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Hexagon Purus WKN: A2QKGG ISIN: NO0010904923 Kürzel: HPUR Forum: Aktien User: Omoautomatos

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15. Nov, 14:01:11 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 16.347
k
kohlmeyse, 8. Okt 8:44 Uhr
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Kann es evtl. auch sein, dass Daimler hier die Reißleine gezogen hat, weil man sich im direkten Wettbewerb durch den Tern sieht? Es geht hier ja beiderseits um den nordamerikanischen Markt.

Nee, die Fahrzeuge decken ganz andere Profile ab. Das Eine ist kommunale Versorgung (Tern) und das Andere sind Nutzfahrzeuge für Flughäfen, für Arbeiten im (Frei)Leitungsbau usw.
T
Torcida_1950, 8. Okt 8:52 Uhr
0

😂 Als ob Daimler sich deswegen zurückgezogen hat...ihr holt hier auch immer Storys raus da kann man sich ja nur kaputt lachen. Sorry Eleonora. Genauso wenig wird hier anstelle von Daimler ein Ersatz gefunden. Diese "Hoffnung" die Ihr da habt sollte man erstmal nach hinten stellen und realistisch bleiben. Hex ist überwiegend ein "Wasserstoffunternehmen" und ob Wasserstoff sich durchsetzt oder doch verschwindet steht in den Sternen. Im Batterieelektrischen Bereich ist Hex ein "Niemand" und ob da in Zukunft auf Hex gesetzt wird ist unwahrscheinlich. Wobei ich persönlich im Batterieelektrischen Bereich auch da so meine Zweifel hege, aber das tut hier nicht zur Sache. Meiner Meinung nach geht hier der Kurs noch tiefer, würde deshalb nicht nachkaufen.

Ein niemand würde ich auf alle Fälle nicht sagen. Das Unternehmen hat in schwierigster wirtschaftlicher Lage geschafft, nicht pleite zu gehen und konsequent seine Ziele abzuarbeiten. Jetzt wird produziert und geliefert. Das nächste Jahr wird zeigen, wohin sich hexagon entwickeln wird. Ich bin zuversichtlich Vorallem, weil ab Ende 2025 schwarze Zahlen geschrieben werden und in einigen Teilbereichen schon ab Anfang 2025. We will see.
k
kohlmeyse, 8. Okt 8:54 Uhr
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Ein niemand würde ich auf alle Fälle nicht sagen. Das Unternehmen hat in schwierigster wirtschaftlicher Lage geschafft, nicht pleite zu gehen und konsequent seine Ziele abzuarbeiten. Jetzt wird produziert und geliefert. Das nächste Jahr wird zeigen, wohin sich hexagon entwickeln wird. Ich bin zuversichtlich Vorallem, weil ab Ende 2025 schwarze Zahlen geschrieben werden und in einigen Teilbereichen schon ab Anfang 2025. We will see.

Wieso redet mit dem Sprallo noch wer? Mal tritt er als CAP1 und mal als Otto0815 auf.
Lord_infamous
Lord_infamous, 8. Okt 8:54 Uhr
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Muss den User Otto Recht geben , würde auch warten der Aktienkurs spiegelt nicht immer die Leistung etc des Unternehmens wieder. Hier sind Swing Trader am Werk somit Seitenlinien...Habe schon viel zu oft schnell nach gekauft...
Lord_infamous
Lord_infamous, 8. Okt 8:55 Uhr
0
Aber Respekt wie beharrlich IHR MIT HEXAGON SEID.!!!
O
Otto0815, 8. Okt 8:43 Uhr
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😂 Als ob Daimler sich deswegen zurückgezogen hat...ihr holt hier auch immer Storys raus da kann man sich ja nur kaputt lachen. Sorry Eleonora. Genauso wenig wird hier anstelle von Daimler ein Ersatz gefunden. Diese "Hoffnung" die Ihr da habt sollte man erstmal nach hinten stellen und realistisch bleiben. Hex ist überwiegend ein "Wasserstoffunternehmen" und ob Wasserstoff sich durchsetzt oder doch verschwindet steht in den Sternen. Im Batterieelektrischen Bereich ist Hex ein "Niemand" und ob da in Zukunft auf Hex gesetzt wird ist unwahrscheinlich. Wobei ich persönlich im Batterieelektrischen Bereich auch da so meine Zweifel hege, aber das tut hier nicht zur Sache. Meiner Meinung nach geht hier der Kurs noch tiefer, würde deshalb nicht nachkaufen.
Eleonora2021
Eleonora2021, 8. Okt 8:09 Uhr
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Kann es evtl. auch sein, dass Daimler hier die Reißleine gezogen hat, weil man sich im direkten Wettbewerb durch den Tern sieht? Es geht hier ja beiderseits um den nordamerikanischen Markt.
M
Mettwurst, 8. Okt 7:38 Uhr
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Ich verkaufe auch nicht. Und hoffe schwer auf Anfang November. Aber das ist ein ganz schönes Geduldsspiel hier. Hoffentlich finden sie wirklich einen adäquaten Ersatz für Daimler. Ist halt schon der weltweit größte LKW-Bauer…

