Der verborgene Hebel im Moss-Projekt
Warum 13,9 Mio. $ eine goldene Zukunft freisetzen könnten
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Hoegh Autoliners Hauptforum WKN: A3C8LV ISIN: NO0011082075 Kürzel: HAUTO Forum: Aktien User: Andre1995
11,33 EUR
-0,04 %-0,01
30. Nov, 13:00:37 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 1.422
S
Benjamin2021,
09.04.2024 22:46 Uhr
0
😂…. 🤔… ist doch ein Norwegischer Autohändler 😂😂😂
k
kohlmeyse,
09.04.2024 18:54 Uhr
1
Zu witzig… Leute die investieren und nicht mal wissen was die Bude macht. 😆
8
848,
09.04.2024 17:19 Uhr
0
Containerschiffe oder bin ich jetzt falsch ich muss mal wieder nachlesen
_Hugo_,
09.04.2024 17:10 Uhr
0
Von Tankern habe ich aber nichts gelesen.
8
848,
09.04.2024 16:53 Uhr
0
Der Ölpreis steigt
8
848,
09.04.2024 16:52 Uhr
0
Denke schon die tanker Lieferung werden nicht billiger in nächster Zeit
Da hoffe ich es noch einiges drin
_Hugo_,
09.04.2024 16:15 Uhr
0
Heute mal zu 8,68€ eingestiegen, ich hoffe wie ihr natürlich auch, auf ein gutes Investment 🙂
Husky77,
03.04.2024 20:54 Uhr
0
Ja, es hat sich was geändert. Mit Smartphone unten jetzt zwei Icons. Eins für Positionen, das andere für Dividenden. Dividendenanzeige wie gehabt in der Getqu. Free Version. Auf Dividenden/All Time/2024 dann kannst Du die einzelnen Monate sehen, antippen oder durchscrollen.
Ja habe ich dann auch irgendwann rausgefunden. Der Mensch ist halt ein Gewohnheitstier... Trotzdem danke!
Komo,
03.04.2024 12:29 Uhr
0
Ja, es hat sich was geändert. Mit Smartphone unten jetzt zwei Icons. Eins für Positionen, das andere für Dividenden. Dividendenanzeige wie gehabt in der Getqu. Free Version. Auf Dividenden/All Time/2024 dann kannst Du die einzelnen Monate sehen, antippen oder durchscrollen.
S
SveGoe,
03.04.2024 10:16 Uhr
0
Wo siehst du die Kosten für die neuen Schiffe? 30 Millionen kosten die neuen Aurora nur? Oder redest du von anderen Schiffen?
A
Andre1995,
02.04.2024 18:52 Uhr
0
Die haben ein altes schiff verkauft und für etwa die hälfte davon ein neueres schiff gekauft 👍 ich finde dass es ein guter deal ist
S
SveGoe,
02.04.2024 16:25 Uhr
0
59 Millionen zusätzlicher Cash Flow durch den Verkauf des Schiffs "Kobe". Ist das gut oder schlecht? Ich habe das Gefühl, die neuen Schiffe sollen alte ersetzen, nicht aber die Flottengröße erhöhen
S
SveGoe,
02.04.2024 9:59 Uhr
0
Danke. Hier haben wir aber einen Logistiker, der viele Weltmärke bedient (USA, Japan, Korea, China). Daher sehe ich die Gefahr durch eventuelle Zölle nicht so gewaltig. Zumal Zölle ja nur das Frachtaufkommen reduzieren, nicht komplett verhindern. Und die Houthies im Roten Meer sind nicht gut für die Schifffahrt, helfen zeitgleich aber auch, hohe Frachtraten durchusetzen. In Summe also sicher RIsiko, aber rechtfertigt das diese astronomisch hohe Rendite?!
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