Hyzon Motors Registered (A) ISIN: US44951Y2019 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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23. Dec, 18:08:32 Uhr, UTP Consolidated
Kommentare 932
A
Andreito, 4. Dez 12:48 Uhr
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Beruhigt euch.... Alles.gut, nur gibt es zur Zeit nichts worüber man spekulieren könnte.... Außerdem befinde ich mich zur Zeit in Thailand. Also bis demnächst.
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mtuerk, 3. Dez 22:44 Uhr
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Der ist raus, auf dem Tief, der Arme. Sind anscheinend nur wir Beide übrig geblieben 🫣
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Selfmade, 3. Dez 22:10 Uhr
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Ist Andreito hier ausgestiegen oder schreibt der nur nicht mehr bis auf weiteres?
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Selfmade, 3. Dez 21:40 Uhr
1

Kämpft sich immer wieder hoch die letzten Tage💪

Mir ist der Kursverlauf seit langem suspekt. Jetzt seit mehr als 2 Wochen hoch ohne irgendwelche News aber zuvor mit besten News (z.b. Beginn Serienfertigung) nur nach unten. Für mich ist das alles nur eine einzige Manipulation - aber solange es jetzt wenigstens wieder in die richtige Richtung geht, soll es mir egal sein.
m
mtuerk, 3. Dez 20:39 Uhr
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Kämpft sich immer wieder hoch die letzten Tage💪
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Selfmade, 3. Dez 0:13 Uhr
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Mal ein kleiner Blick über den Hyzon-Tellerrand hinaus: https://cleantechnica-com.translate.goog/2024/10/11/the-hydrogen-fuel-cell-trucks-are-rolling-in-ignore-that-man-behind-the-curtain/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=sc
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Selfmade, 2. Dez 20:37 Uhr
1
Beim Kurs haben wir Nikola nun bald im Sack und bei der MK hoffentlich dann auch bald. ;o)
Selfmade
Selfmade, 2. Dez 20:36 Uhr
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Sind sie noch Tochterunternehmen? Ich dachte, Horizon wäre raus?

Nein nicht raus, nur die Beteiligung an Hyzon stark zurückgefahren auf unter 10 Prozent, soweit mir erinnerlich. Auf keinen Fall aber ganz raus. Ich hatte damals schon spekuliert, dass dieses Rückfahren der Beteiligung am ehesten deswegen erfolgt ist, um als reines US-Unternehmen wahrgenommen zu werden und ggf. die staatl. Fördermittel zu erhalten.
m
mtuerk, 2. Dez 19:48 Uhr
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Horizon hat vor wenigen Tagen nun sogar schon eine 400kw Brennstoffzelle für LKW vorgestellt - Hyzon als Tochterunternehmen wird da hoffentlich auch bald nachziehen: https://fuelcellsworks.com/2024/11/12/clean-technology/horizon-unveils-world-leading-400kw-fuel-cell

Sind sie noch Tochterunternehmen? Ich dachte, Horizon wäre raus?
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Selfmade, 2. Dez 4:21 Uhr
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https://www-horizonfuelcell-com.translate.goog/news-1?_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=sc&_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=de&_x_tr_hist=true
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Selfmade, 2. Dez 3:41 Uhr
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Horizon hat vor wenigen Tagen nun sogar schon eine 400kw Brennstoffzelle für LKW vorgestellt - Hyzon als Tochterunternehmen wird da hoffentlich auch bald nachziehen: https://fuelcellsworks.com/2024/11/12/clean-technology/horizon-unveils-world-leading-400kw-fuel-cell
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Selfmade, 2. Dez 3:32 Uhr
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Die Webseite vom Mutterunternehmen und Hyzon-Gründer: https://www-horizonfuelcell-com.translate.goog/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=sc&_x_tr_hist=true
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Selfmade, 1. Dez 21:53 Uhr
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https://mitechnews-com.translate.goog/featured/elon-musk-says-hes-leaving-electric-vehicles-behind/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=sc
Selfmade
Selfmade, 29. Nov 20:09 Uhr
0

Also die Tests als Kundengenerierungsprogramm. Gute Strategie

Ich bin zuversichtlich, dass sich daraus dann auch so manche Bestellungen generieren lassen. Und große und bekannte Speditionen als einer der ersten Besteller wären dann auch sehr gute Werbung für Hyzon und deren H2-Technik, denke ich. Ob man damit allerdings kurzfristig zu dringend benötigtem, weiteren Kapital kommt? Möglicherweise ja durch dann steigende Kurse bei Erfolgsmeldungen und/oder dann verstärkt einsteigende, institutionelle Investoren.
m
mtuerk, 29. Nov 19:37 Uhr
0

Habe mir das jetzt nochmal ganz genau durchgelesen, Hyzon testet also aktuell nicht nur verstärkt mit Abfallunternehmen/Müllwagen, sondern ganz offensichtlich auch mit großen, herkömmlichen Speditionen (insgesamt über 30 potentielle Großkunden). "...Neben den Tests seiner branchenführenden FCETs für die Müllabfuhr treibt Hyzon sein Testprogramm für FCETs der Klasse 8 mit 200 kW voran . Das Unternehmen ist weiterhin auf Kurs, zwischen Juli 2024 und Februar 2025 Kundentests mit über 30 großen Flotten auf beiden Plattformen abzuschließen..." https://www-sustainabletruckvan-com.translate.goog/hyzon-refuse-collection-fuel-cell-truck-test/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=sc

Also die Tests als Kundengenerierungsprogramm. Gute Strategie
Selfmade
Selfmade, 28. Nov 22:56 Uhr
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Habe mir das jetzt nochmal ganz genau durchgelesen, Hyzon testet also aktuell nicht nur verstärkt mit Abfallunternehmen/Müllwagen, sondern ganz offensichtlich auch mit großen, herkömmlichen Speditionen (insgesamt über 30 potentielle Großkunden). "...Neben den Tests seiner branchenführenden FCETs für die Müllabfuhr treibt Hyzon sein Testprogramm für FCETs der Klasse 8 mit 200 kW voran . Das Unternehmen ist weiterhin auf Kurs, zwischen Juli 2024 und Februar 2025 Kundentests mit über 30 großen Flotten auf beiden Plattformen abzuschließen..." https://www-sustainabletruckvan-com.translate.goog/hyzon-refuse-collection-fuel-cell-truck-test/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=sc
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