Im Gegenteil, ich kaufe heute zu. Ich sehe so viel Potential und die 1€ kommt auch wieder in Kürze. 💪
H
Hallozsm, 8. Okt 7:25 Uhr
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Ich verkaufe auch nicht. Und hoffe schwer auf Anfang November. Aber das ist ein ganz schönes Geduldsspiel hier. Hoffentlich finden sie wirklich einen adäquaten Ersatz für Daimler. Ist halt schon der weltweit größte LKW-Bauer…
D
DG774AC, 7. Okt 20:52 Uhr
1

Mir geht’s langsam ziemlich auf die Nerven. Immer wenn man denkt dass es wieder bergauf geht. Kommt ein großer Knall und es geht weiter bergab. Ich bin gefrustet. Wie wäre es denn zur Abwechslung mal mit richtig guten News. Und damit der Befreiung aus dem Dasein als Pennystock. Ich bin jetzt schon ein paar Jahre dabei und bin total gefrustet. Ich hab‘ langsam keinen Bock mehr auf die Sch…

Nur nicht verkaufen, wenn jetzt ein neuer Auftrag kommt oder die Quartalszahlen wieder gut sind, dann wirst du dich noch mehr ärgern, bin auch froh, dass ich nochmal die Aktie so billig kaufen konnte 😀
Eleonora2021
Eleonora2021, 7. Okt 15:33 Uhr
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Mir geht’s langsam ziemlich auf die Nerven. Immer wenn man denkt dass es wieder bergauf geht. Kommt ein großer Knall und es geht weiter bergab. Ich bin gefrustet. Wie wäre es denn zur Abwechslung mal mit richtig guten News. Und damit der Befreiung aus dem Dasein als Pennystock. Ich bin jetzt schon ein paar Jahre dabei und bin total gefrustet. Ich hab‘ langsam keinen Bock mehr auf die Sch…

Geht mir ähnlich. Aber was soll's.... Kommen auch wieder bessere Tage! Kopf hoch!!!
H
Hallozsm, 7. Okt 15:02 Uhr
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Mir geht’s langsam ziemlich auf die Nerven. Immer wenn man denkt dass es wieder bergauf geht. Kommt ein großer Knall und es geht weiter bergab. Ich bin gefrustet. Wie wäre es denn zur Abwechslung mal mit richtig guten News. Und damit der Befreiung aus dem Dasein als Pennystock. Ich bin jetzt schon ein paar Jahre dabei und bin total gefrustet. Ich hab‘ langsam keinen Bock mehr auf die Sch…
H
Hoax1213, 7. Okt 14:20 Uhr
1
Dann fange ich wohl mal an ein paar Gewinne der Trading Position zu investieren. Hätte nicht gedacht, dass ich so schnell die Möglichkeit habe, aber ok. Langfristig weiterhin entspannt und zuversichtlich.
A
Alpenmann, 7. Okt 13:19 Uhr
0
Wenn die Nachfrageseite nicht bedient werden konnte, müssten relativ zeitnah neue Aufträge gemeldet werde, oder? Mal schauen.
k
kohlmeyse, 7. Okt 10:39 Uhr
0

Ich habe mir diese Präsentation live angesehen und das hat er wirklich so gesagt.

Da ging es aber, wenn man zwischen den Zeilen gelesen hat, mehr um das bisherige Tätigkeitsfeld Wasserstoff. 😊
T
Torcida_1950, 7. Okt 10:27 Uhr
0

Aus dem norwegischem Forum (was auch sehr sachlich ist): "Das ist eigentlich sehr interessant, denn CEO Morten Holum hat in den jüngsten Quartalspräsentationen immer wieder betont, dass das Risiko für das Unternehmen aus seiner Sicht nicht auf der Nachfrageseite, sondern vielmehr bei der Produktionskapazität liege. Mit anderen Worten: Das Unternehmen verzeichnet eine größere Nachfrage, als es bisher produzieren und liefern konnte. Ja, ich möchte mich tatsächlich daran erinnern, dass Holum während einer der Präsentationen sagte, dass dies ein Szenario sei, von dem er annahm, dass es zumindest für die nächsten 10 Jahre andauern würde."

Ich habe mir diese Präsentation live angesehen und das hat er wirklich so gesagt.
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