Hexagon Purus WKN: A2QKGG ISIN: NO0010904923 Kürzel: HPUR Forum: Aktien User: Omoautomatos

0,48125 EUR
+4,11 %+0,01900
15. Nov, 22:59:02 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 16.359
Xerros
Xerros, 4. Okt 10:52 Uhr
0

Mich regt es nicht auf, dass der Wert für die News so abgestraft wird. Mich regt es einfach nur auf, wie schlecht informiert viele zu sein schein.

Würde mich freuen (vielleicht nutze ich den Dip dann), wenn du etwas ausführst, warum es nicht so negativ ist und warum du guter Dibger bist, dass wir bald wieder den Euro angreifen
DonnieT
DonnieT, 4. Okt 10:43 Uhr
0
Schaut man sich den Chart ab Ende April dieses Jahres an, kann man einschließlich heute doch von gesundem Anstieg sprechen. Es gibt glaub ich kein Unternehmen welches "so durchzieht "
DonnieT
DonnieT, 4. Okt 10:41 Uhr
0
Na ja, klingt natürlich nicht so gut. Purus ist jedoch so breit aufgestellt und mE einzigartig mit dem Portfolio. Da werden schon noch andere Verträge geschlossen die möglicherweise auch wirklich effizienter sind als die mit DT
k
kohlmeyse, 4. Okt 10:38 Uhr
1
Mich regt es nicht auf, dass der Wert für die News so abgestraft wird. Mich regt es einfach nur auf, wie schlecht informiert viele zu sein schein.
k
kohlmeyse, 4. Okt 10:35 Uhr
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danke, also purus wurde ersetzt richtig?

Wenn man die News und neuen Verträge von DTNA betrachtet, ja. DTNA gibt das Vorhaben von batteriebetriebenen LKW ja nicht auf. Sie planen auch eine Kreislaufwirtschaft für das Recycling der alten Batterien…
DonnieT
DonnieT, 4. Okt 10:33 Uhr
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Habe ich weiter oben bereits geschrieben. DTNA baut sich ein „Ökosystem“ für Batteriebetriebene LKW mit anderen Marktteilnehmern auf. Hier wurde zweigleisig gefahren.

danke, also purus wurde ersetzt richtig?
Xerros
Xerros, 4. Okt 10:33 Uhr
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Habe ich weiter oben bereits geschrieben. DTNA baut sich ein „Ökosystem“ für Batteriebetriebene LKW mit anderen Marktteilnehmern auf. Hier wurde zweigleisig gefahren.

Und da war man offensichtlich ersetzbar. Ich traue es HP dennoch zu, dass sie margenstärker ersetzen können und halt den Dailmer Vertrag vom Namen her mächtiger als die Inhalte. ABER dadurch, dass das Ebitda Ziel um ein Jahr verschoben wurde, wird es wohl noch nichts konkretes geben. Entweder der Tern Vetrag läuft also meeega an... dann hoffe ich un zeitnahe Wasserstandsmeldung, dann braucht man vllt garkein Ersatz, weil die Kapazitäten auch so erschöpft sind oder das 1 EUR Kursziel rutscht wohl mind um 1 Jahr nach hinten...
Epopiet
Epopiet, 4. Okt 10:31 Uhr
0
Meiner Meinung nach beruht die Entscheidung alleine auf DT. Die Absätze sind seit letztem Jahr schlecht und kosten zu hoch. Evtl konzentrieren sie sich nun auf Wasserstoff Trucks oder erst einmal kurzfristig nen Gang runter.
k
kohlmeyse, 4. Okt 10:29 Uhr
0

Leider sind keine konkreten Gründe des "warum" angegeben oder hat jmd hier mehr Info?

