Hexagon Purus WKN: A2QKGG ISIN: NO0010904923 Kürzel: HPUR Forum: Aktien User: Omoautomatos

Kurs Hexagon Purus
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15. Nov, 22:59:02 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 16.359
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kohlmeyse, 4. Okt 13:03 Uhr
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Ergänzend: ## Ladeinfrastruktur 1. Greenlane Infrastructure plant ein umfangreiches öffentliches Ladenetz für schwere E-Lkw in den USA, mit Fokus auf Hochleistungs-Ladestationen entlang wichtiger Frachtrouten und Autobahnen. 2. Hino hat mit INCLUSEV eine eigene Lösung für die Elektrifizierung von Flotten entwickelt, die sich auf kundenspezifische Ladeinfrastruktur, Finanzierung und Service konzentriert. 3. Die Ansätze von Greenlane und INCLUSEV unterscheiden sich deutlich: - Greenlane zielt auf ein öffentliches, landesweites Netzwerk ab, das von verschiedenen Herstellern und Flottenbetreibern genutzt werden kann. - INCLUSEV fokussiert sich auf maßgeschneiderte Lösungen für individuelle Flottenkunden, einschließlich Depot-Ladeinfrastruktur und umfassende Unterstützung bei der Elektrifizierung. 4. Beide Ansätze ergänzen sich potenziell: Während INCLUSEV die spezifischen Bedürfnisse von Hino-Kunden adressiert, könnte das Greenlane-Netzwerk für Langstreckenfahrten oder als Ergänzung zur Depot-Infrastruktur genutzt werden. 5. Es bleibt abzuwarten, wie die verschiedenen Infrastrukturansätze koexistieren und ob es zu einer Standardisierung oder Integration der Systeme kommen wird. Diese Ergänzung verdeutlicht die unterschiedlichen Strategien im Bereich der Ladeinfrastruktur und zeigt, dass verschiedene Ansätze parallel verfolgt werden, um die vielfältigen Bedürfnisse im Bereich der E-Lkw-Infrastruktur zu adressieren.
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kohlmeyse, 4. Okt 12:59 Uhr
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## Marktentwicklung und Partnerschaften 1. Hexagon Purus und Hino Trucks haben eine Partnerschaft zur Entwicklung und Produktion von batterie-elektrischen Schwerlast-Lkw unter der Marke "Tern" geschlossen. 2. Daimler Truck North America (DTNA) hat die Liefervereinbarung mit Hexagon Purus beendet, was zur Verschiebung des erwarteten EBITDA-Break-Even von Hexagon Purus von 2025 auf 2026 führte. 3. DTNA ist Teil des Joint Ventures Greenlane Infrastructure mit NextEra Energy Resources und BlackRock, das ein landesweites Ladenetz für E-Lkw in den USA aufbaut. 4. Andere große Akteure wie Traton (MAN, Scania, Navistar) und Volvo Group investieren ebenfalls stark in die Elektrifizierung ihrer Lkw-Flotten. ## Technologie und Innovation 1. Hexagon Purus ist Spezialist für Wasserstoffspeichertechnologie und Batteriesysteme für E-Lkw. 2. Das Unternehmen verfügt über mehrere Patente, insbesondere für ProPack® Batteriesysteme und eBTC/eHBTC Leistungsverteilungssysteme. 3. Hino bringt seine Erfahrung in der Lkw-Produktion und sein Vertriebsnetzwerk in die Partnerschaft ein. ## Ladeinfrastruktur 1. Greenlane Infrastructure plant ein umfangreiches öffentliches Ladenetz für schwere E-Lkw in den USA. 2. Hino hat mit INCLUSEV eine eigene Lösung für die Elektrifizierung von Flotten entwickelt, die Ladeinfrastruktur, Finanzierung und Service umfasst. 3. Es gibt Bedenken, dass kleinere Akteure wie Hino bei der Entwicklung der Ladeinfrastruktur möglicherweise benachteiligt werden könnten. ## Marktpotenzial und Wettbewerb 1. Der Markt für E-Lkw und die zugehörige Infrastruktur wächst schnell, bietet aber auch Herausforderungen. 2. Große Akteure wie DTNA, Traton und Volvo haben durch ihre Ressourcen und Partnerschaften Vorteile. 3. Hexagon Purus und Hino setzen auf ihre technologische Expertise und kundenspezifische Lösungen, um wettbewerbsfähig zu bleiben. ## Zukunftsaussichten 1. Die Entwicklung der Ladeinfrastruktur wird entscheidend für den Erfolg von E-Lkw sein. 2. Regulatorische Eingriffe könnten notwendig sein, um einen fairen Wettbewerb zu gewährleisten. 3. Der Erfolg von Unternehmen wie Hexagon Purus und Hino wird davon abhängen, wie gut sie sich in diesem dynamischen Marktumfeld positionieren und ihre Technologien weiterentwickeln können. Insgesamt zeigt sich ein Markt im Umbruch, mit großen Chancen aber auch Herausforderungen für alle Beteiligten. Die Fähigkeit, Partnerschaften zu schmieden, in Technologie zu investieren und flexible Lösungen anzubieten, wird entscheidend für den langfristigen Erfolg sein.
C
Cowen, 4. Okt 12:55 Uhr
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Wir gehen ins Groen…

