Hoegh Autoliners Hauptforum WKN: A3C8LV ISIN: NO0011082075 Kürzel: HAUTO Forum: Aktien User: Andre1995
Das ist ja keine Restrukturierung, sondern "nur" eine Kapitalherabsetzung, die den Aktionären eine steuerfreie Dividende bringt. Für uns deutsche Kleinanleger entfällt zukünftig die Quellensteuer. Ich sehe nicht, dass eine Zustimmung verweigert wird, insbesondere mit Blick auf die Aktionärsstruktur.
Das ist ja keine Restrukturierung, sondern "nur" eine Kapitalherabsetzung, die den Aktionären eine steuerfreie Dividende bringt. Für uns deutsche Kleinanleger entfällt zukünftig die Quellensteuer. Ich sehe nicht, dass eine Zustimmung verweigert wird, insbesondere mit Blick auf die Aktionärsstruktur.
Es findet also eine Restrukturierung des Unternehmens statt. Die Aktionäre müssen bei der GV zustimmen. Das Unternehmens sieht die Unternehmenslage eher positiv lt. Bericht. So werden die Aktionäre nur zustimmen , wenn es ihnen etwas bringt. Ob allerdings der deutsche Kleinanleger davon provitiert wird sich zeigen. Eigentlich hätten wir heute bei 10,65 Zukaufkurse gehabt. Für Langanleger. Denke ich.
Ich nehme an, dass KH das Gegenteil von einer KE ist. D. H. Das heißt, die Aktionäre müssen nicht hinzuschießen, um eine Verwässerung (Kurssenkung) hinzunehmen, sondern die Firma HL muss die Aktionäre auszahlen . Könnte es sein, dass diese Auszahlung über Quartale verteilt stattfindet und die jetzige hohe Dividende schon ein Teil davon ist?
Das sehe ich genauso, der Bericht enthält mehrere Indikatoren, dass die Frachtraten ihre Peaks erreicht haben und nun zurückgehen ... Schaut euch mal die Kurve der Frachtraten an. So richtig überraschend ist diese Entwicklung aber nicht, das ist in der niedrigen Bewertung ja auch mehr als berücksichtigt.
Ich habe auch nach Informationen gesucht und sie gefunden. Es steht im Ausblick: „Da sowohl Höegh Aurora als auch Höegh Borealis jetzt in Betrieb sind, erwarten wir, dass unsere Hebekapazität im vierten Quartal etwas steigen wird. Auch die Auslieferung von Neubauten an andere Betreiber wird allmählich einen Teil des Drucks in unserer Branche nehmen.“ Einige Investoren befürchten daher, dass die Party im nächsten Jahr vorbei sein wird. In English: "With both Höegh Aurora and Höegh Borealis now in operation, we expect our lifting capacity to increase somewhat in Q4. The deliveries of newbuilds to other operators as well, will gradually take away some of the pressure seen in our industry."
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