliche weniger als 15 Millionen.