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HHLA WKN: A0S848 ISIN: DE000A0S8488 Kürzel: HHFA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
16,96 EUR
±0,00 %±0,00
23. Nov, 12:59:33 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 651
Krapfen,
06.09.2023 8:26 Uhr
0
Ich denke, das er erneut erfolglos damit scheitern wird. Angeblich ist das bereits der dritte Versuch. Aber mal wieder eine nette Schlagzeile, die es zu diskitieren gibt.
H
Hamburg1887,
06.09.2023 7:46 Uhr
0
Kühne will HHLA kaufen
VanCarrier,
01.09.2023 0:24 Uhr
0
Leider, leider.
VanCarrier,
31.08.2023 18:57 Uhr
0
Am deutschen Polithimmel sehe ich aktuell niemanden, der bereit ist, sich die Hände mit Arbeit zu beschmutzen.
VanCarrier,
31.08.2023 18:54 Uhr
0
Nicht mit " DIE GRÜNEN"
Hobbyaktionär2,
30.08.2023 22:38 Uhr
0
Ich denke, je schneller wir die jetzige Administration los sind um so besser für uns alle .... ich hoffe das jemand der fest auf dem Boden des Grundgesetzes steht, den Karren aus den Dreck zieht ....
P
Poisson,
30.08.2023 22:26 Uhr
0
Die wirtschaftliche Lage Deutschlands ist einfach so mit Risiko behaftet, dass die HHLA vermutlich zunächst von Anlegern gemieden wird - so meine Einschätzung. Ich werde jedes Quartal ein paar Stücke kaufen und vielleicht in 10-20 Jahren eine schöne Dividende für‘s Alter kassieren.
Hobbyaktionär2,
30.08.2023 22:22 Uhr
1
Dankeschön für die Information....
VanCarrier,
30.08.2023 20:50 Uhr
2
"Erweiterte Mitbestimmung".
Das bedeutet, unternehmerische Entscheidungen sind mit dem Betriebsrat abzustimmen. Die Belegschaft ist im hohen Maße bei VER.DI organisiert.
Die Köhlbrandbrücke "behindert" lediglich einen HHLA-Terminal. Allerdings den modernsten und effektivsten mit geringen Personalkosten.
Aber wie gesagt, Probleme haben momentan alle deutschen Seehäfen der Nordrange. Das liegt aber mehr an unserer unfähigen Bundesregierung, als am HHLA-Vorstand.
MCGTZ,
30.08.2023 17:16 Uhr
0
Zumindest scheint die 10 zu halten 😏
P
Poisson,
29.08.2023 22:10 Uhr
0
Ich kann einfach die technischen Limitierungen des Hafens nicht einschätzen. Die aktuellen Berichte zur Köhlbrandbrücke hören sich nach absoluten Wettbewerbsnachteilen an, wenn die Mega-Ships nicht mehr den Hafen anlaufen können und die Nordrange-Häfen hier Jahr um Jahr Anteile gewinnen. Die Metrans-Story gefällt mir aber.
Aber wie gesagt, ich bin da kein Fachexperte und sehe den Kurs natürlich als historische Chance für einen Nachkauf - aber nicht alles was billig ist, ist auch günstig…
Hobbyaktionär2,
29.08.2023 19:35 Uhr
0
2,47% ist der Anteil von hhla an meinem Depot... und zur Zeit im Minus
Hobbyaktionär2,
29.08.2023 19:32 Uhr
0
Ich bin vom Hamburger Hafen überzeugt und das Leben ist eine wellenbewegung .... nach einem tief kommt ein hoch usw.
P
Poisson,
25.08.2023 21:46 Uhr
0
@Poisson Es war stets von Vorteil, die Waren dem Empfänger 100km näher zu bringen, sprich ins Binnenland. Sprichst du mit Schiffsbauern (Werften) sollten mit aktuell 400Meter Länge und 62Metern Breite ein gewisses Maximum an Schiffsgröße erreicht sein. Beim Tiefgang sind wir uns einig.
Danke für die Erklärung, vanCarrier
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