HOCHTIEF WKN: 607000 ISIN: DE0006070006 Kürzel: HOT Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Zu viel Gewinn gibt's nicht. Nach unten hin gibt's die bekannte 0 , nach oben hin begrenzt nur der Himmel. ✈️ 👩‍✈️👨‍✈️

Ja ging mir auch so ...hab ich damals auch nicht... und wenn du zu viel gewinn hast kannst gerne was abgeben 😉

@Pech32: wenn ich weiter auf Deinen Rat höre, werde ich reich. 😃🎂👏 Ärgere mich. Habe jeden Tag beim Kurs von 45 in die Nachrichten geguckt. Voller Zweifel. Aber nicht nachgekauft. 🙂🙃

Wohl zu früh... denkst du es geht nicht weiter hoch? 115 halte ich schon noch für möglich..

Da gab es doch mal die Werbung: Wir machen den Weg frei. 🤣

Angesichts von 100% Kursgewinn (nicht meiner) innerhalb eines Jahres habe ich jetzt eine zeitlang das Pendeln um 98 EUR beobachtet, jetzt aber doch mal verkauft. Wahrscheinlich werden nun die 100+ wieder fest erobert. 😉

So eine kacke 😬

😖

Bin schon bei 80 raus 🤣

grade eben noch gesagt alle drin bleiben um dann 10 minuten später selbst raus zu gehen 😂

Bähm 100€ eingetütet... le.k mich und ich bin nicht mehr dabei 🙈

Aber kommt noch... 115 Ziel, bleibt alle drin

War noch nicht

100 😄

Hop los ü100👏

 Essen, 05. September 2023 Mit Brückenschluss erreicht HOCHTIEF Meilenstein beim Ausbau der A1 Download PDF Erste Rheinquerung soll Ende des Jahres in Betrieb gehen Die Auflösung eines der wichtigsten Nadelöhre im deutschen Autobahnnetz rückt auch dank intensiver Arbeit von HOCHTIEF in greifbare Nähe. Der erste Teil des rund einen Kilometer langen Neubaus der Leverkusener A1-Brücke erreichte heute einen weiteren Meilenstein: Von einem Schiff aus zogen Fachleute die letzten Hauptträger für den Brückenschluss ein. Bis Ende 2023 soll das erste Brückenbauwerk fertiggestellt sein. Anschließend werden unter anderem noch die Fahrbahnen, die Schutzeinrichtungen, die Lärmschutzwände und die Beschilderungen hergerichtet. Ab Ende Januar 2024 soll der Pkw- und Lkw-Verkehr für die Fahrtrichtung Dortmund und die Fahrtrichtung Koblenz über den Neubau fließen. HOCHTIEF hatte 2021 von der Autobahn GmbH den Zuschlag für den Weiterbau dieser Brücke erhalten und den Zeitplan gemeinsam mit seinen Projektpartnern eingehalten. Auch den Bau der zweiten Rheinbrücke, über den nach der für Ende 2027 geplanten Fertigstellung der Verkehr Richtung Dortmund vierspurig fließen soll, wird HOCHTIEF managen. Zusammen mit Partnern erhielt der Konzern im Juli den Auftrag dafür im Wert von rund 426 Millionen Euro. Auch für den achtspurigen Ausbau der A1 nahe der Rheinquerung, am Autobahnkreuz Leverkusen West ist HOCHTIEF in einer Arbeitsgemeinschaft verantwortlich. Auf einer Strecke von 2,5 Kilometern sind neben einer neuen Anbindung an die A59 mehrere Brücken abzureißen und neu zu bauen. Der Auftragswert dieses Projekt beträgt annähernd 200 Millionen Euro