Der verborgene Hebel im Moss-Projekt
Warum 13,9 Mio. $ eine goldene Zukunft freisetzen könnten
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Hoegh Autoliners Hauptforum WKN: A3C8LV ISIN: NO0011082075 Kürzel: HAUTO Forum: Aktien User: Andre1995
11,33 EUR
-0,04 %-0,01
30. Nov, 13:00:37 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 1.422
A
Abwärts,
10.07.2024 12:46 Uhr
0
Das wäre prozentual ein enormer Rückgang. So weit runter geht's nicht und bald sowieso wieder deutlich hoch, weil im August wieder Dividende gezahlt wird. Ich meine, das war bisher in jedem Quartal so.
R
Reevo90,
10.07.2024 10:54 Uhr
0
Denke, dass es noch ein bisschen runtergeht auf knapp 9€ vielleicht auch 8… noch was und dann wider Schwung nimmt in 1-3 Wochen … da ezb am 18.7 und FED am 31.7 ist
F
Frank0411,
10.07.2024 9:06 Uhr
0
Da wird es keine große Reaktion geben ... Die Situation und Dynamik bei den Frachtraten im RoRo-Bereich ist eine völlig andere als bei den Containern.
DiviPerlen,
10.07.2024 6:50 Uhr
0
Ich will damit sagen: Jede Meldung führt zu einem Kurssturz, ein paar Tage lang gibt es keine Angstmeldungen, dann erholt sich der Kurs. In der Zwischenzeit fährt die Flotte mit den gleichen Gewinnen weiter. Leicht behindert durch mehr Wartungsarbeiten und Wartezeiten beim Be- und Entladen. Entspannen Sie sich.
Moin, gestern Abend die Meldung des Gewinnsprungs bei Hapag-L.
Also zumindest Hapag hat schon mit nachbörslich 10 Prozent Plus reagiert - bin gespannt auf heute ☺️☀️😎
Rundumdashaus,
08.07.2024 21:52 Uhr
1
Ich will damit sagen: Jede Meldung führt zu einem Kurssturz, ein paar Tage lang gibt es keine Angstmeldungen, dann erholt sich der Kurs. In der Zwischenzeit fährt die Flotte mit den gleichen Gewinnen weiter. Leicht behindert durch mehr Wartungsarbeiten und Wartezeiten beim Be- und Entladen. Entspannen Sie sich.
A
Abwärts,
08.07.2024 18:27 Uhr
1
Wenn die Umleitungen nicht mehr benötigt werden, dann wird der Umsatz der Reedereien sinken. Ist doch logisch?! Der Aktienmarkt reagiert darauf sofort. Die Frage ist, ob die durch die Umleitungen höheren Frachtraten bereits in den Prognosen berücksichtigt waren. Theoretisch kann es sein, dass die Reedereien ihre zukünftigen Umsätze vorsichtiger einschätzen. Es kann sein, dass diese Korrektur kurzfristig wieder einkassiert wird und der Kurs wieder deutlich nach oben geht.
Aber mit so einer Nachricht leiden erstmal alle Reedereien.
F
Frank0411,
08.07.2024 18:04 Uhr
1
Höhere Frachtraten= mehr Umsatz
Warum sollte das auf den Kurs drücken?
Und das rote Meer wird nach wie vor gemieden ... Die Frachtraten sind weiterhin konstant hoch (im RoRo-Bereich eher aus Gründen des Nachfrageüberhangs).
Abwärts,
08.07.2024 18:00 Uhr
0
Durch die Umleitung waren die Frachtraten höher. Dass das auf den Kurs drückt, ist doch sonnenklar.
EsGehtVoran,
08.07.2024 16:11 Uhr
0
Habe mir heute nochmal einige Stücke ins Depot gelegt.
👍🏻
F
Frank0411,
08.07.2024 12:33 Uhr
0
Die Umfahrung von Afrika findet weiterhin statt ...
R
Rundumdashaus,
08.07.2024 11:27 Uhr
0
Ich habe heute Morgen eingekauft. Ich hatte einen früheren Verkauf schon eine Weile bereut. Jetzt bin ich wieder voll in Hoegh investiert.
Rundumdashaus,
08.07.2024 11:26 Uhr
2
Bei den Q1-Zahlen warnte Höegh, dass wegen der Umschiffung weniger Einnahmen erzielt worden seien. Und jetzt, wo die Umleitung nicht mehr nötig ist, drückt das auf die Preise. Aha. Warten wir erst einmal ab, wie sich das auswirkt.
Schnupperkurs,
08.07.2024 11:23 Uhr
0
Ruhig bleiben. Wer nicht viel hat, kann nicht viel verlieren. Hauptsache dabei 😀
D
DocM,
08.07.2024 10:43 Uhr
0
Das wird der Grund sein. Ist bei meinen anderen Aktien auch der Fall.
Da die Welt unruhig bleibt, kommen auch wieder andere Chancen
EsGehtVoran,
08.07.2024 10:30 Uhr
3
Darum fällt es🤔
https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/aktien-im-fokus--reedereien-unter-druck---spekulation-auf-nahost-waffenruhe/4493757/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News
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