Hexagon Purus WKN: A2QKGG ISIN: NO0010904923 Kürzel: HPUR Forum: Aktien User: Omoautomatos

Nein, die Vereinbarung mit Hino umfasst ein Auftragsvolumen von bis zu 2 Milliarden Dollar und bis zu 10000 Trucks bis 2030. Bei der Nachfrage ging es um den Deal mit Toyota, der zunächst fälschlicherweise in NOK angegeben wurde.

Nein, ich meine 2 Mrd. NOK waren korrekt. Wurde meine ich extra noch per Nachfrage nachgefragt Dollar oder NOK, dann hieß es NOK oder ging es bei der Nachfrage um etwas anderes?

Nein, ich meine 2 Mrd. NOK waren korrekt. Wurde meine ich extra noch per Nachfrage nachgefragt Dollar oder NOK, dann hieß es NOK oder ging es bei der Nachfrage um etwas anderes?

Die Branche für Automobilzulieferer ist sehr schwierig mit geringen Erträgen. Siehe z.b. Bosch und Continental

Im Übrigen will Hino mit Hexagon Purus über die Marke Tern bis 2030 10.000 BEVs liefern. Das entspricht einem Volumen von 2 Milliarden NOK (ca. 170 Millionen €). Wenn wir von Beginn 2025 bis Ende 2030 rechnen wäre das ein Umsatz von ca. 28 Millionen Euro pro Jahr. Das wäre jetzt nur die Marke Tern, ohne Solaris, Nikola, Daimler und co. im Bereich BEVs. Ich glaube, dass das auch nicht unrealistisch ist, wenn man bedenkt, welche Gesetze in den USA und speziell in Kalifornien verabschiedet wurden. Ich denke, dass der Umsatz 2025 im Vergleich zu 2024 mindestens verdoppelt wird. Tendenziell denke ich, dass da sogar noch mehr drinne ist.

Umsatz nur im Bereich BEV oder?

Das nur von Hino (Tern). Also wenn wir noch die anderen dazu rechnen, werden wir meiner Meinung nach Umsätze weit über 500 mio€ im Jahr 2025 haben.

Nicht 2 Milliarden nok sondern 2 Milliarden Dollar. 💵$ Das ist ein Riesen unterschied. 😉

Im Übrigen will Hino mit Hexagon Purus über die Marke Tern bis 2030 10.000 BEVs liefern. Das entspricht einem Volumen von 2 Milliarden NOK (ca. 170 Millionen €). Wenn wir von Beginn 2025 bis Ende 2030 rechnen wäre das ein Umsatz von ca. 28 Millionen Euro pro Jahr. Das wäre jetzt nur die Marke Tern, ohne Solaris, Nikola, Daimler und co. im Bereich BEVs. Ich glaube, dass das auch nicht unrealistisch ist, wenn man bedenkt, welche Gesetze in den USA und speziell in Kalifornien verabschiedet wurden. Ich denke, dass der Umsatz 2025 im Vergleich zu 2024 mindestens verdoppelt wird. Tendenziell denke ich, dass da sogar noch mehr drinne ist.