Hexagon Purus WKN: A2QKGG ISIN: NO0010904923 Kürzel: HPUR Forum: Aktien User: Omoautomatos

Wir freuen uns über unsere Zusammenarbeit mit Hexagon Purus und das Potenzial, das sie für die Zukunft elektrischer Arbeitsfahrzeuge bietet“, sagte Aaron Scates, Vizepräsident für Marktentwicklung für berufliche und mittelschwere Nutzfahrzeuge bei DTNA, letztes Jahr, als die Partnerschaft erstmals bekannt gegeben wurde. „Mit unserer gemeinsamen Geschichte, unserer gemeinsamen Erfahrung und der bemerkenswerten Batterietechnologie von Hexagon Purus freuen wir uns darauf, unseren Kunden aus dem Berufsleben effektive und flexible Lösungen zu bieten.“ Diese Partnerschaft ist nur die jüngste zwischen DTNA und Hexagon Purus – letzteres Unternehmen hat Freightliner bei der Entwicklung seiner Modelle für komprimiertes Erdgas (CNG) sein Fachwissen im Bereich Druckbehälter zur Verfügung gestellt und außerdem Tanks und andere Ausrüstung für die Wasserstoffspeicherung bereitgestellt. Electreks Einstellung Egal wie gut ein BEV ist: Wenn es die für die Arbeit erforderlichen Werkzeuge und Geräte nicht mit Strom versorgen kann, wird ein guter gewerblicher Fuhrparkmanager sich auf die Suche nach etwas machen, das dies tut. Deshalb sind Projekte wie dieses, das auf dem Elektro-Arbeitslastwagen eM2 MD von Freightliner basiert, großartig anzusehen.

Eines der größten Hindernisse, das der Elektrifizierung gewerblicher Flotten im Wege steht, hat sehr wenig mit dem Lkw selbst zu tun, sondern vielmehr mit der Verfügbarkeit von Aftermarket- und Aufrüstoptionen für den Versorgungsbetrieb, die Kehrmaschine, den Muldenkipper, den Hakenschlepper und andere Spezialfahrzeuge Segmente des Marktes. Die meisten Aufrüstoptionen konzentrieren sich immer noch auf den dieselbetriebenen 12-V-Markt – und genau darauf zielt diese Partnerschaft zwischen Daimler Trucks North America (DTNA) und Hexagon Purus ab. Im Rahmen der Partnerschaft wird die „komplette Fahrzeugintegration“ von Hexagon die Batteriesysteme, Hilfsmodule, Leistungsmodule und Software auf Fahrzeugebene des Freightliner eM2 umfassen, um einen Nebenabtrieb (PTO) bereitzustellen, der Berufsverbände und Geräte von Unternehmen wie … mit Strom versorgen kann Altec bietet Schaufel-, Kran- und Bagger-Derrickaufbauten an.

Die Norweger bekommen es alleine einfach nicht hin... Da müssen wir wohl wieder bis heute Abend warten, bis die nächsten Raketen zünden!!!

Freunde, dafür gibt es doch die Ignotaste. Einfach draufdrücken und schon ist Ruhe. Wohltuend und nervenschonend. Der Kreis meiner Ignofreunde wird immer größer. Schön, wenn sich Menschen mit gleichem IQ so zusammenfinden eigentlich.

Achte mal besser auf dein Gesprächsniveau..... Wirst du bezahlt fürs pushen?

Jetzt bringe das kleine Quietscheentchen aber nicht zum weinen. :) Solche Trolle hat doch jedes Forum. ;)

https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/hexagon-purus-wasserstoff-zug-mit-rekord-20353700.html

Da hast echt Probleme! Wusstest du, dass man sich dafür an einen Spezialisten für regelmäßige 4 Augengespräche wenden sollte? Sonst wird es immer schlimmer.

Frohes Neues! 🎆🎇🎊

Ja und?

Der Artikel ist von Jan.

https://www.electrive.net/2024/01/15/hexagon-purus-deckt-sich-mit-neuem-kapital-ein/

Es wird nicht mehr lange dauern und Hexpur und hex composites werden an der Börse Milliarden Wert sein!

3 Wochen 💪

Das kann jetzt gerne die nächsten 3 Tage so weitergehen!

Scheint jetzt endlich die Trendwende zu sein, wird aber auch Zeit bei der Pipeline . Auf ne grüne Woche für hpu