Hoegh Autoliners Hauptforum WKN: A3C8LV ISIN: NO0011082075 Kürzel: HAUTO Forum: Aktien User: Andre1995

11,25 EUR
+2,27 %+0,25
3. Dec, 21:47:17 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 1.433
f
flox81, 21:46 Uhr
0
Danke
T
TPausBO, 21:41 Uhr
0
9 Dezember
f
flox81, 20:20 Uhr
0
Wann ist die nächste Ex Tag für die Dividende?
S
SveGoe, 11:30 Uhr
0

Immerhin zwei Jahre. Das Unternehmen, in dem ich tätig bin (ganz andere Branche), macht mit seinen Kunden nur Verträge für das kommende Jahr. Danach wird neu geschaut und bewertet.

Nunja, aber die durchschnittliche Vertragsdauer ist über 4 Jahre. Also ist das hier ein eher kurzer Vertrag. Fraglich ist nun, ob die Kürze aus einer Marktantizipation (sinkende Raten werden antizipiert) resultiert, oder ob dieser OEM immer nur 2-Jahresverträge macht
A
Abwärts, 9:54 Uhr
0

Ansich gute Neuigkeiten. Man offenbart Verträge über 100 Mio Gesamtwert. Da er 2 Jahre läuft, reden wir von der 50 Mio p.a. Volumen. Aber ich frage mich, wieso es nur 2 Jahre sind. Macht der OEM das immer so, oder ist das ein Zeichen dafür, dass die Raten in 2 Jahren sinken werden?

Immerhin zwei Jahre. Das Unternehmen, in dem ich tätig bin (ganz andere Branche), macht mit seinen Kunden nur Verträge für das kommende Jahr. Danach wird neu geschaut und bewertet.
Walnüsse
Walnüsse, Gestern 23:05 Uhr
0
Letzter short war 27.11
S
SveGoe, Gestern 16:43 Uhr
0

Die Aktie crashed =D Was für n joke. Das sind maximal Schwankungen, die werden durch shorts initiiert... Aber die müssen auch irgendwann ihre Aktien zurück kaufen. Dann hopst das schnell wieder hoch.

Ich glaube noch nichtmal, dass das zwingend shorts sind. Das hier ist halt ein krasser Nebenwert, da ist die Volatilität höher. Wer das nicht möchte, sollte sich was sichereres suchen. PepsiCo oder MunichRe oder sowas
Walnüsse
Walnüsse, Gestern 16:20 Uhr
0
Die Aktie crashed =D Was für n joke. Das sind maximal Schwankungen, die werden durch shorts initiiert... Aber die müssen auch irgendwann ihre Aktien zurück kaufen. Dann hopst das schnell wieder hoch.
MrKnobbers
MrKnobbers, Gestern 13:24 Uhr
0

Trotzdem crasht die Aktie- bin leider zu früh eingestiegen wie es aussieht..

In einem Monat 13% plus der Aktie, du bist zu spät eingestiegen 🤷‍♂️ Aber die wird eh wieder steigen, Transporter werden immer gebraucht.
H
HoMie02, Gestern 9:31 Uhr
0

Ansich gute Neuigkeiten. Man offenbart Verträge über 100 Mio Gesamtwert. Da er 2 Jahre läuft, reden wir von der 50 Mio p.a. Volumen. Aber ich frage mich, wieso es nur 2 Jahre sind. Macht der OEM das immer so, oder ist das ein Zeichen dafür, dass die Raten in 2 Jahren sinken werden?

Trotzdem crasht die Aktie- bin leider zu früh eingestiegen wie es aussieht..
S
SveGoe, Sonntag 14:24 Uhr
0
Ansich gute Neuigkeiten. Man offenbart Verträge über 100 Mio Gesamtwert. Da er 2 Jahre läuft, reden wir von der 50 Mio p.a. Volumen. Aber ich frage mich, wieso es nur 2 Jahre sind. Macht der OEM das immer so, oder ist das ein Zeichen dafür, dass die Raten in 2 Jahren sinken werden?
Dallas
Dallas, Freitag 19:05 Uhr
0
https://www.linkedin.com/posts/h-egh-autoliners-as_sailingforsustainability-haemeghautoliners-activity-7268199640217362432-C1tj?utm_source=share&utm_medium=member_android
c
comet, Freitag 8:24 Uhr
0
Kann uns ja egal sein. Hö gibt uns unser Geld zurück. Dann ins Divi für Dezember der falsche Begriff.
S
SveGoe, Freitag 6:41 Uhr
0

Wie hoch ist denn der Anteil der KHerabsetzung an der Dezdivi? Frank

Etwa 100%. Die Frage ist halt, lag das Stammkapital bis dahin wirklich als Barmittel irgendwo rum, oder ist es schon längst Teil des Inventar geworden, und die Dezember-Divi wird ganz normal aus dem OCF gezahlt?
c
comet, Donnerstag 23:51 Uhr
0
Wie hoch ist denn der Anteil der KHerabsetzung an der Dezdivi? Frank
Walnüsse
Walnüsse, Donnerstag 17:07 Uhr
0
Haha
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