HHLA WKN: A0S848 ISIN: DE000A0S8488 Kürzel: HHFA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs Hamburger Hafen und Logistik
17,71 EUR
+0,68 %+0,12
23. Dec, 22:58:45 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 651
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Poisson, 25.08.2023 21:46 Uhr
0

@Poisson Es war stets von Vorteil, die Waren dem Empfänger 100km näher zu bringen, sprich ins Binnenland. Sprichst du mit Schiffsbauern (Werften) sollten mit aktuell 400Meter Länge und 62Metern Breite ein gewisses Maximum an Schiffsgröße erreicht sein. Beim Tiefgang sind wir uns einig.

VanCarrier, 25.08.2023 15:55 Uhr
Danke für die Erklärung, vanCarrier
Hobbyaktionär2
Hobbyaktionär2, 29.08.2023 19:30 Uhr
1

Die Schiene spielt sogar eine sehr große Rolle. HHLA-Tochter Metrans fährt fährt bis Tchechien und Polen....

VanCarrier, 25.08.2023 15:59 Uhr
Es war eine ernsthafte Frage mit der Mitbestimmung.... es ist von uns niemand so dicht dran wie du
Hobbyaktionär2
Hobbyaktionär2, 29.08.2023 19:32 Uhr
0
Ich bin vom Hamburger Hafen überzeugt und das Leben ist eine wellenbewegung .... nach einem tief kommt ein hoch usw.
Hobbyaktionär2
Hobbyaktionär2, 29.08.2023 19:35 Uhr
0
2,47% ist der Anteil von hhla an meinem Depot... und zur Zeit im Minus
P
Poisson, 29.08.2023 22:10 Uhr
0
Ich kann einfach die technischen Limitierungen des Hafens nicht einschätzen. Die aktuellen Berichte zur Köhlbrandbrücke hören sich nach absoluten Wettbewerbsnachteilen an, wenn die Mega-Ships nicht mehr den Hafen anlaufen können und die Nordrange-Häfen hier Jahr um Jahr Anteile gewinnen. Die Metrans-Story gefällt mir aber. Aber wie gesagt, ich bin da kein Fachexperte und sehe den Kurs natürlich als historische Chance für einen Nachkauf - aber nicht alles was billig ist, ist auch günstig…
VanCarrier
VanCarrier, 25.08.2023 15:59 Uhr
0
Die Schiene spielt sogar eine sehr große Rolle. HHLA-Tochter Metrans fährt fährt bis Tchechien und Polen....
VanCarrier
VanCarrier, 25.08.2023 15:55 Uhr
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@Poisson Es war stets von Vorteil, die Waren dem Empfänger 100km näher zu bringen, sprich ins Binnenland. Sprichst du mit Schiffsbauern (Werften) sollten mit aktuell 400Meter Länge und 62Metern Breite ein gewisses Maximum an Schiffsgröße erreicht sein. Beim Tiefgang sind wir uns einig.
MCGTZ
MCGTZ, 25.08.2023 13:33 Uhr
0
Order bei unter 10€ platzieren 😅
P
Poisson, 25.08.2023 7:54 Uhr
0
Was ist denn der Standortvorteil von Hamburg, wenn die Schiffe immer größer werden und nicht in den Hafen kommen? Ernste Frage. Ist es die sehr gute Anbindung an die Schiene?
Hobbyaktionär2
Hobbyaktionär2, 21.08.2023 19:24 Uhr
0

Ich liebe es, wenn Redakteure von ihrem Schreibtisch aus Bereiche beschreiben, von denen sie null Ahnung haben. Zuallererst sollten diese Typen mal 'ne Runde auf einem Van Carrier mitfahren. Die aktuellen Probleme bei der HHLA sind ganz wo anders gelagert. 1. Köhlbrandbrücke 2. Exportflaute in China 3. Odessa Terminal liegt still 4. Mitbestimmung. Noch Fragen, KI ??

VanCarrier, 18.08.2023 14:08 Uhr
Odessa ist doch mit Hermesbürgschaften abgesichert oder?... ich mache zur Zeit keinen Umsatz damit ... Mitbestimmung??? Was willst du mir damit sagen ??? GlG
VanCarrier
VanCarrier, 21.08.2023 17:37 Uhr
0
Danke.
Krapfen
Krapfen, 18.08.2023 18:32 Uhr
0
Sie kennen sich gut aus.
VanCarrier
VanCarrier, 18.08.2023 14:29 Uhr
0
Nachtrag: Im Jahresschnitt sieht es beim Mitbewerber Eurokai auch nicht besser aus.
VanCarrier
VanCarrier, 18.08.2023 14:08 Uhr
3

https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/Hafen-Hamburg-HHLA-nimmt-elektrische-Lastkraene-in-Betrieb,hhla470.html

Traumtänzer90, 22.06.2023 16:52 Uhr
Ich liebe es, wenn Redakteure von ihrem Schreibtisch aus Bereiche beschreiben, von denen sie null Ahnung haben. Zuallererst sollten diese Typen mal 'ne Runde auf einem Van Carrier mitfahren. Die aktuellen Probleme bei der HHLA sind ganz wo anders gelagert. 1. Köhlbrandbrücke 2. Exportflaute in China 3. Odessa Terminal liegt still 4. Mitbestimmung. Noch Fragen, KI ??
MCGTZ
MCGTZ, 18.08.2023 10:07 Uhr
1
Stimme vielen zu aber sehe es definitiv als Möglichkeit für ein langfristiges Invest in der Branche 👌🏽
Stefan123a
Stefan123a, 17.08.2023 21:45 Uhr
1
In einem Land an dessen Zukunft man noch glaubt wäre das eine Aktie, die man jetzt billig einsammelt und sich im 5 Jahren ein Loch in den Bauch freut. Leider glaube ich nicht mehr an den Standort Deutschland.
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