Eleonora2021, 4. Okt 9:49 Uhr
War ich glaube ich noch nicht, sieht aber gut aus.
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CAP1, 4. Okt 12:36 Uhr
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Habe leider gerade wenig Zeit aber werfe mal eine Frage in den Raum, deren Hintergedanke für alle interessant sein könnte. EBITDA wird um ein Jahr nach hinten geschoben, Umsatzprognosen bleiben aber gleich ..?? Kann sich das jmd erklären

Xerros, 4. Okt 11:43 Uhr
Verbindlichkeiten 💣
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CAP1, 4. Okt 12:34 Uhr
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Warum muss ich die dümmlichen Kommentare von CAP1 als Pushnachricht lesen, wobei er blockiert ist? 😫

kohlmeyse, 4. Okt 12:18 Uhr
Realitätsverweigerer 😁
DonnieT
DonnieT, 4. Okt 12:31 Uhr
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Ja das erzähl mal Leoni-, Compleo - und Varta Aktionären.......

CAP1, 4. Okt 12:17 Uhr
Da hast du bestimmt Recht! Aber.... es ist bei Hunderten Unternehmen genau anders
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AngelStar, 4. Okt 12:27 Uhr
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Ja das erzähl mal Leoni-, Compleo - und Varta Aktionären.......

CAP1, 4. Okt 12:17 Uhr
Ach 😥 es war so schön ohne dich. Bitte gehe wieder dort hin!!! You are not more than a joke!
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kohlmeyse, 4. Okt 12:18 Uhr
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Warum muss ich die dümmlichen Kommentare von CAP1 als Pushnachricht lesen, wobei er blockiert ist? 😫
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CAP1, 4. Okt 12:17 Uhr
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Dazu gibt’s ja auch genug Studien, die belegen, dass längerfristige Investoren meistens profitabler sind, als diejenigen die immer wieder rein- und rausgehen.

kohlmeyse, 4. Okt 11:57 Uhr
Ja das erzähl mal Leoni-, Compleo - und Varta Aktionären.......
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kohlmeyse, 4. Okt 11:57 Uhr
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Langfristig zu planen ist die beste Einstellung kurzfristig auch mal Gewinne mitzunehmen. Habe hier heute kräftig nachgepackt und werde die Anzahl bei ca 90 Cent wieder verkaufen. Ich rechne spätestens Ende der nächsten Woche damit

DonnieT, 4. Okt 11:53 Uhr
Dazu gibt’s ja auch genug Studien, die belegen, dass längerfristige Investoren meistens profitabler sind, als diejenigen die immer wieder rein- und rausgehen.
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CAP1, 4. Okt 11:56 Uhr
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Das stimmt wohl. Mir ist es aber egal. Viele lassen außer acht, dass HP weitaus mehr als „Wasserstoff und Batterie“ macht oder kann. Alleine die Patente, die sie haben, geben ihnen einen Vorsprung. **ProPack® Battery Packs** - [11043714](https://patents.google.com/patent/US11043714B2) – Battery system for heavy duty vehicles - [11780337](https://patents.google.com/patent/US11780337B2) – Vehicle battery system - [10899214](https://patents.google.com/patent/US10899214B2) – Electric powertrain system for heavy duty vehicles - [11312221](https://patents.google.com/patent/US11312221B2) – Electric powertrain system for heavy duty vehicles - [11772474](https://patents.google.com/patent/US11772474B2) – Electric powertrain system for heavy duty vehicles - [11040610](https://patents.google.com/patent/US11040610B2) – Electric powertrain system for heavy duty vehicles **Auxiliary Modules** - [11043707](https://patents.google.com/patent/US11043707B2) – Electric front end accessory devices assembly - [11652250](https://patents.google.com/patent/US11652250B2) – Electric front end accessory devices assembly **eBTC/eHBTC** - [11345331](https://patents.google.com/patent/US11345331B2) – Electric vehicle power distribution and drive control modules Die Links führen jeweils zur entsprechenden Patentschrift in der Google Patents Datenbank. Dort finden sich weitere Details zu den einzelnen Patenten. Hexagon Purus weist darauf hin, dass die Produkte des Unternehmens eines oder mehrere dieser Patente beinhalten. Zudem sind weitere Patentanmeldungen anhängig. Auch nach dem letzten Aktualisierungsdatum (19. August 2024) erteilte Patente können die Produkte von Hexagon Purus abdecken[1]. Quellen [1] Patents https://hexagonpurus.com/patents

kohlmeyse, 4. Okt 10:21 Uhr
Das hat alles nix zu heißen. Reine Spekulation. Sorry ich hab da bestimmte Erfahrungswerte und weiß nunmal wie schnell das alles wertlos sein kann 🤷🏻‍♀️....
DonnieT
DonnieT, 4. Okt 11:53 Uhr
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Langfristig zu planen ist die beste Einstellung kurzfristig auch mal Gewinne mitzunehmen. Habe hier heute kräftig nachgepackt und werde die Anzahl bei ca 90 Cent wieder verkaufen. Ich rechne spätestens Ende der nächsten Woche damit
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kohlmeyse, 4. Okt 11:53 Uhr
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Habe leider gerade wenig Zeit aber werfe mal eine Frage in den Raum, deren Hintergedanke für alle interessant sein könnte. EBITDA wird um ein Jahr nach hinten geschoben, Umsatzprognosen bleiben aber gleich ..?? Kann sich das jmd erklären

Xerros, 4. Okt 11:43 Uhr
Höhere Nebenkosten…
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