Habe ich weiter oben bereits geschrieben. DTNA baut sich ein „Ökosystem“ für Batteriebetriebene LKW mit anderen Marktteilnehmern auf. Hier wurde zweigleisig gefahren.
DonnieT
DonnieT, 4. Okt 10:27 Uhr
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Ja aber... das steht in den Sternen. Die Meldung würde wenn dann vermutlich zeitnah folgen und dann hätte man die Ebitda Schärzung vermutlich nicht wegen ein paar Tagen iäum ein Jahr nach hinten korrogiert

Leider sind keine konkreten Gründe des "warum" angegeben oder hat jmd hier mehr Info?
k
kohlmeyse, 4. Okt 10:21 Uhr
0

Ja aber... das steht in den Sternen. Die Meldung würde wenn dann vermutlich zeitnah folgen und dann hätte man die Ebitda Schärzung vermutlich nicht wegen ein paar Tagen iäum ein Jahr nach hinten korrogiert

Das stimmt wohl. Mir ist es aber egal. Viele lassen außer acht, dass HP weitaus mehr als „Wasserstoff und Batterie“ macht oder kann. Alleine die Patente, die sie haben, geben ihnen einen Vorsprung. **ProPack® Battery Packs** - [11043714](https://patents.google.com/patent/US11043714B2) – Battery system for heavy duty vehicles - [11780337](https://patents.google.com/patent/US11780337B2) – Vehicle battery system - [10899214](https://patents.google.com/patent/US10899214B2) – Electric powertrain system for heavy duty vehicles - [11312221](https://patents.google.com/patent/US11312221B2) – Electric powertrain system for heavy duty vehicles - [11772474](https://patents.google.com/patent/US11772474B2) – Electric powertrain system for heavy duty vehicles - [11040610](https://patents.google.com/patent/US11040610B2) – Electric powertrain system for heavy duty vehicles **Auxiliary Modules** - [11043707](https://patents.google.com/patent/US11043707B2) – Electric front end accessory devices assembly - [11652250](https://patents.google.com/patent/US11652250B2) – Electric front end accessory devices assembly **eBTC/eHBTC** - [11345331](https://patents.google.com/patent/US11345331B2) – Electric vehicle power distribution and drive control modules Die Links führen jeweils zur entsprechenden Patentschrift in der Google Patents Datenbank. Dort finden sich weitere Details zu den einzelnen Patenten. Hexagon Purus weist darauf hin, dass die Produkte des Unternehmens eines oder mehrere dieser Patente beinhalten. Zudem sind weitere Patentanmeldungen anhängig. Auch nach dem letzten Aktualisierungsdatum (19. August 2024) erteilte Patente können die Produkte von Hexagon Purus abdecken[1]. Quellen [1] Patents https://hexagonpurus.com/patents
Xerros
Xerros, 4. Okt 10:20 Uhr
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Wieso? Traton und Volvo wären weitere mögliche Kandidaten.

Ja aber... das steht in den Sternen. Die Meldung würde wenn dann vermutlich zeitnah folgen und dann hätte man die Ebitda Schärzung vermutlich nicht wegen ein paar Tagen iäum ein Jahr nach hinten korrogiert
Bebbi1971
Bebbi1971, 4. Okt 10:19 Uhr
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Nachgekauft und sehr zufrieden.
k
kohlmeyse, 4. Okt 10:17 Uhr
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Ja aber die Kündigung scheint von Daimler initiiert, sonst würde Daimler wohl eher nicht bisher entstandene Kosten übernehmen. Offensichtlich hat es auch das EBITDA-Ziel um ein Jahr verschoben... ich glaube, dass jetzt ein größerer besserer Vertrag reinflattert ist eher Träumerei.

Wieso? Traton und Volvo wären weitere mögliche Kandidaten.
k
kohlmeyse, 4. Okt 10:17 Uhr
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Ich frage mich auch, kann Daimler HP so einfach ersetzen??? Also vom know how? Werden sie ersetzt? Wie?

Durch Paccar und ein anderes Jointventure… Hier wurde zweigleisig gefahren.
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