Hyzon Motors Registered (A) ISIN: US44951Y2019 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
1,12 USD
-32,53 %-0,54
21. Dec, 02:00:00 Uhr,
Nasdaq
Kommentare 926
Selfmade,
7. Okt 17:32 Uhr
0
Nee, im ganzen Gegensatz zu Hyzon sind bei Nikola auch zusätzlich noch die MK und die Schulden viel zu hoch. Hyzon braucht eigentlich nur ein paar lukrative Aufträge, Nikola braucht zusätzlich noch einen Schuldenschnitt und eigentlich mindestens noch eine weitere Halbierung der MK. Einen größeren Abverkauf nach dem RS sehe ich bei Hyzon auch nicht, im Prinzip ist der Kurs seit dem RS, also seit 1 Monat doch relativ stabil (+/- 30 US-Cent). Das fällt bei mir unter normale Kursschwankungen. Anders war es die Wochen vor dem RS, da glaube ich, war am ehesten eine Kursmanipulation nach unten am Werk. Ich vermute, Hyzon hat gedacht, dass der Kurs nach dem RS dann nahezu von alleine wieder deutlich anziehen würde, weil man ja ganz offensichtlich nun sehr deutlich unterbewertet ist - aber das war wohl eine Fehleinschätzung.
Selfmade,
7. Okt 17:34 Uhr
0
Hinzu kommt noch, dass meines Wissens Nikola sich doch das Recht nimmt, nach (Geld-)Bedarf und gut dünken immer weiter zu verwässern, oder?
Andreito,
7. Okt 16:21 Uhr
0
Werden in Charlotte NC nicht die Hyzon Komponenten verbaut?
Da sucht Fontaine einige Mitarbeiter.
https://fontainemodification.com/about-us/careers/
mtuerk,
6. Okt 21:07 Uhr
0
Müsste die Entscheidung über die Förderung nicht noch vor der Wahl kommen ?
Selfmade,
5. Okt 17:34 Uhr
0
Parker Meeks , CEO von Hyzon, sagte:
"Heute sehen wir nicht nur Nordamerikas ersten wasserstoffbetriebenen Müllwagen, sondern auch die entscheidende Rolle, die die Regierung bei der Verwirklichung dieser Innovationen spielt."
Da derzeit in den USA rund 140.000 Müllwagen im Einsatz sind, signalisiert diese Demonstration einen entscheidenden Wandel hin zu emissionsfreien Lösungen in einem anspruchsvollen Anwendungsbereich. (Anmerkung: Und vorallem auch das enorme Marktpotential allein in diesem Segment für Hyzon!)
David Crane , Staatssekretär für Infrastruktur im US-Energieministerium, sagte:
„Die beste und nachhaltigste Verwendung von Wasserstoff ist der Schwerlasttransport. Die heutige Veranstaltung ist für uns alle im Energieministerium und für alle, die im Wasserstoffbereich tätig sind, eine wahre Freude.“
https://hydrogen--central-com.translate.goog/hyzon-new-way-and-recology-join-us-doe-at-clean-energy-event-to-showcase-north-americas-first-hydrogen-fuel-cell-electric-refuse-collection-vehicle/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=sc
Selfmade,
5. Okt 16:36 Uhr
0
"...Bis zu einem erfolgreichen 200-kW-Fahrzeugversuch, der für Sommer 2024 geplant ist, geht Hyzon davon aus, mit PFG an einer erweiterten Vereinbarung über 15 200-kW-FCEVs sowie einer möglichen Option für 30 weitere FCEVs zu arbeiten..."
"...Hyzon unterstützt aktiv zwei der zehn größten Häfen des Landes bei ihren Anträgen im Rahmen des Clean Ports-Programms, das den Einsatz von bis zu 100 Lkw in einer einzigen Anwendung zum Ziel hat..."
"...Hyzon hat außerdem kürzlich als Hauptantragsteller ein Konzeptpapier im Rahmen eines zusätzlichen BIL-Finanzierungsprogramms in Höhe von 425 Millionen US-Dollar eingereicht, das bei Auswahl bis zu 14 Millionen US-Dollar zur Finanzierung künftiger Erweiterungen der Brennstoffzellenanlage in Bolingbrook bereitstellen kann..."
https://investors.hyzonfuelcell.com/news/news-details/2024/HYZON-ANNOUNCES-FIRST-QUARTER-2024-FINANCIAL-AND-OPERATING-RESULTS/default.aspx
Andreito,
5. Okt 15:33 Uhr
0
Wenn die jetzt Bestellungen vermeldet wurden, wäre dies ein Kursverdoppler.
Da aber der Kurs jetzt schon im Niveau des ATL sich bewegt, glaube ich an keine Sensationsmeldungen, eher an etwas, was den Kurs belasten wird.
Selfmade,
5. Okt 5:08 Uhr
1
Nur nochmal zur Erinnerung, weil es sich so gut liest und weil wir die Mitteilung des angekündigten Produktionsstarts wohl dieser Tage nun endlich erwarten können:
https://www-prnewswire-com.translate.goog/news-releases/hyzon-fuels-the-future-with-start-of-production-for-class-8-200kw-fuel-cell-electric-truck-production-302248398.html?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=sc
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