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Hoegh Autoliners Hauptforum WKN: A3C8LV ISIN: NO0011082075 Kürzel: HAUTO Forum: Aktien User: Andre1995
11,90 EUR
-1,25 %-0,15
20. Sep, 15:35:36 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 950
DocMoertie,
17. Jul 22:19 Uhr
0
Mein case ist nicht nur ein Ausgleich des Kursverlustes mit der Dividende = da muss ich auch noch Steuern von bezahlen.
Ich hätte erwartet, dass der Kurs neben der großartigen Divi „einigermaßen“ ok bleibt. Vielleicht bin ich auch zu naiv bei diesem Thema, aber das ist meiner Erwartungshaltung.
Vielleicht liegt es auch nur an meinem Ek.
F
Frank0411,
17. Jul 21:31 Uhr
0
Was ist/war denn dein Investmentcase? Dass bei derartig hohen Ausschüttungen die Dividendenabschläge erst einmal aufgeholt werden müssen, sollte doch klar sein?!
DocM,
17. Jul 21:06 Uhr
0
Bei mir ähnlich. Bin wohl auf der falschen Fähre. Zeit zum Aussteigen. Dividende alleine reicht nicht
F
Schnupperkurs,
15. Jul 20:02 Uhr
0
Immer mit der Ruhe.
Wenn ihr bei TR handelt, glaube ich werden alle Steuern schon abgezogen wenn mich nicht alles täuscht.
Johhnycash,
15. Jul 19:41 Uhr
1
Also nach einer Woche Stagnation bein 10,10 wäre es schön wenn Mal wieder ein bisschen Wind für das Schiffchen kommen würde . Und ich Depp hab vor ner Woche bei Adidas gepasst und hab den tuckerbooten den Vorzug gegeben , tja kleine Sünden.....🤡🤡😭😭😭😂
Walnüsse,
15. Jul 12:43 Uhr
0
Im Internet gibt es etliche Anleitungen
Walnüsse,
15. Jul 12:43 Uhr
1
Jo. Quellensteuer Kannste dir zurück holen. Ich glaube sogar rückwirkend über ein paar Jahre. Musst nur die Dokumente haben.
F
Frank0411,
15. Jul 9:07 Uhr
1
MK liegt bei ca. 2 Milliarden USD - Umsatz 2024 bei ca. 1,4 Mrd USD und das Nettoergebnis bei über 500 Mio USD. Sorry, aber das lächerliche KGV von 3,6 ist doch in der Branche viel zu niedrig und die Prognosen für 2025 und 2026 sehen auch sehr gut aus. Der Kurs müüste lockerdreimal so hoch sein und selbst dann wäre die Dividende mit über 8% zu hoch
Welche anderen Unternehmen/Reedereien hast Du denn als Vergleich herangezogen?
Wallenius Wilhelmsen ist ähnlich niedrig bewertet, auch die Container- und Tankschiffreedereien hatten während der Peaks der Raten ähnlich niedrige Bewertungen.
Warum sollte es bei Höegh anders sein?
m
mayselinge,
14. Jul 13:53 Uhr
0
Zudem liegt die Nettomarge bei fast 40% in diesem Jahr.
mayselinge,
14. Jul 13:51 Uhr
0
MK liegt bei ca. 2 Milliarden USD - Umsatz 2024 bei ca. 1,4 Mrd USD und das Nettoergebnis bei über 500 Mio USD. Sorry, aber das lächerliche KGV von 3,6 ist doch in der Branche viel zu niedrig und die Prognosen für 2025 und 2026 sehen auch sehr gut aus.
Der Kurs müüste lockerdreimal so hoch sein und selbst dann wäre die Dividende mit über 8% zu hoch
Dallas,
14. Jul 13:12 Uhr
0
https://www.linkedin.com/posts/james-dawson-89050b8b_two-hoegh-ships-in-3-days-today-auckland-ugcPost-7213848715655094273-79td?utm_source=share&utm_medium=member_android
A
Aktienbro1919!,
14. Jul 12:03 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Nein, der Free-Cash-Flow wird ausgeschüttet.
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